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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

L’un des Porsche les plus rares, le Super 308, prédécesseur du Master. Avec de grands essieux à grande vitesse.

Magnifiquement restauré.

Le moteur 3 cylindres fonctionne très bien et la boîte de vitesses embraye bien.
Il y a de nouveaux joints d’étanchéité, roulements, butées, joints et ressorts à piston.

Éclairage et faisceau de câblage entièrement neufs. Aussi des indicateurs et un voyant d’avertissement. Et feux de route et phares de croisement.

Freins et câbles de frein neufs.
Il a des points de montage sur les deux garde-boue pour tous les sièges de copilote.

Bref, un tracteur magnifiquement restauré qui ne fera qu’augmenter en valeur. Un très bon investissement !

Il est livré avec des papiers et des documents. Le moteur et la plaque d'immatriculation correspondent donc numéros correspondants.

Grandes jantes avec de très beaux pneus neufs.
Comme les experts pourront le constater, ce modèle dispose d’un essieu avant réglable!
Le seul de son genre et normalement jamais offert à la vente.

Dispositif de levage plus 3 arbres de prise de force.
Démarreur, alternateur et batterie neufs.
Quatre pneus Vredestein tout neufs.
Nouveaux graisseurs tout autour.
Nouvelle selle Porsche Diesel.

Vous ne trouverez plus une restauration comme celle-ci de sitôt.
Après la restauration, le Porsche a été conservé dans un entrepôt sec et chaud dans mon sous-sol. Elle a parcouru 2.7 km depuis la restauration!
Complètement sablée et repeinte dans en peinture 2k. Il y a quelques taches sèches sur les garde-boue.

Il peut être retiré à Almelo, Pays-Bas.
Nous pouvons vous aider à organiser le transport.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation finlandaise - 2 km - 1 - Excellente condition: excellent état de marche, dans sa configuration d'origine, état concours

Porsche - Diesel Super Master 308N - 1960

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

demain

28 juin

2 juillet

30 juin

jeudi

29 juin

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Allemagne

Bulgarie

Danemark

Slovaquie

Belgique

Suisse

Pologne

Portugal

Estonie

Royaume-Uni

Lettonie

Norvège

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Jaguar

Lancia

Chevrolet

Ford

Citroën

Renault

Triumph

Cadillac

Ford USA

Mini

Opel

Rolls-Royce

Toyota

Jeep

Lamborghini

Lotus

Ferrari

Peugeot

Aston Martin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Camping-car

Véhicule à hayon

Monospace

Break

Targa

Caravan

Pays d’origine

Italie (Sud)

Italie (Nord)

Italie (Centre)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation danoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation norvégienne

Couleur

Bleu

Noir

Gris

Vert

Blanc

Rouge

Argent

Couleurs multiples

Orange

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 158795 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Coupe - NO RESERVE - 1996

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 6402 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fendt - Favorit 3SA - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 100000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 350 SL - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 94000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 208735 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne 4.5 V8  - NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2992 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300S Roadster - 1953

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 39000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 104525 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220D - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 189000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 260SE - 1988

Localité : Italie (Nord) - avec une immatriculation anglaise - 90224 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Bentley - T1 - 1973

Localité : Slovaquie - avec immatriculation espagnole - 288000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL500 - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 205000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 380 SL - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Porsche - Diesel AP17 - 1950

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Porsche - Hofherr Schrantz Master - 1957

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 240000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E 220 Cabriolet - 1994

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 198807 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Spider 2.0 JTS 16V - NO RESERVE - 2004

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Porsche - Diesel Super Master 308N - 1960

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