Mercedes-Benz - SL 380 - 1983
02
dagen
06
uren
19
minuten
53
seconden
Huidig bod
€ 13.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 25.000 - € 28.000
142 andere personen volgen dit object
 Bieder 9875 | € 13.000 | |
|---|---|---|
| Bieder 8475 | € 12.500 | |
| Bieder 9875 | € 12.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131192 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 380 SL uit 1983, gevestigd in Spanje, met 117.000 mijl, automatische benzine V8 3.8L, 204 pk, overeenkomende nummers en kleuren, compleet met soft top en originele hardtop, onderhoudsgeschiedenis, Spaanse inschrijving als Historisch Voertuig, geldige APK en aanwezig CoC, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN
De Mercedes-Benz 380 SL uit 1983 is een van de meest evenwichtige luxe cabriolets uit de legendarische serie R107. Dit model heeft de 3.8-liter V8-motor van lichte legering, een aandrijving die voor zijn bouwjaar al de cruciale verbeteringen in de distributieketen bevatte, wat betrouwbaarheid garandeert. Deze unit wordt geleverd in een volledige configuratie die zowel de canvaskap (soft top) als de originele vaste dak (hardtop) omvat, wat de veelzijdigheid van een coupé en cabrio in één voertuig biedt. Het exemplaar verkeert in een onberispelijke staat, behoudt zijn originele stukken en heeft onlangs de Spaanse Historisch Voertuig-registratie verkregen.
KOETSWERK EN LAKDIENST
De carrosserie ziet er qua lakstatus uit als vlekkeloos na een volledige recente schilderbeurt. De structurele integriteit is uitstekend, geen spoor van laswerk of corrosie. Een essentieel detail is dat alle rubberen afdichtingen zijn vervangen door nieuwe onderdelen, waardoor de waterdichtheid is gegarandeerd. De ramen blijven origineel en alle chromen delen zijn roestvrij. Het geheel wordt aangevuld met opnieuw opgebouwde originele velgen, nieuwe originele sierkappen en een volledig werkend lichtsysteem.
TECHNISCH
Wat technisch betreft start de auto en rijdt hij normaal, zowel koud als warm. Zowel de V8-motor als de transmissie verlopen soepel, zonder geluiden of incidenten. De remmen functioneren perfect en de banden hebben zeer weinig kilometers. Recent zijn de riemen vernieuwd en is de vering vernieuwd. Bovendien is het klimaatsysteem volledig gerenoveerd. De auto heeft een recente onderhoudshistorie en facturen die het uitgevoerde werk bevestigen.
INTERIEUR
Het interieur weerspiegelt het Duitse luxe uit de jaren 80, met een perfecte bekleding en homologatie voor vier plaatsen. Het vakgebied valt op door zijn originele nieuwe houtafwerking en originele, goed bewaarde tapijten. Het dashboard, het hoofdafneem en de deurpanelen zijn onberispelijk, evenals de sierlijsten rondom de stoelen. Het elektrische systeem werkt volledig, inclusief radio, ventilator, ramen en alle schakelaars. De canvaskap verkeert in perfecte staat, zonder snitte of beschadigingen.
DOCUMENTATIE
De unit wordt geleverd met een zeer complete documentatiemap die de originele boeken en handleidingen van de auto bevat. Het bewijs van inschrijving als Historisch Voertuig in Spanje is beschikbaar en er worden talrijke facturen verstrekt die onderhoud en uitgevoerde verbeteringen detailleren. Er ontbreken geen onderdelen en alle wettelijke documentatie is klaar voor overdracht.
RECOGIDA
De auto is beschikbaar voor inspectie en afhaling in Zaragoza, Spanje. Aangezien zowel de hardtop als de soft top zijn inbegrepen, wordt geadviseerd het transport te coördineren met rekening houdend met de ruimte die beide accessoires nodig hebben, zodat deze klassieker in perfecte staat bij zijn nieuwe bestemming arriveert.
OTRA INFORMACIÓN
Deze 380 SL uit 1983 vormt een uitstekende kans om een klassieker aan te schaffen die direct te genieten is. Dankzij zijn recente historische registratie, zijn nieuwe lak, de grondige mechanische controle en de toevoeging van beide daken, is dit een van de meest complete en verzorgde exemplaren die momenteel op de markt beschikbaar zijn.
ALGEMEEN
De Mercedes-Benz 380 SL uit 1983 is een van de meest evenwichtige luxe cabriolets uit de legendarische serie R107. Dit model heeft de 3.8-liter V8-motor van lichte legering, een aandrijving die voor zijn bouwjaar al de cruciale verbeteringen in de distributieketen bevatte, wat betrouwbaarheid garandeert. Deze unit wordt geleverd in een volledige configuratie die zowel de canvaskap (soft top) als de originele vaste dak (hardtop) omvat, wat de veelzijdigheid van een coupé en cabrio in één voertuig biedt. Het exemplaar verkeert in een onberispelijke staat, behoudt zijn originele stukken en heeft onlangs de Spaanse Historisch Voertuig-registratie verkregen.
KOETSWERK EN LAKDIENST
De carrosserie ziet er qua lakstatus uit als vlekkeloos na een volledige recente schilderbeurt. De structurele integriteit is uitstekend, geen spoor van laswerk of corrosie. Een essentieel detail is dat alle rubberen afdichtingen zijn vervangen door nieuwe onderdelen, waardoor de waterdichtheid is gegarandeerd. De ramen blijven origineel en alle chromen delen zijn roestvrij. Het geheel wordt aangevuld met opnieuw opgebouwde originele velgen, nieuwe originele sierkappen en een volledig werkend lichtsysteem.
TECHNISCH
Wat technisch betreft start de auto en rijdt hij normaal, zowel koud als warm. Zowel de V8-motor als de transmissie verlopen soepel, zonder geluiden of incidenten. De remmen functioneren perfect en de banden hebben zeer weinig kilometers. Recent zijn de riemen vernieuwd en is de vering vernieuwd. Bovendien is het klimaatsysteem volledig gerenoveerd. De auto heeft een recente onderhoudshistorie en facturen die het uitgevoerde werk bevestigen.
INTERIEUR
Het interieur weerspiegelt het Duitse luxe uit de jaren 80, met een perfecte bekleding en homologatie voor vier plaatsen. Het vakgebied valt op door zijn originele nieuwe houtafwerking en originele, goed bewaarde tapijten. Het dashboard, het hoofdafneem en de deurpanelen zijn onberispelijk, evenals de sierlijsten rondom de stoelen. Het elektrische systeem werkt volledig, inclusief radio, ventilator, ramen en alle schakelaars. De canvaskap verkeert in perfecte staat, zonder snitte of beschadigingen.
DOCUMENTATIE
De unit wordt geleverd met een zeer complete documentatiemap die de originele boeken en handleidingen van de auto bevat. Het bewijs van inschrijving als Historisch Voertuig in Spanje is beschikbaar en er worden talrijke facturen verstrekt die onderhoud en uitgevoerde verbeteringen detailleren. Er ontbreken geen onderdelen en alle wettelijke documentatie is klaar voor overdracht.
RECOGIDA
De auto is beschikbaar voor inspectie en afhaling in Zaragoza, Spanje. Aangezien zowel de hardtop als de soft top zijn inbegrepen, wordt geadviseerd het transport te coördineren met rekening houdend met de ruimte die beide accessoires nodig hebben, zodat deze klassieker in perfecte staat bij zijn nieuwe bestemming arriveert.
OTRA INFORMACIÓN
Deze 380 SL uit 1983 vormt een uitstekende kans om een klassieker aan te schaffen die direct te genieten is. Dankzij zijn recente historische registratie, zijn nieuwe lak, de grondige mechanische controle en de toevoeging van beide daken, is dit een van de meest complete en verzorgde exemplaren die momenteel op de markt beschikbaar zijn.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
SL 380
Jaar
1983
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
117000 mi
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Paardenkracht
204
Cilinderinhoud
3800
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
1 september 0027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
