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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Zeer nette staat 

Te koop aangeboden: een prachtige en bijzonder goed bewaard gebleven Mercedes-Benz 280 SE uit 1971, met een originele kilometerstand van 67.083 km. De auto is jarenlang binnen opgeslagen geweest en wordt niet meer dagelijks bereden – een echt liefhebbers- en verzamelobject.

Staat van de auto

- De auto verkeert in prima en nette staat, zowel optisch als technisch.
- Lakwerk is netjes met slechts lichte gebruikssporen passend bij de leeftijd.
- Chromen onderdelen zijn in zeer goede conditie en glanzen mooi.
- Interieur is volledig origineel en vertoont gebruikssporen, maar is verder verzorgd en compleet.
- Alles aan de auto is nog origineel, zoals het hoort bij een klassieker van dit niveau.

Technisch

- Motorisch verkeert de 280 SE in goede, solide staat.
- De auto heeft lange tijd binnen gestaan als museumexemplaar en wordt momenteel niet bereden.
- De accu is leeg door de langdurige stalling.
- Geen recent onderhoud uitgevoerd, maar de auto is zeker APK-waardig.
- Met een nieuwe accu en een basiscontrole is de auto weer rijklaar te maken.

Documentatie & geschiedenis

- Originele kilometerstand: 67.083 km
- Altijd binnen opgeslagen


Zeer geschikt voor verzamelaars, klassiekerliefhebbers en Mercedes-kenners
CARROSSERIE / LAKWERK

De carrosserie van deze Mercedes-Benz 280 SE uit 1971 verkeert in nette staat en toont een goede basis voor behoud of lichte cosmetische verbetering. Het lakwerk is verzorgd en vertoont lichte gebruikssporen die passen bij de leeftijd van het voertuig, zoals kleine oppervlakkige krasjes of lichte verwering, maar geen grote beschadigingen voor zover bekend. De auto heeft voornamelijk binnen gestaan, wat duidelijk zichtbaar is in de algehele conditie van het plaatwerk en de glans van de lak. Op dit moment zijn er geen bekende roestplekken of doorgeroeste delen waargenomen, maar een nadere inspectie van dorpels, wielkasten en onderzijde wordt altijd aangeraden bij een klassieker van deze leeftijd. Het chroomwerk bevindt zich in zeer goede staat: bumpers, sierlijsten en spiegels zijn glanzend en vertonen nauwelijks pitjes of aantasting. Alle rubbers rondom deuren, ramen en kofferklep ogen compleet en functioneren naar behoren, al kan veroudering door leeftijd mogelijk aanwezig zijn. Voor zover bekend is er niet aan de carrosserie gelast, en de auto toont zich als een eerlijke, goed bewaarde klassieker.

TECHNISCH

Technisch verkeert de Mercedes in een goede basisconditie, al heeft de auto langere tijd stilgestaan en verdient hij daarom aandacht voordat hij weer actief de weg op kan. De motor loopt goed en staat bekend om zijn degelijkheid; er zijn geen aanwijzingen voor grote mechanische problemen, maar een volledige controlebeurt wordt aanbevolen. Omdat de auto lang binnen heeft stilgestaan, is de accu momenteel leeg en is er recent geen onderhoud uitgevoerd. De remmen functioneren bij een korte verplaatsing, maar moeten waarschijnlijk worden gecontroleerd op droogtescheurtjes, vastzitten van remcilinders of verouderde remvloeistof. Banden hebben door stilstand mogelijk droogtesporen en dienen visueel geïnspecteerd te worden. De versnellingsbak schakelt naar verwachting goed, al is ook hier een controle van olie en rubbers aan te bevelen. Er zijn geen bekende olielekkages, maar bij een klassieker kan lichte zwetende afdichting nooit uitgesloten worden. Overall is de auto naar verwachting APK-waardig, maar moet vanwege de stilstand technisch worden doorgelopen voordat hij rijklaar is.

INTERIEUR

Het interieur van de auto is volledig origineel en vormt een belangrijk deel van de charme van dit voertuig. De stoelen, bekleding en panelen tonen gebruikssporen, maar zijn intact en passend bij de leeftijd van de klassieke Mercedes. De materialen ogen verzorgd, met lichte slijtage op plaatsen zoals de bestuurdersstoel, instaplijsten en stuurwiel. De hemelbekleding is aanwezig en oogt goed, zonder doorhangende delen voor zover bekend. Alle bedieningselementen zijn volledig origineel, inclusief schakelaars, meters en chromen details. Elektrische componenten zoals ramen en eventuele accessoires dienen nagelopen te worden omdat de auto langere tijd niet gebruikt is; functionele werking is niet recent getest. Het dashboard en houtinleg zijn compleet en tonen een nette presentatie. Dit interieur heeft een mooie originele uitstraling en is een sterke basis voor gebruik, conservering of lichte restauratie.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 67083 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 280 S - 1971

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

19 avril

jeudi

23 avril

26 avril

aujourd'hui

20 avril

demain

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Belgique

Autriche

Allemagne

Pologne

Slovaquie

Portugal

Suède

Danemark

Finlande

Grèce

Lituanie

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Citroën

Land Rover

Triumph

Mini

Lancia

Chevrolet

Ferrari

Aston Martin

Austin Healey

Lamborghini

Chrysler

Datsun

Ford

Rolls-Royce

Smart

Lotus

Peugeot

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camion

Camping-car

Limousine

Pick-up

Targa

Véhicule routier

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

Couleur

Rouge

Gris

Bleu

Noir

Blanc

Vert

Argent

Orange

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2185 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - ID 19 P - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 121000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 49887 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 504 Coupé - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 60000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 170000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Caddy 1.6D - 1981

Localité : Belgique - Spécifications techniques - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 61486 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 39000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 300SEL  3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 36372 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Datsun - 280Z - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 94000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 75500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Santana 88 SERIE III - 1982

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 42000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 666940 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - 5 Alpine - 1979

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 233000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - DS 23 Pallas - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 300000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 635 CSi - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 171225 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 350 SLC - 1979

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 183962 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alpina - B5 Biturbo - 1 of 320 - 2010

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