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Land Rover restaurée et unique - superbe restauration
Certainement un 2 compte tenu de sa restauration et de nombreuses améliorations
Carrosserie :	hayon
Transmission :	automatique
Type de carburant :	essence
Couleur :	Noire.
Marque ;	Land Rover

Le Santana est construit sous licence espagnole Land Rover pour le marché espagnol (et ses colonies). Les versions espagnoles étaient plus en plus munies de pièces locales, ce qui les rend de moins en moins semblables à l’original (mais elles étaient parfois meilleures) au cours de la période de la Land Rover série 3 et la Land Rover Defender. 

Série 3 : Ce type était construit sur un châssis fabriqué en Espagne de 1974 à 1982, essieux espagnols et nombreux changements par rapport à la série 3 britannique de 1971. Les Britanniques avaient investi leur argent dans le Range Rover (et n’ont pas fait beaucoup d’améliorations à la série 3), mais il semble que les Espagnols voulaient encore dépenser de l’argent sur l’amélioration de la Land Rover d’origine.  

Pour les vrais connaisseurs, ce Land Rover n’a besoin d’aucune autre explication, cependant, il y a beaucoup d’améliorations faites et montées lors de la restauration.

L’ensemble du châssis est galvanisé.

Les sièges avant sont nouvellement revêtus. 

Tous les freins sont renouvelés.

Sièges arrière renouvelés. 

Plaques en acier inoxydable renouvelées.

Direction assistée intégrée, ce qui est très spéciale pour ce modèle.

Les fusées sont allongées.

Un moteur à essence V8 Rover 3.5 litres installé y compris une transmission automatique à 3 vitesses Range Rover Classic renouvelée, y compris un nouveau refroidisseur d’huile pour la 2 et 4 roues motrices.

Nouveau radiateur avec nouveaux tuyaux de refroidissement.

La capote a été entièrement rénovée.

Tout l’éclairage a été refait.

La voiture est officiellement enregistrée comme un cabriolet Land Rover V8 à essence. 

Un CT néerlandais a été obtenu pour une période de 2 ans, il y a 2 mois.

La voiture est un vrai plaisir à conduire en raison des améliorations susmentionnées. 

Nous pouvons organiser les documents d’exportation, une assurance temporaire est également possible.

Assurance de 14 jours ou un transport assuré de la voiture à votre domicile, cela vaut pour toute l’Europe.     

La voiture peut être vue et récupérée à Holten, Pays-Bas.

Lieu où le véhicule peut être récupéré : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 57916 mi - 2 - Très bon état, peu de traces d'usure

Land Rover - Santana 88  - 1983

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

19 avril

jeudi

23 avril

26 avril

demain

20 avril

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Belgique

Autriche

Allemagne

Pologne

Slovaquie

Portugal

Suède

Danemark

Finlande

Grèce

Lituanie

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Land Rover

Triumph

Mini

Lancia

Chevrolet

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Lamborghini

Chrysler

Datsun

Ford

Rolls-Royce

Smart

Lotus

Peugeot

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camion

Camping-car

Limousine

Pick-up

Targa

Véhicule routier

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

Couleur

Rouge

Gris

Bleu

Noir

Blanc

Vert

Argent

Orange

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2185 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - ID 19 P - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 121000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 49887 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 60000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 170000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Localité : Belgique - Spécifications techniques - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 61486 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 183962 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE - 94.000 Km - 1994

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 39000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 36372 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Datsun - 280Z - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 94000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 75500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Santana 88 SERIE III - 1982

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 42000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 666940 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - 5 Alpine - 1979

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 233000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - DS 23 Pallas - 1973

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 91600 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 255987 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

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