No. 92210917

Lancia - Delta Integrale gruppo A /proto - 1988
No. 92210917

Lancia - Delta Integrale gruppo A /proto - 1988
Lancia Delta Integrale gruppo A\proto
Base scocca delta integrale 8v 1988 carrozzata evo
Fantastica Lancia Delta Integrale gruppo A /proto
Livrea totip repsol all’epoca era lo sponsor ufficiale della scuderia JollyClub del reparto Lancia
Questa Delta ha una accurata elaborazione con alcuni ricambi veri Abarth grA
Ottima per gare hillclimb come Pikes Peak eventi ,e formula challenge rallylegend
Dall’ultima revisione motore è stata testata solo in un kartodromo dove allego video,sviluppa 400hp a 1.5 psi per 7800 giri, davvero divertente da guidare
Omologata Fia Aci csai con passaporto nazinale da aggiornare.
Documenti stradali disponibili è targata
Caratteristiche tecniche Meccanica:
Albero motore acciaio
Bielle H
Bulloni ArP
Pistoni Pistal Racing R.C. 7,8:1
Volano acciaio 3kg
Frizione bibisco
Guarnizione testa MLS
Camme Cat Cams 11.3 asp 9.8 scarico
Molle valvole aspirazione
Farfalla aspirazione maggiorata
Intercooler modificato
Radiatori olio e acqua maggiorati copia Abarth
Serbatoio acqua radiatore copia Abarth
Pulegge regolabili
Bulloni testa rinforzati
8 iniettori:
4 340 cc minuto
4 Siemens 630cc minuto
Regolatore pressione FUEL LAB
Pompa benzina AEM
400 l/h
Turbo Garrett T5/T4 ibrida su cuscinetti
West gate esterna
Cambio Bacci 5marce innesti frontale coppia conica corta
Differenziale anteriore autobloccante Bacci
Scatola sterzo ravvicinata
Freni 305 con pinze Brembo oro GrA Abarth
Freno a mano idraulico
Assetto rally asfalto Abarth molla grande piattello regolabile in altezza camber regolabile con piastrine metodo Abarth
Bracci post maggiorati su uniball
Tiranti ant di rinforzo scocca
Kit Power Flex viola anteriori e posteriori
Strumentazione Abarth replica
Controllo boost con modulo elettronico con sensore pressione interno 3bar
Elettronica Mecktronic MT1-48
Doppia mappa
Bamg
Als
Filtro aria o airbox tipo Carlos Sains
Rollbar omologato Fia
Molti rinforzi della gabbia tipo gruppo A
paraurti anteriore e posteriore parafanghi anteriori in vetroresina
Guscio porte esterno in vetroresina
Vettura pronta all’utilizzo
Aggiungi ulteriori informazioni qui:
Condizioni di manutenzione di motore e meccanica:
La meccanica è stata revisionata con fasce, bronzine di banco e bielle nuove,sedi valvole con gommini valvole nuove, equilibratura albero motore con volano,turbina revisionata,cambio revisionato,autobloccante tarato,sostituito olio 10w60 bardhal ,filtro olio nuovo.
Descrizione delle condizioni di carrozzeria/vernice:
La carrozzeria è in ottimo stato con dei difetti\graffi vedi foto ( è una cosa normale con le auto da competisione) verniciata bianco 210 Lancia, paraurto anteriore in vetroresina,paraurto posteriore in vetroresina,minigonne originali evo, cofano in metallo con griglie in vetroresina, parafanghi anteriori dx e sx in vetroresina, il guscio esterno delle porte è in vetroresina, tutta la vettura ha la replica fedele della livrea grA Totip Repsol adesiva, non ha ruggine in nessuna parte ne fuori ne sotto scocca, gabbia rollbar saldato grA verniciato grigio con dei graffi alla barre laterali dovuto al sali e scendi, accessorio presa aria da tetto grA,
Breve descrizione di storico:
Non ho un report Carfax ma la delta proviene dalla Francia ed immatricolata in italia nel 2012 ho una documentazione dei ultimi lavori eseguiti .
Descrizione dei pezzi non originali e/o mancanti:
Essendo una vettura elaborata per noi non manca nulla ed di originale ha ben poco.
Certificazione auto d'epoca:
Ho la certificazione Fia Aci csai Nazionale.
È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.
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