Mercedes-Benz - 300 SEL - 3.5 - 1971

Te veiling: mijn Dreifünfer verkeert in een zeer goede staat. De wagen is zowel technisch als optisch in een uitstekende staat.

Karosserie en Lack:
In 2008, toen ik de auto overnam, zijn de volgende laswerkzaamheden uitgevoerd:
Linker- en rechterdorpel, elk ongeveer 3-4 cm grote doorroestingen in het gebied achter het voorwiel. Deze zijn vakbekwaam hersteld en afgedicht.
Bij de linker spatbord boven de koplampen was er een kleine doorroesting. Het spatbord is vervangen door een goede, originele, gebruikte. Het origineel is nog aanwezig.
Daarnaast is de hele auto opnieuw gelakt, omdat hij bovendien allerlei krassen had door erop gestapelde voorwerpen. Ook is hier de voorruit vervangen en alle afdichtingsrubbers vervangen.

Het lakbeeld nu is gelijkmatig en heeft een hoge glans.
De gehele carrosserie is daarna uitgebreid geseald met TIMEMAX holraumvet.
Tijdens een kleine aanrijding met wild in 2018 werd de voorbumper rechts iets ingedrukt en had het rechter spatbord bij de bumper een kleine deuk. Deze is rechtgezet en het spatbord is opnieuw gespoten. De bumper zelf is compleet vernieuwd met bevestigingsbeugels en alle chromen onderdelen zijn high‑quality opnieuw verzilverd/verchromt.

Technischer Zustand:
In 2008 is de luchtvering van het bedrijf Schattenkirchner uit München opgefrist.
Ook is de stuurinrichting vervangen. De huidige kilometerstand van 146.000 km is aantoonbaar. Het originele serviceboekje is aanwezig. Jaarlijks wordt een service uitgevoerd.
De wagen старт after de winterpauze altijd direct en rijdt en schakelt zoals hij hoort.
De banden zijn nu 11 jaar oud en dienen vervangen te worden.
De wagen was van 1978 tot 2008 uitgeschreven. De vorige eigenaar reed af en toe met een rode kentekenplaat. De originele airconditioning functioneert niet. Dat heeft me nooit gestoord, dus heb ik er niets aan gedaan. Dus het bijv. ventilatiesysteem werkt. Ik ga ervan uit dat er al lange tijd geen gas meer in het systeem zit.

Interieur:
Het interieur is nog precies zoals 55 jaar geleden. Het is nooit uit elkaar gehaald. De stoelen met cord Velour zien er nog redelijk uit en de bekleding is goed. Het originele tapijt achter heeft een klein brandgaatje. De Grundig-radio dateert uit 1974. Het was destijds een technologische innovatie. De automatische zenderzoeker wordt weergegeven door kleine rode LED’s. Vier luidsprekers met een mengregel op het dashboard.

Historie:
Een wagen uit München!
De Benz werd in 1971 geleverd bij Mercedes-Benz-vestiging in München en overhandigd aan Ackermann Immobilien. Daarna kocht een bekende orthopedisch arts uit München/Grünwald hem. Vervolgens ging hij in 1976 naar de Mercedes-Benz-dealer Herrmann Demuth in München-Giesing, die hem 2 jaar reed. Daarna meldde Herrmann de Benz af en zette hem in een van zijn vele garages totdat hij hem in 2008 aan mij voorstelde. Ik mocht de wagen kopen en omdat hij oppervlakkig behoorlijk gekrast was, liet ik hem opnieuw laten spuiten. Roest was nauwelijks een issue. De staat is 1-2.
Waardebepaling van TÜV Süd omtrent 62k€.
De wagen presenteert zich in een buitengewoon goede staat. Vooral het interieur is zeer goed behouden. De lak verkeert in een uitzonderlijk goede staat en heeft een hoge glans.
APK tot 11/27. De wagen is ingeschreven en kan proefgereden worden. De banden moeten vanwege de leeftijd binnenkort vervangen worden.

Klimaanlage (geen functie), luchtvering, vier elektrische ramen, velours-cord interieur, kleur: 728 beige-grijs metallic, 3,5L V8 aluminium motor, automatische transmissie, originele brief en gegevenskaart aanwezig, interessante historie.