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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Triumph Spitfire Mk3 de 1968, très bien restaurée. 
Cette Triumph Spitfire d’origine livrée aux Pays-Bas est en très bon état.

Livrée en rouge Tartan avec des jantes d’origine et des enjoliveurs chromés. 

Ce cabriolet MK3 est de 1968 de la 1ère série de MK3 et en 2010, il a été restauré body-off.
Le Roadster est équipé de nouvelles jantes peintes en Old English White avec des pneus Vredestein parfaits.
Avec des pièces de chrome entièrement neuves. Cette combinaison de couleurs est très belle !
L’intérieur comprend de nouveaux sièges en cuir et, comme l’extérieur, il est en bon état.

Extérieur :
Cette Spitfire a toujours été bien entretenue, cela se voit dans toutes les parties de la voiture ! L’extérieur est dur et lisse et tous les joints et les charnières s’ajustent parfaitement et sans défaut. 
La capote est en excellent état et n’a aucun dommage, on livre également une housse pour la Spitfire afin que lorsque la capote est baissée, elle puisse être couverte. 
Les pare-chocs chromés sont neufs ainsi que les caoutchoucs, détails de suspension et de chrome.

Intérieur :
L’intérieur dispose de deux sièges en cuir noir d’origine avec nouveau rembourrage, panneau de tableau de bord en acier rouge avec des cadrans d’origine de Smiths, pommeau de levier de vitesses en noyer de Triumph, frein à main gainé de cuir et nouveaux tapis de Triumph.  Équipée d’un ensemble d’origine de moquette noire et panneaux de porte noirs soignés.
Le volant est d’origine et fait de bakélite et de cuir.
L’intérieur comme l’extérieur sont vraiment dans un état très soigné.

Technique :
Équipée avec le moteur de 4 cylindres et 1 296 cm3 d’origine avec 75 cv de puissance, une parfaite boîte manuelle à 4 vitesses et 2 carburateurs SU. On connaît l’historique de maintenance. Les pièces mécaniques ont été complètement vérifiées dans nos ateliers et la voiture a reçu un entretien de maintenance complet. 

Cette Spitfire MK3 est techniquement en très bon état et a subi une révision moteur complète en 2010, ce qui permet à la Triumph de rouler à l’essence sans plomb. 

Détails :
Cette Mk3 Spit, d’origine et très soignée, est vraiment une merveilleuse Triumph, une voiture de sport anglaise très soignée.
La Triumph a appartenu à un passionné, a été restaurée et entretenue avec passion.

Nous avons un dossier de documentation complète disponible, ainsi que des factures et le « manuel d’atelier ».

Une excellente occasion pour les amateurs !

Nous vous livrons cette Spitfire avec :
Nouveau CT néerlandais 
Documentation et historique
Entretien de maintenance avant la livraison (contrôle)
Documents d’exportation

Vous êtes cordialement invités à venir et découvrir cette Spitfire MK3 et la prendre pour un essai routier, si vous voulez, pour cela, veuillez contacter Catawiki. 

Cette Triumph Spitfire est situé à Rogat, Pays-Bas.

Lieu où le véhicule peut être récupéré : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 65950 mi - En bon état restauré

Triumph - Spitfire MK3 Roadster - 1968

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

22 mars

lundi

demain

19 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Autriche

Belgique

Pologne

Suisse

Allemagne

Hongrie

République tchèque

Danemark

Portugal

Marque

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Ford USA

Ferrari

Ford

Rover

Volkswagen

Buick

Maserati

Renault

Saab

Seat

Jeep

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Pick-up

Camping-car

Break

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation danoise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Blanc

Rouge

Vert

Bleu

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 181200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 83000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1300 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 74250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 1900 Berlina - serie 1 - 1953

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1900 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 124407 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 47274 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 148842 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 190 E 2.5 16V - NO RESERVE - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 36215 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - Immatriculation colombienne et documentation d'importation néerlandaise (ex-voiture des États-Unis) - 98330 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - Bel Air 4 Door Wagon - 6 cylinder Blue Flame - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 26500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Sport 1.6 - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 8589 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - Traction 11 BL - 1956

Localité : Autriche - avec immatriculation autrichienne - 143356 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Alfetta GTV 2000 - 1984

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 26105 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - Spitfire 1500 - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84189 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 175250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 80140 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 88133 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 44934 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 124835 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 173500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Z4 2.5i - 1 owner - NO RESERVE - 2006

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