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Arjan Rietveld

ALGEMEEN:

De Ferrari 348 TS (F119) is hier in een unieke uitvoering gepresenteerd als straatlegale trackday- en rallyauto. Deze Ferrari is volledig aangepast voor serieuze prestaties op het circuit en bij klassiekerally’s, zonder concessies te doen aan uitstraling of rijplezier. De auto is voorzien van een 4.2 liter V8 AQJ-motor uit het VAG-gamma, goed voor 340 pk, en gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De originele ECU is herschreven en perfect afgestemd voor maximaal vermogen en betrouwbaarheid. Dit is geen standaard klassieker, maar een one-of-a-kind rijdersauto die de ruige mechanische beleving van een analoge Ferrari combineert met de betrouwbaarheid en kracht van moderne techniek.

De auto is getaxeerd op €59.000, middels een rapport van 3 jaar geleden.

CARROSSERIE & LAKWERK:

De lak is uitgevoerd in origineel Ferrari Rosso en verkeert in goede staat. Enkele lichte lakbeschadigingen zijn professioneel bijgewerkt. De carrosserie en bodem zijn volledig roestvrij, en de auto vertoont geen deuken of grote schade. Diverse carrosseriedelen, waaronder de motorkap en bagageruimte, zijn vervangen door lichtere componenten ter gewichtsbesparing. De zij- en achterruiten zijn uitgevoerd in polycarbonaat. Het dak is afneembaar en kan onder de motorkap worden opgeborgen, en is binnen 30 seconden weer te monteren bij plotselinge regen.

TECHNISCH:

De Ferrari wordt aangedreven door een Audi 4.2L V8 AQJ-motor met 340 pk. De ECU is herschreven en opnieuw afgesteld, wat resulteert in rauwe atmosferische power en een indrukwekkende rijbeleving. De versnellingsbak is handgeschakeld met zes versnellingen en schakelt strak en direct. De auto is voorzien van Intrax Suspension Technology, volledig instelbaar in hoogte en demping, wat de rijeigenschappen aanpasbaar maakt aan circuit of weggebruik. Dankzij het gebruik van carbon en andere lichte materialen is het voertuig circa 260 kilogram lichter dan origineel. De volledig geïntegreerde rolkooi draagt bij aan extra stijfheid en veiligheid.

Het remsysteem is ook geoptimaliseerd met Brembo remklauwen, gewapende RVS remleidingen, raceremblokken en high-performance remolie. Al deze aanpassingen maken deze Ferrari tot een uiterst capabele en betrouwbare circuitauto die ook op de openbare weg tot zijn recht komt.

INTERIEUR:

Het interieur is volledig gericht op prestaties en gewichtsreductie. Er zijn L-tec racestoelen gemonteerd, voorzien van 4-punts gordels. Het sportstuur versterkt het directe rijgevoel en in het interieur is een brandblusser geplaatst voor extra veiligheid. Het dak is, ondanks de race-invloeden, eenvoudig afneembaar en kan worden opgeborgen in de voorzijde van de auto. Meerdere meters zijn aanwezig om de technische staat van de auto te monitoren, waarvan sommige nog naar wens aangesloten kunnen worden.

DOCUMENTEN:

De auto wordt geleverd met alle relevante documenten, inclusief het taxatierapport van €59.000. Daarnaast zijn er onderhoudsfacturen en technische gegevens beschikbaar die het werk aan de auto onderbouwen.

AFHALING:

De auto is volledig rijklaar en staat droog opgeslagen. Afhalen is mogelijk op afspraak. Dankzij de technische staat en recente servicebeurt is het letterlijk een kwestie van instappen en rijden.

OVERIGE INFORMATIE:

Op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid scoort deze auto verrassend goed. Dankzij de toepassing van VAG-techniek zijn onderdelen ruim beschikbaar en relatief goedkoop. De auto is uitleesbaar met elke standaard OBD-scanner en kent geen complexe Ferrari-elektronica of kostbare onderhoudsintervallen. Onderhoud kan daardoor eenvoudig bij vrijwel iedere garage worden uitgevoerd.

Alle onderhoud is recent in 2025 uitgevoerd. Dit omvat een nieuwe distributieriem, nieuwe olie met filter, nieuwe versnellingsbakolie, nieuwe koelvloeistof en acht nieuwe bougies. De auto is technisch volledig up-to-date.

Deze Ferrari is een uitstekende keuze voor iemand die het pure rijden zoekt, zonder zich zorgen te hoeven maken over ouderwetse techniek of moeilijk verkrijgbare onderdelen. Een unieke mix van Italiaanse emotie en Duitse degelijkheid.




Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 0 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Ferrari - 348 TS - 1991

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

domani

31 maggio

24 maggio

29 maggio

lunedì

giovedì

28 maggio

25 maggio

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Spagna

Francia

Germania

Portogallo

Austria

Bulgaria

Finlandia

Ungheria

Lituania

Lussemburgo

Norvegia

Polonia

Slovacchia

Marchio

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Hatchback

Limousine

Modello Targa

Autocarro

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Francia (sud)

Germania (nord)

Germania (sud)

Belgio

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione americana

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione svedese

con immatricolazione francese

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione belga

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione lussemburghese

con immatricolazione norvegese

con immatricolazione polacca

Colore

Rosso

Grigio

Bianco

Verde

Nero

Argento

Giallo

Vari colori

Marrone

Arancione

Viola

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Variomatic

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 10200 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 34251 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 80316 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Paese in cui si trova: Finlandia - con immatricolazione finlandese - 0 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

EMW - 327-3 - 1955

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 201346 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Paese in cui si trova: Ungheria - con immatricolazione ungherese - 69811 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 151000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - Cayenne - 2004

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 15402 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 274457 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 1 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 1000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Standard 218H - 1960

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 447 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 195000 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 66330 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 262 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 212608 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Italia - Con estratto cronologico, radiata d'ufficio, targa CZ quattro numeri - 100000 km - Da restaurare (barn find)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Paese in cui si trova: Italia (sud) - senza documenti di immatricolazione - 78000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Lancia - Flavia 1800 - 1968

Auto d'epoca

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Ferrari - 348 TS - 1991

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