Triumph - Spitfire - 1977






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140172 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1977 Triumph Spitfire 1500 met Roemeense registratie, handmatige transmissie, benzine, zilver, 75 pk, 2.600 km sinds volledige restauratie, matching numbers, onderhoudshistorie, geldig APK tot 12-05-2028; certificaat beschikbaar.
Beschrijving van de verkoper
1977 Triumph Spitfire 1500 – Restomod.
De auto is volledig herbouwd, nieuwe moderne lak, met een grondig vernieuwde motor, nieuwe oversized zuigers, moderne koelsysteem met elektrische ventilatoren, een gemoderniseerd elektrische systeem, elektronische ontsteking, en een interieur met echt leer in Porsche Carrera rood. Verwarmde stoelen en kopscherming tegen rollen, nieuw soft top; uitgerust met handgemaakte tubeless wielen met centrale vergrendeling. Het gebruikt nieuwe, modern-spec onderdelen en rijdt perfect in elk weer. Ik beschik over alle facturen van de bouw, evenals de technische handleidingen voor de upgrades. Ik heb alle foto’s van het begin van het project.
BOUW- EN LAKWERK
De auto is tot op het blote metaal geblancheerd – zowel het koetswerk als het chassis. Het is vijf jaar geleden geschilderd met een Mercedes metallic kleurcode. De lak ziet er perfect uit; er zijn enkele kleine krassen, maar niets wat polijsten niet zou verwijderen. De lak is nog niet gepolijst. Het koetswerk is van binnenuit geïsoleerd met STP-plaatmateriaal.
TECHNISCHE STAAT
Nieuw, verbeterd remsysteem met geventileerde schijven en Kevlar-remblokken; alle onderdeks onderdeks ophangingsbussen en koppelingen zijn nieuw en gemaakt van polyurethaan, inclusief de stuurbekrachtiging; nieuw verstelbaar Koni Classic-onderstel; moderne tubeless draadvelgen met centrale vergrendeling; nieuwe banden.
De motor is volledig opnieuw opgebouwd als nieuw, met oversized hoogcompressie zuigers en ringen, een nieuw timing-systeem, en een nieuwe dynamo en startmotor; nieuw Revotech elektrisch koelsysteem; moderne "123 Ignition" elektronische ontsteking met 16 ontstekingsonderwerpen; moderne Facet brandstofpomp met drukregelaar en een modern elektrisch systeem met zekeringen en relais.
Nieuw Weber DCOE 45-carburetor, dyno-getuned, inclusief service- en afstel handleidingen en een jets-kit om aan elke opstelling te voldoen.
Het roestvrijstalen uitlaatsysteem – van voor naar achter – is geproduceerd in het VK door Phoenix Exhaust en heeft een bevestigingspunt voor een lambda-sensor ten behoeve van afstemming.
De auto is praktisch nieuw; hij heeft 2.600 km gereden sinds de herbouw en heeft zijn inloopperiode net voltooid. Olie-wisselingen vonden plaats bij 500, 1.500 en 2.500 km met Motul 300V olie. Hij rijdt uitstekend in elk weer.
INTERIEURTOESTAND
Het interieur is geïsoleerd met STP-folie; nieuw tapijt met twee sets aangepaste vloer mattendiensten. Moderne, verwarmde stoelen met kopscherming; moderne Smiths Magnolia dashboardmeters; nieuwe, moderne LED aan/uit-schakelaars. Alle bekleding is nieuw, gemaakt van echt leer in Porsche Carrera Red met keramische coating, een gereedschapsset gemaakt van hetzelfde leer, evenals een reistas – ook gemaakt van hetzelfde leer en met dezelfde stiknaden. Nieuw mohair soft top.
DOCUMENTATIE
De auto is ingeschreven in Roemenië als historisch voertuig; hij wordt geleverd met een echtheidscertificaat van het British Museum en de oorspronkelijke fabrikant-foto. Het bevat een reparatiehandleiding, de gebruikershandleidingen voor het carburetor en de elektronische ontstekingssysteem, en alle facturen voor onderdelen die voor de auto zijn aangeschaft.
LET OP
De auto zal klaar zijn om opgehaald te worden vanaf 11 september.
1977 Triumph Spitfire 1500 – Restomod.
De auto is volledig herbouwd, nieuwe moderne lak, met een grondig vernieuwde motor, nieuwe oversized zuigers, moderne koelsysteem met elektrische ventilatoren, een gemoderniseerd elektrische systeem, elektronische ontsteking, en een interieur met echt leer in Porsche Carrera rood. Verwarmde stoelen en kopscherming tegen rollen, nieuw soft top; uitgerust met handgemaakte tubeless wielen met centrale vergrendeling. Het gebruikt nieuwe, modern-spec onderdelen en rijdt perfect in elk weer. Ik beschik over alle facturen van de bouw, evenals de technische handleidingen voor de upgrades. Ik heb alle foto’s van het begin van het project.
BOUW- EN LAKWERK
De auto is tot op het blote metaal geblancheerd – zowel het koetswerk als het chassis. Het is vijf jaar geleden geschilderd met een Mercedes metallic kleurcode. De lak ziet er perfect uit; er zijn enkele kleine krassen, maar niets wat polijsten niet zou verwijderen. De lak is nog niet gepolijst. Het koetswerk is van binnenuit geïsoleerd met STP-plaatmateriaal.
TECHNISCHE STAAT
Nieuw, verbeterd remsysteem met geventileerde schijven en Kevlar-remblokken; alle onderdeks onderdeks ophangingsbussen en koppelingen zijn nieuw en gemaakt van polyurethaan, inclusief de stuurbekrachtiging; nieuw verstelbaar Koni Classic-onderstel; moderne tubeless draadvelgen met centrale vergrendeling; nieuwe banden.
De motor is volledig opnieuw opgebouwd als nieuw, met oversized hoogcompressie zuigers en ringen, een nieuw timing-systeem, en een nieuwe dynamo en startmotor; nieuw Revotech elektrisch koelsysteem; moderne "123 Ignition" elektronische ontsteking met 16 ontstekingsonderwerpen; moderne Facet brandstofpomp met drukregelaar en een modern elektrisch systeem met zekeringen en relais.
Nieuw Weber DCOE 45-carburetor, dyno-getuned, inclusief service- en afstel handleidingen en een jets-kit om aan elke opstelling te voldoen.
Het roestvrijstalen uitlaatsysteem – van voor naar achter – is geproduceerd in het VK door Phoenix Exhaust en heeft een bevestigingspunt voor een lambda-sensor ten behoeve van afstemming.
De auto is praktisch nieuw; hij heeft 2.600 km gereden sinds de herbouw en heeft zijn inloopperiode net voltooid. Olie-wisselingen vonden plaats bij 500, 1.500 en 2.500 km met Motul 300V olie. Hij rijdt uitstekend in elk weer.
INTERIEURTOESTAND
Het interieur is geïsoleerd met STP-folie; nieuw tapijt met twee sets aangepaste vloer mattendiensten. Moderne, verwarmde stoelen met kopscherming; moderne Smiths Magnolia dashboardmeters; nieuwe, moderne LED aan/uit-schakelaars. Alle bekleding is nieuw, gemaakt van echt leer in Porsche Carrera Red met keramische coating, een gereedschapsset gemaakt van hetzelfde leer, evenals een reistas – ook gemaakt van hetzelfde leer en met dezelfde stiknaden. Nieuw mohair soft top.
DOCUMENTATIE
De auto is ingeschreven in Roemenië als historisch voertuig; hij wordt geleverd met een echtheidscertificaat van het British Museum en de oorspronkelijke fabrikant-foto. Het bevat een reparatiehandleiding, de gebruikershandleidingen voor het carburetor en de elektronische ontstekingssysteem, en alle facturen voor onderdelen die voor de auto zijn aangeschaft.
LET OP
De auto zal klaar zijn om opgehaald te worden vanaf 11 september.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
