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Arjan Rietveld

Ford Capri 1700 GT de 1970 en muy buen estado original.

HISTORIAL
Esta unidad fue matriculada en la provincia de Oviedo (Norte de España) en el año 1982. Marca 85.000 km en el odómetro. Con motor V4, fabricado en Alemania ( Ford Colonia). Ha estado 30 años en manos del mismo propietario. Nunca ha sido restaurado, es una unidad perfectamente conservada en su estado original.

CARROCERÍA
Perfectamente conservado, no tiene oxido alguno a pesar de no haber sido nunca restaurado. Carrocería y pintura en buen estado, sin arañazos  ni oxido importantes aparte de lo que se ve en las fotos, normal del uso.

MECÁNICA
Perfecto de mecánica, carburador y tubo escape nuevos, cambio de aceite y revision reciente en  taller propio. Pasa las ITV sin problemas, es un coche para disfrutar desde el primer momento.

INTERIORES
Interior original perfectamente conservado, con el desgaste normal del uso y el paso del tiempo. 

RECOGIDA
Se encuentra en Sant Andreu de la barca, España.



Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 33400 km - 2 - Très bon état : traces minimes d'usure

Ford - Capri MkI - 1970

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

demain

18 janvier

dimanche

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

Danemark

Estonie

Allemagne

France

Pologne

Portugal

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Citroën

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Maserati

Mini

Jeep

Ferrari

Morgan

Abarth

Aston Martin

Austin

Buick

Ford USA

Morris

Oldsmobile

Objet

Voiture

Tracteur

Cabriolet/décapotable

Coupé

Berline

Pick-up

Véhicule à hayon

Break

Pays d’origine

Italie (Nord)

France (Sud)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation américaine

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation allemande

avec immatriculation belge

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Gris

Noir

Vert

Couleurs multiples

Orange

Argent

Brun

Jaune

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Estonie - estonien - 182000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 205 GTI - NO RESERVE - 1989

Localité : Estonie - estonien - 278000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 560 SEC W126 - NO RESERVE - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 75668 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Austin - Mini 1000 Clubman - NO RESERVE - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 161324 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Peugeot - 504 V 20 Pickup - NO RESERVE - 1982

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 93749 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type OTS 4.2 - 1969

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 47541 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Morgan - Plus 8 - RHD - 1994

Localité : Pologne - avec immatriculation française - 15000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - TR6 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 81244 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Riley - RMB 2.5 Saloon - 1952

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 69040 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973

Localité : Allemagne (Sud) - avec immatriculation allemande - 36000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Biturbo 2.0 - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 216669 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 300 SDL - 1988

Localité : Belgique - avec immatriculation luxembourgeoise - 146200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 (964) 30th Anniversary Jubi - 1993

Localité : France (Sud) - avec immatriculation française - 9035 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XK 120  Roadster - 1953

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 19511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 502  3.2 - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 11684 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - SM - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 9857 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S-KLASSE 280 S/8 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 199000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 450 SL - 1973

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 87654 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 280 SE W108 - 1968

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 12598 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 95000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Willys - Overland Wagon - 1948

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 42199 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Triumph - TR6 - 1974

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 111500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - E30 316i première génération - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 70000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - F100 - 1966

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 156 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - ID 19 - NO RESERVE - 1969

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