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Fiat 850 T, premier modèle à phare unique, trouvaille de grange, avec moteur, structures de siège et mécanique. 
La voiture a besoin d’une restauration complète ; enregistrée en 1970, 8 places, radiée (démolie) en 1989, un seul propriétaire.

Documents de circulation retirés en 1989. Le véhicule est vendu avec un rapport historique et un certificat chronologique. Il est possible d’avoir la fiche technique de l’homologation du véhicule sur demande.
Ne fonctionne pas.

Transport possible dans toute l’Europe via des transporteurs affiliés.

Localité : Italie - Sans documents d'immatriculation - 57790 km - 5 - À restaurer (sortie de grange)

Fiat - 850 T "NO RESERVE" - 1970

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Livestream

Budget

Jour de clôture

demain

1 novembre

29 octobre

lundi

31 octobre

jeudi

25 octobre

26 octobre

3 novembre

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Pologne

Suisse

Portugal

Belgique

République tchèque

Allemagne

Lettonie

Suède

Slovaquie

Bulgarie

Royaume-Uni

Roumanie

Autriche

Grèce

Irlande

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Land Rover

Volkswagen

Jeep

Chevrolet

Lancia

Ford

Renault

Ferrari

Aston Martin

Audi

Citroën

Maserati

Mini

Bentley

Daimler

Peugeot

Triumph

Pontiac

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Véhicule à hayon

Fourgon commercial

Monospace

Pick-up

Break de chasse

Break

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Czechia

Andorre

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation irlandaise

Couleur

Blanc

Bleu

Rouge

Gris

Noir

Vert

Argent

Brun

Orange

Jaune

Couleurs multiples

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 2490 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 Jolly Evocation - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 144500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 - 997 Carrera - 2005

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 16712 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 50000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.4 E - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 140000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 997 Carrera S - 2005

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Hanomag - Perfekt 300 - 1965

Localité : Italie - avec immatriculation britannique - 95580 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Aston Martin - DB7 RHD - 1995

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 136000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 33 - NO RESERVE - 1990

Localité : Italie - avec immatriculation néerlandaise - 69128 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Aston Martin - DB7 Volante - 1997

Localité : France - avec immatriculation française - 201000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ-S  V12 - 1979

Localité : Czechia - avec immatriculation polonaise - 86000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Mustang 289 V8 Hardtop Coupé - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 300 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferguson - TEF20 - 1951

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Junior 108 - 1957

Voitures de collection

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Fiat - 850 T "NO RESERVE" - 1970

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