Fiat - 1100 103 D - NO RESERVE - 1958






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 3 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 138578 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fiat 1100 103 D - NO RESERVE, een groene benzineauto uit 1958 met een 1100 cc motor (44 PK), handgeschakelde transmissie, 71.000 km, matching numbers voor motor en chassis, Italiaanse registratie, gevestigd in Zuid-Italië, CoC afwezig en APK geldig tot 30-06-2028.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Geregistreerd in het Fiat Historisch Register en in het ASI Historisch Register
• Overeenkomende motor- en chassisnummers (Matching Numbers)
• Mechaniek volledig gereviseerd met minder dan 4.000 km, motor in de inrijfase
GESCHIEDENIS/PANORAMA
Geïntroduceerd in 1953, vertegenwoordigde de Fiat 1100 serie 103 een mijlpaal in de Italiaanse automobielsector na de oorlog dankzij de moderne draagconstructie met ladderchassis en de buitengewone betrouwbaarheid van zijn mechaniek. De versie 103 D, gelanceerd eind 1957, bracht belangrijke verbeteringen zoals een opnieuw vormgegeven voorbumper, bijgewerkte exterieurafwerking en betere prestaties van de 1.089 cc motor. Dit exemplaar uit 1958 is geregistreerd in het Fiat Historisch Register en het ASI Historisch Register en biedt de volledige overeenkomst van de eerste ophanging- (Matching Numbers) nummers.
De auto is onderworpen aan een volledige restauratie, uitgebreid gedocumenteerd en is regelmatig rijdend en klaar voor gebruik.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
De carrosserie verkeert in uitstekende algehele staat na de restauratie, afgewerkt in de klassieke twee- tone groene en romige combinatie. Uit de gedetailleerde beelden van de onderkast en de buitenkant blijkt een bodem behandeld met een donker anti-ronde beschermlaag die goed is aangebracht.
Er zijn geen doorslaande roestsporen aanwezig op de carrosserie. De chromen elementen, de in zilver getoonde bumpers, de ruiten, de periodelogos en de wielen met chromen doppen en witte walsbandbanden bevinden zich in uitstekende staat. Bij de achtersteophanging en het diffragepont is een lichte en natuurlijke oppervlakterosie waarneembaar.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de originele tijdsinterieurs waaruit conservatief restauratie is uitgevoerd. De twee-tonige kunstleren/stoffen zittingen in groen en cr%C3%A9me met ruitpatroon zien er goed uit en zijn in overeenstemming met de leeftijd van de auto. Het hoofdafdekkend plafond toont vochtvlekken en verspreide verouderingsvlekken op het materiaal, evenals een klein scheurtje in de hoek van de achterstijlen. De deurpanelen en het op maat gemaakte dashboard zijn in goede staat.
MECANICA:
De mechaniek is volledig gereviseerd. De motor is gereconstrueerd en bevindt zich nog in de inrijfase, met minder dan 4.000 km op de teller. De aandrijving garandeert een stille werking. Concreet omvatten de ingrepen en vervangingen:
• Nieuwe elastische zekeringen en distributieketting
• Nieuwe waterpomp vanaf het blok
• Nieuwe spanningsregelaar en radiator
• Nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem, zichtbaar vanaf de ondervloer
De auto is regelmatig rijdend en geschikt voor het verkeer.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met geldige documenten voor overschrijving van eigendom en attestatie van inschrijving in het Fiat Historisch Register en het ASI Historisch Register.
IN RISALTO:
• Geregistreerd in het Fiat Historisch Register en in het ASI Historisch Register
• Overeenkomende motor- en chassisnummers (Matching Numbers)
• Mechaniek volledig gereviseerd met minder dan 4.000 km, motor in de inrijfase
GESCHIEDENIS/PANORAMA
Geïntroduceerd in 1953, vertegenwoordigde de Fiat 1100 serie 103 een mijlpaal in de Italiaanse automobielsector na de oorlog dankzij de moderne draagconstructie met ladderchassis en de buitengewone betrouwbaarheid van zijn mechaniek. De versie 103 D, gelanceerd eind 1957, bracht belangrijke verbeteringen zoals een opnieuw vormgegeven voorbumper, bijgewerkte exterieurafwerking en betere prestaties van de 1.089 cc motor. Dit exemplaar uit 1958 is geregistreerd in het Fiat Historisch Register en het ASI Historisch Register en biedt de volledige overeenkomst van de eerste ophanging- (Matching Numbers) nummers.
De auto is onderworpen aan een volledige restauratie, uitgebreid gedocumenteerd en is regelmatig rijdend en klaar voor gebruik.
CARROSSERIE/VERNICIATURA:
De carrosserie verkeert in uitstekende algehele staat na de restauratie, afgewerkt in de klassieke twee- tone groene en romige combinatie. Uit de gedetailleerde beelden van de onderkast en de buitenkant blijkt een bodem behandeld met een donker anti-ronde beschermlaag die goed is aangebracht.
Er zijn geen doorslaande roestsporen aanwezig op de carrosserie. De chromen elementen, de in zilver getoonde bumpers, de ruiten, de periodelogos en de wielen met chromen doppen en witte walsbandbanden bevinden zich in uitstekende staat. Bij de achtersteophanging en het diffragepont is een lichte en natuurlijke oppervlakterosie waarneembaar.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt de originele tijdsinterieurs waaruit conservatief restauratie is uitgevoerd. De twee-tonige kunstleren/stoffen zittingen in groen en cr%C3%A9me met ruitpatroon zien er goed uit en zijn in overeenstemming met de leeftijd van de auto. Het hoofdafdekkend plafond toont vochtvlekken en verspreide verouderingsvlekken op het materiaal, evenals een klein scheurtje in de hoek van de achterstijlen. De deurpanelen en het op maat gemaakte dashboard zijn in goede staat.
MECANICA:
De mechaniek is volledig gereviseerd. De motor is gereconstrueerd en bevindt zich nog in de inrijfase, met minder dan 4.000 km op de teller. De aandrijving garandeert een stille werking. Concreet omvatten de ingrepen en vervangingen:
• Nieuwe elastische zekeringen en distributieketting
• Nieuwe waterpomp vanaf het blok
• Nieuwe spanningsregelaar en radiator
• Nieuw roestvrijstalen uitlaatsysteem, zichtbaar vanaf de ondervloer
De auto is regelmatig rijdend en geschikt voor het verkeer.
DOCUMENTEN:
De auto wordt geleverd met geldige documenten voor overschrijving van eigendom en attestatie van inschrijving in het Fiat Historisch Register en het ASI Historisch Register.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
