Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 4.200 | ||
|---|---|---|
| € 4.000 | ||
| € 5 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 127451 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
SEAT 850 SPIDER - NO RESERVE, jaar 1970, gevestigd in Spanje.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Deze SEAT 850 Sport Spider uit 1970 is een echt icono van de Spaanse automobielindustrie en een waardevol verzamelstuk van hoge waarde. Oorspronkelijk gelanceerd in 1969 als de meest exclusieve variant van het gamma, had het de eer om het eerste cabriolet van serieproductie volledig door SEAT gebouwd te zijn. Het ontwerp is van de beroemde Italiaanse carrosseriebouwer Bertone, die een elegante en tijdloze lijn heeft gevormd met afgeschermde koplampen en een aerodynamische silhouette die hem volledig onderscheidt van conventionele sedans. In tegenstelling tot het standaardmodel heeft deze Sport-versie uit 1970 de motor van 903 cc, een mechanisch mijlpaal die 52 pk levert en snelheden tot 150 km/h mogelijk maakt. Met een totale productie die nauwelijks boven de 1.700 stuks uitkomt, vertegenwoordigt dit exemplaar in rood een unieke kans om een lichte en karaktervolle sportauto te bemachtigen die de onbevangen geest van de jaren ’70 uitstraalt.
CARROSSERÍA Y PINTURA:
De carrosserie biedt een uitstekende structurele basis voor een diepgaande esthetische restauratie. Hoewel de auto haar integriteit behoudt, heeft ze een opknapbeurt nodig om alle oorspronkelijke glans terug te krijgen, met name wat betreft de chroom-elementen die de tand des tijds hebben doorstaan. Er bestaan kleine krassen zichtbaar op het oppervlak die aandacht vereisen, maar de basis is solide en er zijn geen ernstige structurele schade, wat een enorm vereenvoudigt voor een verf- en detailingproject dat de fabrieksglans terugbrengt.
MECÁNICA:
Technisch behoudt het voertuig zijn originele configuratie met de viercilindermotor van 903 cc, kenmerkend door zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Deze krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde viertrapsversnellingsbak en achterwielaandrijving, wat een vlotte rijervaring biedt dankzij het lage gewicht van slechts 730 kg. Het model is uitgerust met schijfbremzen op de vooras, een specifieke verbetering van de Sport-versie, en trommelremmen achter. Het is een klassieker die bekend staat om het eenvoudige onderhoud dankzij de grote beschikbaarheid van onderdelen, wat een bevredigende eigenaarservaring en onderhoudbare mechanica garandeert.
INTERIOR:
Het interieur behoudt alle charme en de oorspronkelijke Bertone-esthetiek, hoewel renovatiewerk nodig is om een concoursstaat te bereiken. Het interieur vereist een volledige bekleding van de stoelen om het comfort en de oorspronkelijke uitstraling te herstellen. Aan de andere kant verkeren het dashboard en het stuur in goede staat van behoud, met de tijdsgebonden instrumentatie en het sportieve karakter dat dit model definieert. Het vormt een ideale basis om een restauratie uit te voeren die trouw is aan de fabrieksconfiguratie.
DOCUMENTACIÓN:
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie in orde en is volledig klaar voor overdracht. Het heeft geen administratieve lasten, wat het aankoop- en eigendomsoverdrachtsproces voor de nieuwe eigenaar versnelt.
RECOGIDA:
De auto is beschikbaar voor ophaling zodra de veiling is beëindigd. Indien nodig kan het transport geregeld worden via gespecialiseerde bedrijven, waarvan de kosten variëren afhankelijk van de eindbestemming en de leveringsfaciliteiten die door de koper vereist zijn.
OTRA INFORMACIÓN:
Dit is een zeer interessante kans voor liefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar een restauratieproject met een hoog herwaarderings-potentieel. De SEAT 850 Spider is een model dat steeds moeilijker te vinden is vanwege de beperkte productie en zijn historische betekenis als de eerste sportwagen van het Spaanse merk. Het is de perfecte auto voor wie een stukje geschiedenis wil restaureren en genieten van een representatieve klassieker bij evenementen, bijeenkomsten of langs kustwegen.
De verkoper stelt zich voor
ALGEMEEN:
Deze SEAT 850 Sport Spider uit 1970 is een echt icono van de Spaanse automobielindustrie en een waardevol verzamelstuk van hoge waarde. Oorspronkelijk gelanceerd in 1969 als de meest exclusieve variant van het gamma, had het de eer om het eerste cabriolet van serieproductie volledig door SEAT gebouwd te zijn. Het ontwerp is van de beroemde Italiaanse carrosseriebouwer Bertone, die een elegante en tijdloze lijn heeft gevormd met afgeschermde koplampen en een aerodynamische silhouette die hem volledig onderscheidt van conventionele sedans. In tegenstelling tot het standaardmodel heeft deze Sport-versie uit 1970 de motor van 903 cc, een mechanisch mijlpaal die 52 pk levert en snelheden tot 150 km/h mogelijk maakt. Met een totale productie die nauwelijks boven de 1.700 stuks uitkomt, vertegenwoordigt dit exemplaar in rood een unieke kans om een lichte en karaktervolle sportauto te bemachtigen die de onbevangen geest van de jaren ’70 uitstraalt.
CARROSSERÍA Y PINTURA:
De carrosserie biedt een uitstekende structurele basis voor een diepgaande esthetische restauratie. Hoewel de auto haar integriteit behoudt, heeft ze een opknapbeurt nodig om alle oorspronkelijke glans terug te krijgen, met name wat betreft de chroom-elementen die de tand des tijds hebben doorstaan. Er bestaan kleine krassen zichtbaar op het oppervlak die aandacht vereisen, maar de basis is solide en er zijn geen ernstige structurele schade, wat een enorm vereenvoudigt voor een verf- en detailingproject dat de fabrieksglans terugbrengt.
MECÁNICA:
Technisch behoudt het voertuig zijn originele configuratie met de viercilindermotor van 903 cc, kenmerkend door zijn eenvoud en betrouwbaarheid. Deze krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde viertrapsversnellingsbak en achterwielaandrijving, wat een vlotte rijervaring biedt dankzij het lage gewicht van slechts 730 kg. Het model is uitgerust met schijfbremzen op de vooras, een specifieke verbetering van de Sport-versie, en trommelremmen achter. Het is een klassieker die bekend staat om het eenvoudige onderhoud dankzij de grote beschikbaarheid van onderdelen, wat een bevredigende eigenaarservaring en onderhoudbare mechanica garandeert.
INTERIOR:
Het interieur behoudt alle charme en de oorspronkelijke Bertone-esthetiek, hoewel renovatiewerk nodig is om een concoursstaat te bereiken. Het interieur vereist een volledige bekleding van de stoelen om het comfort en de oorspronkelijke uitstraling te herstellen. Aan de andere kant verkeren het dashboard en het stuur in goede staat van behoud, met de tijdsgebonden instrumentatie en het sportieve karakter dat dit model definieert. Het vormt een ideale basis om een restauratie uit te voeren die trouw is aan de fabrieksconfiguratie.
DOCUMENTACIÓN:
Het voertuig beschikt over alle benodigde documentatie in orde en is volledig klaar voor overdracht. Het heeft geen administratieve lasten, wat het aankoop- en eigendomsoverdrachtsproces voor de nieuwe eigenaar versnelt.
RECOGIDA:
De auto is beschikbaar voor ophaling zodra de veiling is beëindigd. Indien nodig kan het transport geregeld worden via gespecialiseerde bedrijven, waarvan de kosten variëren afhankelijk van de eindbestemming en de leveringsfaciliteiten die door de koper vereist zijn.
OTRA INFORMACIÓN:
Dit is een zeer interessante kans voor liefhebbers en verzamelaars die op zoek zijn naar een restauratieproject met een hoog herwaarderings-potentieel. De SEAT 850 Spider is een model dat steeds moeilijker te vinden is vanwege de beperkte productie en zijn historische betekenis als de eerste sportwagen van het Spaanse merk. Het is de perfecte auto voor wie een stukje geschiedenis wil restaureren en genieten van een representatieve klassieker bij evenementen, bijeenkomsten of langs kustwegen.
De verkoper stelt zich voor
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
