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Arjan Rietveld

We are offering for sale a luxurious and stylish 1979 Excalibur Phaeton Series III. 

This unique automobile combines the timeless design of the 1930s with the modern engineering of the late 1970s. The car is fully operational, in very good condition, and has been carefully maintained in our workshop specialising in American classic cars.

Body & paint:

The paintwork is in very good condition, with only minimal imperfections caused by age and regular use.
No significant scratches, rust, or damage. Minor signs of use are visible only in small areas.
Chrome parts, rubber seals, windows, and lights are all in good condition, showing only light wear consistent with age.
No welding or major repairs have been carried out on the body, and no further work is required.

Technical condition:

The car has been regularly serviced in our restoration workshop specializing in American vehicles.
Both the engine and gearbox run smoothly and without issues, with no leaks present.
Brakes, tires, suspension, belts, and clutch are all in good technical condition.
All mechanical components are fully functional and reliable.
The vehicle starts easily in both cold and hot conditions and drives comfortably and dependably.

Interior condition:

The interior is complete, functional, and in very good condition.
The headliner has been professionally reupholstered in our workshop.
Seats, dashboard, door panels, and all surfaces are original, with only light wear from age.
All electrical features and accessories (radio, ventilation, windows, gauges, switches) are fully operational.

Additional notes:

The car is fitted with a newly custom-made trunk, perfectly color-matched to the roof, enhancing its luxurious appearance.
All components of the vehicle are original, except for the newly upholstered headliner and the custom-made trunk.
This Excalibur is a true collector’s piece, ideal for display as well as regular driving.

The car has valid registration as a classic car until 5/2028. It also has a certificate of historic vehicle.

Localité : Slovaquie - enregistrement slovak - 47657 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Excalibur - Phaeton Series III - 1979

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

aujourd'hui

22 mars

29 mars

demain

jeudi

26 mars

23 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Belgique

France

Allemagne

Autriche

Suisse

Hongrie

Pologne

République tchèque

Danemark

Portugal

Marque

Mercedes-Benz

Jaguar

Fiat

Land Rover

Porsche

Citroën

Triumph

Alfa Romeo

Chevrolet

Mini

Renault

Ford USA

Volkswagen

Ford

Maserati

Ferrari

Audi

Buick

Opel

Rolls-Royce

Rover

Saab

Seat

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Pick-up

Camping-car

Camion

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation danoise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

Couleur

Bleu

Blanc

Rouge

Vert

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 1800 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

AC - Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD V8 - 1979

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 100 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 36215 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chevrolet - El Camino 350 V8 Automatic - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 124407 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Panda 4x4 - NO RESERVE - 2003

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 175250 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 80140 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Jaguar - 420G - NO RESERVE - 1969

Localité : Italie - avec extrait chronologique et visure - 52816 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 C Topolino - NO RESERVE - 1952

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84189 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type V12 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 97510 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XF 5.0L Supercharged V8 - NO RESERVE - 2012

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 44934 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Citroën - DS 23 Pallas - NO RESERVE - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 124835 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E 200 Cabriolet Sport Line - NO RESERVE - 1996

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 38995 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 47274 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alpine - A110 1600 S - NO RESERVE - 1973

Localité : Hongrie - avec immatriculation hongroise - 69811 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 175580 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Spider 2.0 QV - 1986

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 16696 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - 2000 - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 65240 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - 1300 - 1973

Localité : Pays-Bas - Papiers brésiliens - 8063 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973

Localité : Italie - Immatriculation aux États-Unis et déclaration en douane d'importation italienne. - 71500 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 124 Spider 2.0 - NO RESERVE - 1980

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