Citroën - DS 20 Pallas - NO RESERVE - 1971
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Citroën DS 20 Pallas – NO RESERVE, 1971.
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Description fournie par le vendeur
Citroën DS 20 Pallas semi-automatique de 1971, un vrai pavé, en effet, que vous voyez ici est exactement ce que beaucoup préfèrent voir : une magnifique couleur or discrète qui met en valeur les lignes de la DS, associée à un intérieur cuir chocolat et encore équipé de l'intérieur d'origine et un kilométrage de seulement 88 133 kilomètres.
Technique :
Équipée du puissant et rare moteur à carburateur, ce DS 20 offre non seulement des performances impressionnantes, mais aussi une conduite exceptionnellement douce et confortable. La célèbre suspension hydropneumatique confère une sensation de conduite presque flottante, ce qui rend un trajet dans cette Citroën une expérience unique et inoubliable. Il n'est d'ailleurs pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l'un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle.
Le moteur quatre cylindres de 2,1 litres est couplé à une transmission semi-automatique à quatre rapports. Le moteur développe 106 ch. La transmission fonctionne elle aussi comme il faut et contribue au confort de conduite inégalé de la DS. Les freins sont bien dimensionnés pour leur tâche.
Extérieur :
La finition Pallas apporte une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 20 unique en son genre.
Du intérieur doux et spacieux aux détails raffinés typiques de cette version Pallas : tout respire le savoir-faire et l'élégance française.
Il s'agit d'un projet de restauration.
La peinture peut nécessiter une retouche à divers endroits, et il y a des soudures dans l'espace du coffre. La carrosserie a besoin de travaux de soudure évidents à plusieurs endroits.
Le travail de chrome est en bon état
Intérieur :
L'intérieur est également en état d'usage et les sièges avant présentent des traces d'usure évidentes.
Le tableau de bord et le pupitre d'instruments sont complets.
La voiture est équipée d'une plaque d'immatriculation néerlandaise et d'un certificat d'immatriculation.
Comme toutes les DS, cette voiture n'a pas encore été privée de sa beauté : quel design !
Pour vous faire une bonne impression de la DS, avant de faire une offre, prenez rendez-vous pour une visite.
Le transport mondial est possible à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionCitroën DS 20 Pallas semi-automatique de 1971, un vrai pavé, en effet, que vous voyez ici est exactement ce que beaucoup préfèrent voir : une magnifique couleur or discrète qui met en valeur les lignes de la DS, associée à un intérieur cuir chocolat et encore équipé de l'intérieur d'origine et un kilométrage de seulement 88 133 kilomètres.
Technique :
Équipée du puissant et rare moteur à carburateur, ce DS 20 offre non seulement des performances impressionnantes, mais aussi une conduite exceptionnellement douce et confortable. La célèbre suspension hydropneumatique confère une sensation de conduite presque flottante, ce qui rend un trajet dans cette Citroën une expérience unique et inoubliable. Il n'est d'ailleurs pas surprenant que cette voiture soit considérée comme l'un des modèles les plus emblématiques du XXe siècle.
Le moteur quatre cylindres de 2,1 litres est couplé à une transmission semi-automatique à quatre rapports. Le moteur développe 106 ch. La transmission fonctionne elle aussi comme il faut et contribue au confort de conduite inégalé de la DS. Les freins sont bien dimensionnés pour leur tâche.
Extérieur :
La finition Pallas apporte une dimension supplémentaire de luxe et de style, avec des matériaux de haute qualité et des options de confort qui rendent la DS 20 unique en son genre.
Du intérieur doux et spacieux aux détails raffinés typiques de cette version Pallas : tout respire le savoir-faire et l'élégance française.
Il s'agit d'un projet de restauration.
La peinture peut nécessiter une retouche à divers endroits, et il y a des soudures dans l'espace du coffre. La carrosserie a besoin de travaux de soudure évidents à plusieurs endroits.
Le travail de chrome est en bon état
Intérieur :
L'intérieur est également en état d'usage et les sièges avant présentent des traces d'usure évidentes.
Le tableau de bord et le pupitre d'instruments sont complets.
La voiture est équipée d'une plaque d'immatriculation néerlandaise et d'un certificat d'immatriculation.
Comme toutes les DS, cette voiture n'a pas encore été privée de sa beauté : quel design !
Pour vous faire une bonne impression de la DS, avant de faire une offre, prenez rendez-vous pour une visite.
Le transport mondial est possible à tarif avantageux.
À propos du vendeur
Passion pour les voitures anciennes!
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Citroën
Type de modèle
DS 20 Pallas - NO RESERVE
Année
1971
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
88133 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Gasoline & LPG
Couleur
Or
Chevaux
106
Cylindrée
2175
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
4726268
État (peinture et carrosserie)
Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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