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Cette ambulance Volkswagen nous vient d'Italie et a été stockée dans un espace chauffé et sec aux Pays-Bas pendant les quatre dernières années.

Depuis, le « certificat de naissance » en provenance d'Allemagne est arrivé et le Volkswagen Group Classic Parts indique les spécifications suivantes pour ce véhicule. Volkswagen a commis une erreur de frappe sur ce certificat : au lieu de 1977, c'est bien sûr 1967. 

Certificat de livraison :
- Modèle : 1968
- Date de la première immatriculation : 01/01/1968
- Type : 271011
- Numéro d'identification du véhicule : 278065550
- Moteur : B, 4 cylindres, 1,6 l, 35 kW
- Boîte de vitesses : 4 vitesses, manuelle
- Finition : L567, ivoire

- Intérieur : 45, gris moyen, simili cuir
- Date de fabrication : 20/12/1967
- Date de livraison : 28/12/1967
- Livraison à Bologne
- Pays : Italie

L'ambulance a été stationnée dans un hôpital de Bologne avant de servir plus tard à Rome. Plusieurs photos sont incluses.
Tout l'équipement d'origine à l'intérieur de l'ambulance est encore présent. Cela comprend un brancard, des bouteilles d'oxygène, un équipement de surveillance cardiaque et une armoire remplie de bandages, d'aiguilles et de tout ce qui était utilisé à l'époque où cette ambulance était en activité. 
Si l'on compare avec l'équipement des ambulances d'aujourd'hui, elle semblait très spartiate à l'époque.

Le véhicule est en bon état selon le rapport d'inspection dressé le 19/12/2017. Ce rapport d'inspection est inclus. Il mentionne notamment une mise à jour de la mécanique et une révision du moteur en décembre 2017. Le kilométrage affiché est de 13 530 km. Aucun dommage ni défaut significatif n'est à déplorer, à l'exception du rebord droit qui nécessite une certaine attention (soudure).

Le véhicule est livré avec un dispositif de verrouillage du volant Ex Works et plusieurs clés. La carrosserie a été repeinte en son temps. Le véhicule a des pneus neufs et des jantes de 14 pouces avec un nouveau revêtement en poudre.
Il est équipé de feux clignotants bleus doubles d'origine, d'une sirène et d'un feu à l'avant, marqué d'une croix rouge. Tous ces éléments sont en excellent état et fonctionnent correctement.

Cette ambulance Volkswagen est une authentique pièce de collection et elle est en bon état.
Selon les données, ce type de véhicule a été construit à 27 exemplaires. Une société du nom de Miessen a ajouté les équipements intégrés et les particularités extérieures de l'ambulance. Elle a été commandée par Volkswagen Allemagne.

Certains de ces véhicules étaient en service aux Pays-Bas à l'époque, mais ils sont aujourd'hui introuvables. Ils ont peut-être été victimes des influences de la météo et de leur propre vulnérabilité à la rouille.

Pour autant que je sache, c'est la seule ambulance de cette série encore en état de marche, à moins qu'il n'y en ait une dans un musée quelque part. Mais nous ne pouvons pas en être sûrs à 100%.

Vous pouvez examiner cette magnifique et unique ambulance Volkswagen T2 A à Houten (Utrecht), aux Pays-Bas, après avoir pris rendez-vous par téléphone.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 13530 km - 3 - Bon état : signes visibles d'usure et de vétusté générale

Volkswagen - 27/B1 Type T2A Ambulance - 1968

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Livestream

Budget

Jour de clôture

aujourd'hui

1 novembre

29 octobre

demain

31 octobre

jeudi

3 novembre

25 octobre

26 octobre

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Pologne

Suisse

Portugal

Belgique

République tchèque

Allemagne

Lettonie

Suède

Slovaquie

Bulgarie

Royaume-Uni

Roumanie

Autriche

Grèce

Irlande

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Land Rover

Volkswagen

Jeep

Chevrolet

Lancia

Ford

Renault

Ferrari

Aston Martin

Audi

Citroën

Maserati

Mini

Bentley

Daimler

Peugeot

Triumph

Pontiac

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Véhicule à hayon

Fourgon commercial

Monospace

Pick-up

Break de chasse

Break

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Czechia

Andorre

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation irlandaise

Couleur

Blanc

Bleu

Rouge

Gris

Noir

Vert

Argent

Brun

Orange

Jaune

Couleurs multiples

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 2490 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 Jolly Evocation - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 263000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 320 Cabrio - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 143300 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T3 Caravelle - 1984

Localité : France - avec immatriculation française - 47600 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - CX  Tissier - 1987

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 60281 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 360 Spider F1 - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 16712 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220S Ponton Cabriolet - 1957

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 56800 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Renault - Clio V6 Renault Sport Phase 1 - 2002

Localité : Czechia - avec immatriculation polonaise - 86000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Mustang 289 V8 Hardtop Coupé - 1965

Localité : France - avec immatriculation française - 284000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Peugeot - 205 GTI - 1987

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 15000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper 1275 GT - 1972

Localité : France - avec immatriculation française - 201000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ-S  V12 - 1979

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 86000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jeep - Wrangler - 1990

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