TVR - V8 S - 1992
Opent 10:00
Startbod
€ 1
Markeer als favoriet om een melding te krijgen wanneer de veiling begint.
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 33.000 - € 37.000
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 130381 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Beschrijving van de verkoper
TVR V8 S Cabriolet
• Grootst leverbare motor: 4.0-liter V8 (239 pk)
• Linksgestuurd
• Taxatierapport 2025 aanwezig (waardering € 35.000,-)
• Originele en goede staat
• Grijs lederen interieur met wortelnoten houtafwerking
• Technische upgrades waaronder 4-pots remmen, schroefset met instelbare demping en een aluminium radiateur
• APK tot 26 juli 2027
ALGEMEEN
Wij mogen aanbieden: het topmodel van de TVR S-serie met de begeerde 3.950 cc V8-motor. Met een acceleratietijd van 4,9 seconden naar de 100 km/u is deze auto sneller dan een Ferrari Testarossa uit dezelfde tijd! Een knappe prestatie voor het kleine, Britse automerk. Dit exemplaar is linksgestuurd en is al sinds 2001 in Nederland, waar de auto slechts 3 eigenaren heeft gehad. De TVR is gerestaureerd en verkeert in een goede en originele staat. Hij is goed onderhouden en heeft een geldige APK tot 26 juli 2027. In 2025 is een taxatierapport afgegeven met een waardering van € 35.000,-.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in fraai blauw metallic lakwerk met een blauwe mohair-softtop. De optische staat is goed met enkele gebruikerssporen. Hetzelfde geldt voor rubbers, chroomwerk en verlichting, zonder noemenswaardige beschadigingen. De motorkap heeft een grote bult om de grote motor te herbergen. De 15 inch lichtmetalen velgen zijn voorzien van Dunlop Sport-banden.
INTERIEUR
Het lederen interieur is uitgevoerd in donkergrijs en is afgewerkt met wortelhout. De ramen en spiegels zijn elektrisch bedienbaar. Verder is een Pioneer radio geïnstalleerd. Het interieur verkeert in een nette en originele staat met normale gebruikerssporen. Het houtwerk en de lederen bekleding zijn vrij van scheurvorming. Ook de blauwe stoffering verkeert in goede staat. Ook de kofferruimte is zeer netjes.
TECHNISCH
Ook technisch is de TVR goed onderhouden. De onderzijde verkeert in een goede staat, evenals de motorruimte (zie hiervoor ook onze uitgebreide fotoreportage). Er zijn lichtmetalen 4-pots remmen gemonteerd met geventileerde schijven. Ook zijn roestvrijstalen aanzuigbuizen en een aluminium radiateur gemonteerd. Dankzij een schroefset met instelbare demping is de auto iets verlaagd. De auto start, rijdt, remt en schakelt goed.
ALGEMEEN
De auto’s uit de S-serie werden gedurende negen jaar geproduceerd, van 1986 tot 1994, en bestonden uit zes varianten: de S1, S2, S3, S3C, S4C en de V8S. Deze TVR was bedoeld als nieuw instapmodel. Het ontwerp van het exterieur was geïnspireerd op de TVR 3000S, terwijl de techniek gebaseerd was op de TVR Tasmin 280i. De S-serie wordt ook gezien als de eerste reeks met de inmiddels kenmerkende gebogen dashboards, een geliefd stijlelement dat later in veel TVR-modellen terugkwam.
De V8 S-versie ontstond min of meer uit noodzaak. Oorspronkelijk was het plan om de TVR Griffith te baseren op het S-serieplatform, maar dan met een van Rover afkomstige V8-motor in plaats van de Ford V6. Omdat de ontwikkeling van de Griffith meer tijd vergde dan verwacht, besloot TVR een tussenoplossing te bouwen. Met een aangepast chassis en een gewijzigde carrosserie om de grotere, tot 3.948 cc vergrote motor te kunnen huisvesten, werden de V8 S en S4C geboren. Met een vermogen van 240 pk en een koppel van 270 lb-ft accelereerde dit model in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikte het een topsnelheid van 240 km/u. Om deze prestaties aan te kunnen, werd de auto uitgerust met schijfremmen rondom, in tegenstelling tot de trommelremmen achter die bij eerdere modellen werden gebruikt.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateTVR V8 S Cabriolet
• Grootst leverbare motor: 4.0-liter V8 (239 pk)
• Linksgestuurd
• Taxatierapport 2025 aanwezig (waardering € 35.000,-)
• Originele en goede staat
• Grijs lederen interieur met wortelnoten houtafwerking
• Technische upgrades waaronder 4-pots remmen, schroefset met instelbare demping en een aluminium radiateur
• APK tot 26 juli 2027
ALGEMEEN
Wij mogen aanbieden: het topmodel van de TVR S-serie met de begeerde 3.950 cc V8-motor. Met een acceleratietijd van 4,9 seconden naar de 100 km/u is deze auto sneller dan een Ferrari Testarossa uit dezelfde tijd! Een knappe prestatie voor het kleine, Britse automerk. Dit exemplaar is linksgestuurd en is al sinds 2001 in Nederland, waar de auto slechts 3 eigenaren heeft gehad. De TVR is gerestaureerd en verkeert in een goede en originele staat. Hij is goed onderhouden en heeft een geldige APK tot 26 juli 2027. In 2025 is een taxatierapport afgegeven met een waardering van € 35.000,-.
EXTERIEUR
De auto is uitgevoerd in fraai blauw metallic lakwerk met een blauwe mohair-softtop. De optische staat is goed met enkele gebruikerssporen. Hetzelfde geldt voor rubbers, chroomwerk en verlichting, zonder noemenswaardige beschadigingen. De motorkap heeft een grote bult om de grote motor te herbergen. De 15 inch lichtmetalen velgen zijn voorzien van Dunlop Sport-banden.
INTERIEUR
Het lederen interieur is uitgevoerd in donkergrijs en is afgewerkt met wortelhout. De ramen en spiegels zijn elektrisch bedienbaar. Verder is een Pioneer radio geïnstalleerd. Het interieur verkeert in een nette en originele staat met normale gebruikerssporen. Het houtwerk en de lederen bekleding zijn vrij van scheurvorming. Ook de blauwe stoffering verkeert in goede staat. Ook de kofferruimte is zeer netjes.
TECHNISCH
Ook technisch is de TVR goed onderhouden. De onderzijde verkeert in een goede staat, evenals de motorruimte (zie hiervoor ook onze uitgebreide fotoreportage). Er zijn lichtmetalen 4-pots remmen gemonteerd met geventileerde schijven. Ook zijn roestvrijstalen aanzuigbuizen en een aluminium radiateur gemonteerd. Dankzij een schroefset met instelbare demping is de auto iets verlaagd. De auto start, rijdt, remt en schakelt goed.
ALGEMEEN
De auto’s uit de S-serie werden gedurende negen jaar geproduceerd, van 1986 tot 1994, en bestonden uit zes varianten: de S1, S2, S3, S3C, S4C en de V8S. Deze TVR was bedoeld als nieuw instapmodel. Het ontwerp van het exterieur was geïnspireerd op de TVR 3000S, terwijl de techniek gebaseerd was op de TVR Tasmin 280i. De S-serie wordt ook gezien als de eerste reeks met de inmiddels kenmerkende gebogen dashboards, een geliefd stijlelement dat later in veel TVR-modellen terugkwam.
De V8 S-versie ontstond min of meer uit noodzaak. Oorspronkelijk was het plan om de TVR Griffith te baseren op het S-serieplatform, maar dan met een van Rover afkomstige V8-motor in plaats van de Ford V6. Omdat de ontwikkeling van de Griffith meer tijd vergde dan verwacht, besloot TVR een tussenoplossing te bouwen. Met een aangepast chassis en een gewijzigde carrosserie om de grotere, tot 3.948 cc vergrote motor te kunnen huisvesten, werden de V8 S en S4C geboren. Met een vermogen van 240 pk en een koppel van 270 lb-ft accelereerde dit model in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikte het een topsnelheid van 240 km/u. Om deze prestaties aan te kunnen, werd de auto uitgerust met schijfremmen rondom, in tegenstelling tot de trommelremmen achter die bij eerdere modellen werden gebruikt.
De verkoper stelt zich voor
Al enkele jaren zijn wij actief in de verkoop van vintage, klassieke en moderne sportwagens door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. Wij bieden een prachtige variëteit aan verzamelaars- en rijdersauto's waar u jarenlang van kunt genieten. Deze vind je online bij Carrosso. com of bezoek onze showroom in Oldemarkt, een uur rijden van Amsterdam.
We hebben een breed scala aan klassieke sportwagens, als u geïnteresseerd bent in de specifieke details van een bepaalde auto, neem dan gerust contact met ons op. We staan open voor onderhandelingen over transacties, we kunnen auto's opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus heeft u een (klassieke) sportwagen te koop, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!
Vertaald door Google TranslateDetails
Merk
TVR
Model Type
V8 S
Jaar
1992
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
14640 km
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Blauw
Paardenkracht
239
Cilinderinhoud
3950
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
27 juli 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
