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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Renault R4L 1968

- Zeer originele conditie
- Slechts 41.834 aantoonbare kilometers
- Strak & hard exemplaar
- Franse demo-auto

De Renault R4, niet te verwarren met de Renault 4CV, werd in 1961 geïntroduceerd als een compacte gezinsauto. Het was een opvolger van de 4CV en werd al snel een populaire keuze voor gezinnen over de hele wereld. De R4 was bekend om zijn eenvoudige en praktische ontwerp, met een ruim interieur en een grote achterklep. Deze auto was zeer geschikt voor zowel stadsverkeer als avontuurlijke reizen op het platteland. De productie van de Renault R4 ging door tot 1994, waardoor hij een lange en succesvolle carrière had en een blijvende indruk naliet in de autogeschiedenis.

Deze 1968 Renault R4L heeft een opmerkelijk lage en aantoonbare kilometerstand van slechts 41.834 km, gedocumenteerd met een nauwkeurig teller-rapport en gedetailleerde facturen. Het voertuig wordt aangedreven door een 747cc 4-cilinder motor, gekoppeld aan een soepel schakelende 4-versnellingsbak. Met een gewicht van slechts 750 kg biedt deze klassieker een charmante en moeiteloze rijervaring.

De R4L levert betrouwbare en nostalgische prestaties. Het is een tijdloze auto die elke rit tot een bijzondere gebeurtenis maakt, met zijn karakteristieke uiterlijk en uitstekende wendbaarheid.

Deze Renault straalt in zijn originele donkergroene lak, geaccentueerd door prachtige bruine skai bekleding en de bijpassende deurpanelen. De glanzende chroom bumpers en witte 13 inch velgen voegen een vleugje elegantie toe aan zijn klassieke uitstraling.

Het interieur van deze R4L is zorgvuldig samengesteld, met een nette en heldere witte hemelbekleding, beige hoedenplank, een kunststof dashboard in een elegante beige tint en comfortabele stoelen. De aanwezigheid van schuiframen voor en achter zorgt voor een aangename luchtcirculatie tijdens uw ritten.

Deze R4L is niet alleen een esthetisch meesterwerk maar ook technisch perfect onderhouden. Het voertuig heeft een schadevrije historie, is binnen gestald in een garage en vertoont geen roest. Naast het teller-rapport zijn er ook een taxatierapport, diverse facturen, keuringsdocumenten en zelfs het originele Franse verkoopbewijs beschikbaar. Achterin de kofferbak bevindt zich nog een reservewiel.

Dit is een unieke kans om eigenaar te worden van een prachtig bewaarde Renault R4L uit 1968, een tijdloze klassieker in sublieme staat. Herleef het verleden en rijd in stijl met deze Renault R4L.

Uiteraard heeft deze Renault lichte gebruikerssporen opgelopen, zie foto's.

U bent van harte welkom om deze auto in onze showroom te komen bezichtigen en eventueel een proefrit te maken voor dat u biedt.

Dit voertuig kan bekeken en afgehaald worden in Oldemarkt, Nederland.

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 41825 km - 2 - Très bon état : traces minimes d'usure

Renault - R4L - 1968

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

lundi

21 décembre

dimanche

18 décembre

22 décembre

aujourd'hui

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Pologne

Autriche

France

Belgique

Allemagne

Portugal

Slovaquie

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Fiat

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Chevrolet

Ford USA

Lancia

Lamborghini

Ferrari

Triumph

Volkswagen

Aston Martin

Austin Healey

Ford

Land Rover

Mini

Nissan

Smart

Peugeot

Pontiac

Audi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Berline

Fourgon commercial

Limousine

Break

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Bleu

Rouge

Blanc

Vert

Gris

Argent

Noir

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 141525 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulietta 2.0 ti - 1982

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 71495 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Lancia - Beta Coupé 1.6 - 1982

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 126467 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 560 SL - 1988

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 82964 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - 1000 - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 51836 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 500 F Giannini 8 bulloni - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 67083 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 280 S - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 19000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Ritmo Bertone Cabriolet - NO RESERVE - 1983

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Abarth 750 Zagato - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localité : France - avec immatriculation française - 1587 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 11BL Cabriolet - 1939

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 3250 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Austin Healey - 3000 MKII (BJ7) - 1963

Localité : France (Sud) - avec immatriculation française - 87917 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 T - 1968

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 175740 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E420 - 1996

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 153814 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 993 Targa C2 Manual - NO RESERVE - 1996

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 45061 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220S  "Ponton" Convertible - NO RESERVE - 1959

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13942 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Aurelia B50 Cabriolet - NO RESERVE - 1952

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 47138 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - Traction Avant - NO RESERVE - 1939

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 75240 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 348 TS - NO RESERVE - 1993

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 11340 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 850 Sport Spider - NO RESERVE - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 4824 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - GTO V8 - NO RESERVE - 1967

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 18120 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 850 Moretti Sportiva S1 - NO RESERVE - 1967

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