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Renault - Estafette vintage camper - 1963
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136 settimane fa

Renault - Estafette vintage camper - 1963

Il camper auto-costruito Renault Estafette si basa sul Renault Alouette del 1963. Lettura del contachilometri: 14.880 km. Il furgone passeggeri fu piacevolmente convertito in camper alla fine degli anni ‘60, il che spiega anche l’arredamento vintage. Ha un motore a benzina da 1.100 cc. Il camper è stato importato nel 2016 dal nord della Francia. È stato immatricolato nei Paesi Bassi nel 2021. Tecnicamente in ottime condizioni, che spiegano anche il chilometraggio, i freni sono stati rinnovati, 4 pneumatici nuovi, carburatore rigenerato installato, nuovo motorino di avviamento, nuovi fari, nuova pompa dell’acqua, alternatore revisionato, tagliando importante e tutti i liquidi sostituiti. È diventato un furgone molto affidabile. La guida è precisa, in parte grazie al chilometraggio originale. La zona giorno nel camper è in acciaio e legno e l’esterno è in alluminio. Gli interni evocano davvero gli anni ‘70 e hanno due sedute: una può essere trasformata in un letto matrimoniale e l’altra in un letto singolo. Il camper ha un piano cottura a 2 fuochi e un lavandino con rubinetto. Il camper ha molto spazio per riporre oggetti. È in ottime condizioni generali. Due porte e uno sportello nella parte posteriore, ideale come furgone chiosco o per caffè, come negozio di tatuaggi mobile o per un barbiere vintage. Gli interni sono in ottimo stato, il sedile anteriore probabilmente proviene da una vettura Renault degli anni ‘60, il resto dell’abitacolo è su misura per questo design e colore. La sezione camper ha legno nuovo. Il camper non viene guidato dal 1982, la manutenzione tecnica è stata fatta. L’olio è stato cambiato a 12.500 km nel 1982 e il veicolo è stato guidato per altri 200 km prima di restare inutilizzato. Ha un’immatricolazione olandese dal 10-03-2021. Esente dalle revisioni olandesi; puoi guidarlo in tutte le città per il suo motore a benzina e la sua età. La carrozzeria non ha ammaccature ma ci sono alcune irregolarità all’esterno, il camper è realizzato in alluminio molto leggero e ha rivetti ciechi. Il furgone ha una nuova perizia di valutazione, ha solo bisogno dei dettagli dell’indirizzo del nuovo proprietario e sarà valida per 2 anni. Il veicolo può essere visionato e ritirato a Yde su appuntamento.

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Il camper auto-costruito Renault Estafette si basa sul Renault Alouette del 1963.

Lettura del contachilometri: 14.880 km.

Il furgone passeggeri fu piacevolmente convertito in camper alla fine degli anni ‘60, il che spiega anche l’arredamento vintage.

Ha un motore a benzina da 1.100 cc. Il camper è stato importato nel 2016 dal nord della Francia. È stato immatricolato nei Paesi Bassi nel 2021.

Tecnicamente in ottime condizioni, che spiegano anche il chilometraggio, i freni sono stati rinnovati, 4 pneumatici nuovi, carburatore rigenerato installato, nuovo motorino di avviamento, nuovi fari, nuova pompa dell’acqua, alternatore revisionato, tagliando importante e tutti i liquidi sostituiti. È diventato un furgone molto affidabile. La guida è precisa, in parte grazie al chilometraggio originale.

La zona giorno nel camper è in acciaio e legno e l’esterno è in alluminio. Gli interni evocano davvero gli anni ‘70 e hanno due sedute: una può essere trasformata in un letto matrimoniale e l’altra in un letto singolo. Il camper ha un piano cottura a 2 fuochi e un lavandino con rubinetto.

Il camper ha molto spazio per riporre oggetti.

È in ottime condizioni generali.

Due porte e uno sportello nella parte posteriore, ideale come furgone chiosco o per caffè, come negozio di tatuaggi mobile o per un barbiere vintage.

Gli interni sono in ottimo stato, il sedile anteriore probabilmente proviene da una vettura Renault degli anni ‘60, il resto dell’abitacolo è su misura per questo design e colore. La sezione camper ha legno nuovo.

Il camper non viene guidato dal 1982, la manutenzione tecnica è stata fatta. L’olio è stato cambiato a 12.500 km nel 1982 e il veicolo è stato guidato per altri 200 km prima di restare inutilizzato.

Ha un’immatricolazione olandese dal 10-03-2021. Esente dalle revisioni olandesi; puoi guidarlo in tutte le città per il suo motore a benzina e la sua età. La carrozzeria non ha ammaccature ma ci sono alcune irregolarità all’esterno, il camper è realizzato in alluminio molto leggero e ha rivetti ciechi.

Il furgone ha una nuova perizia di valutazione, ha solo bisogno dei dettagli dell’indirizzo del nuovo proprietario e sarà valida per 2 anni.

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