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Arjan Rietveld

Fiat 600 Jolly Spiaggina – 1967 – Restauro integrale e conversione 2025 – Omologata B1 Aperta
Descrizione

Splendida Fiat 600 del 1967, trasformata nel 2025 in versione Jolly Spiaggina con un restauro completo eseguito da carrozzieri e meccanici esperti specializzati in questo tipo di vetture.
Il risultato è un’auto unica, elegante e divertente, che cattura perfettamente lo spirito della “Dolce Vita” italiana.

Lavori eseguiti – Restauro 2025

Carrozzeria
Smontaggio completo, trattamento antiruggine e riverniciatura totale in bianco.
Taglio e rinforzo della scocca con longheroni in acciaio per garantire rigidità e sicurezza.

Installazione barre laterali rosse in acciaio inox.
Tetto con struttura in acciaio inox e tenda in tessuto, elegante e resistente.

Meccanica
Motore revisionato, con sostituzione filtri, pompa benzina, olio motore e cuscinetti ruote.
Carburatori completamente revisionati.
Impianto frenante revisionato con componenti nuovi.
Lavaggio e lucidatura del motore.
Pneumatici e cerchi nuovi.
Impianto elettrico
Completamente ricostruito nel 2025.
Fari anteriori nuovi.

Interni
Rifacimento totale con nuovi sedili, pannelli laterali e rivestimenti.
Tutti i materiali scelti rispettano lo stile dell’epoca, con un tocco di freschezza contemporanea.

Condizioni attuali
L’auto è in condizioni eccellenti, pari al nuovo, dopo il restauro integrale del 2025.
Motore fluido e pronto.
Cambio preciso.
Impianto frenante ed elettrico perfettamente funzionanti.
Vernice brillante e priva di difetti.
Interni puliti e curati nei minimi dettagli.

Storia del veicolo
Prima immatricolazione: 1967, a Salerno.
Proprietari precedenti: 3.
Acquistata dall’attuale proprietà nel 2022.
In 2025 completamente restaurata e convertita in Jolly Spiaggina da professionisti del settore.

Oggi si presenta in perfette condizioni estetiche e meccaniche, pronta per circolare o per essere esportata.

Dettagli tecnici
Marca / Modello: Fiat 600 Jolly Spiaggina
Anno di produzione: 1967
Restauro e conversione: 2025
Motore: 767 cc 4 cilindri, raffreddato ad acqua
Cambio: manuale 4 marce
Trazione: posteriore
Colore esterno: bianco
Interni: nuovi, in stile spiaggina

Dotazioni e caratteristiche
Barre laterali rosse in acciaio inox
Struttura tetto in inox con tenda in tessuto
Cerchi e gomme nuovi
Impianto elettrico rifatto
Fari anteriori nuovi
Sedili e pannelli interni rifatti
Omologata B1 aperta
Documentazione regolare e completa
Stato e funzionamento
Non presenta alcun problema noto:
Motore, freni, impianto elettrico e trasmissione perfettamente funzionanti.
Nessun difetto estetico o meccanico rilevante.
Tutti i sistemi testati dopo il restauro 2025.

Non dispone di radio, climatizzatore o accessori non originali, per preservare la purezza dello stile Jolly.

Note aggiuntive
Video dimostrativi disponibili su richiesta via WhatsApp: +39 3398094090.
Auto pronta per l’uso e per l’esportazione internazionale.
Come per ogni veicolo d’epoca, è consigliata la normale manutenzione periodica.

È sempre raccomandata una visita di persona prima di fare offerte, per evitare eventuali incomprensioni.

Omologazione: B1 (aperta, idonea alla circolazione)
Documenti: italiani, pronti per export
Ubicazione: Italia - Ceglie Messapica (BR)


Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

5 avril

aujourd'hui

jeudi

6 avril

9 avril

demain

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Royaume-Uni

Lituanie

Autriche

Belgique

Allemagne

Finlande

France

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Fiat

Audi

Mini

Renault

Triumph

Austin

Citroën

Ford USA

Land Rover

Innocenti

Maserati

Seat

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Abarth

Aston Martin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Camion

Limousine

Berline

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Portugal

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Blanc

Vert

Noir

Bleu

Gris

Argent

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40785 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 14930 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

MG - A 1500 Coupé - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation britannique - 12161 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 22070 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 99183 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 230 S W110 "Heckflosse" - 1967

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 92000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Series IIA - 1963

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 83754 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Super Beetle 1.6 injection Karmann Convertible - 1978

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 32000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 67323 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 21457 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 32236 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84839 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 35000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 691 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 27898 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - TD - NO RESERVE - 1952

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 55191 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T1 (Type 2) - 1964

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - Torpedo KZ - NO RESERVE - 1923

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 49170 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - 2CV 6 - NO RESERVE - 1985

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 17900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2 CV "Perrier" - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 140000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T2 Pick up - 1972

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 150759 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1986

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AlfaSud Super 1.3 - 1978

Voitures de collection

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