Fiat - 130 Coupé - 1972






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Fiat 130 Coupé, bouwjaar 1972, blauwe buitenkant, 3,2 L V6 motor met handgeschakelde 5‑bak, 156 pk, Italiaanse registratie, gevestigd in Zuid-Italië, chassis 0001744, kilometerstand 90.550 km, motor volledig vernieuwd in 2022, kleurstemming ja, APK geldig tot 31-10-2026.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Iconische coupé gran turismo ontworpen door Pininfarina met een krachtige V6-motor van 3,2 liter
• Motor volledig opnieuw opgebouwd in 2022
• Slechts 2 eigenaren sinds nieuw
• Interieurs bewaard met originele bekleding en hemelbekleding
STORIA/PANORAMICA:
De Fiat 130 Coupé vertegenwoordigt een van de hoogste expressies van de Italiaanse gran turismo-auto-industrie uit de jaren '70, gekenmerkt door de strakke, op maat gemaakte lijnen die door Paolo Martin voor de carrozzeria Pininfarina zijn ontworpen. Dit exemplaar, oorspronkelijk geregistreerd in Italië in 1972, is uitgerust met de zescilindermotor van 3,2 liter (3.235 cm³) die 165 pk levert. De auto heeft in zijn geschiedenis slechts 2 eigenaren gehad, is in een afgesloten garage bewaard met periodieke controles en geeft een kilometerstand van 90.550 km aan.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Het koetswerk is gepresenteerd in een lichtblauwe tint en heeft een herverfbeurt ondergaan. Er is melding van lichte oppervlakkige roest, met name zichtbaar rond de voorruit. Het subkoetswerk en de bodems blijven gezond en gaaf, met de gebruikelijke tekenen van verloop van tijd en afwezigheid van roest.
INTERNI:
Het interieur verkeert in over het algemeen goede staat met de originele bekleding in beige-noce stof en het originele hoofdplafond mooi bewaard. De boordinstrumenten, houtafwerking, indicatoren, de ventilator, de lampen en de belangrijkste elektrische bedieningselementen functioneren naar behoren. Alleen ontbreekt de zwarte bovenste rubberen knop van de luchtbediening, waarvan het mechanisme echter nog steeds volledig operationeel is.
MECCANICA:
De auto is uitgerust met de V6-motor van 3.235 cm³ gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak met achteruit. De motor is volledig vernieuwd in 2022 en kreeg de laatste onderhoudsbeurt in 2025. Start zowel koud (met de hulp van de start-/luchtregeling) als warm gaat, met een regelmatig functioneren en zonder zichtbare olielekkages vanuit de motor. Remsysteem, ophanging en riemen verkeren in goede staat.
DOCUMENTI:
De auto wordt geleverd met de originele Italiaanse documenten en met de bonnetjes/documenten die beschikbaar zijn met betrekking tot het uitgevoerde onderhoud.
*Note sulla documentazione:* Op het inschrijvingsbewijs staat het voertuig ten onrechte geregistreerd met een automatische transmissie van 3 versnellingen. De auto is origineel en feitelijk uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak; de bijbehorende rectificatieprocedure voor het kenteken is ingediend en wacht momenteel op uitgifte door de Motorizzazione. Op 27/08/2026 is tevens het officiële Certificato di Origine bij de fabrikant aangevraagd.
De auto bevindt zich in Taranto, Italië, en is beschikbaar voor bezichtiging en afhaling. Het wordt aangeraden het voertuig te bekijken voordat u een bod uitbrengt. De kosten voor de overschrijving van eigendom, de formaliteiten voor expat-documentatie of transport zijn voor rekening van de koper.
IN RISALTO:
• Iconische coupé gran turismo ontworpen door Pininfarina met een krachtige V6-motor van 3,2 liter
• Motor volledig opnieuw opgebouwd in 2022
• Slechts 2 eigenaren sinds nieuw
• Interieurs bewaard met originele bekleding en hemelbekleding
STORIA/PANORAMICA:
De Fiat 130 Coupé vertegenwoordigt een van de hoogste expressies van de Italiaanse gran turismo-auto-industrie uit de jaren '70, gekenmerkt door de strakke, op maat gemaakte lijnen die door Paolo Martin voor de carrozzeria Pininfarina zijn ontworpen. Dit exemplaar, oorspronkelijk geregistreerd in Italië in 1972, is uitgerust met de zescilindermotor van 3,2 liter (3.235 cm³) die 165 pk levert. De auto heeft in zijn geschiedenis slechts 2 eigenaren gehad, is in een afgesloten garage bewaard met periodieke controles en geeft een kilometerstand van 90.550 km aan.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Het koetswerk is gepresenteerd in een lichtblauwe tint en heeft een herverfbeurt ondergaan. Er is melding van lichte oppervlakkige roest, met name zichtbaar rond de voorruit. Het subkoetswerk en de bodems blijven gezond en gaaf, met de gebruikelijke tekenen van verloop van tijd en afwezigheid van roest.
INTERNI:
Het interieur verkeert in over het algemeen goede staat met de originele bekleding in beige-noce stof en het originele hoofdplafond mooi bewaard. De boordinstrumenten, houtafwerking, indicatoren, de ventilator, de lampen en de belangrijkste elektrische bedieningselementen functioneren naar behoren. Alleen ontbreekt de zwarte bovenste rubberen knop van de luchtbediening, waarvan het mechanisme echter nog steeds volledig operationeel is.
MECCANICA:
De auto is uitgerust met de V6-motor van 3.235 cm³ gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak met achteruit. De motor is volledig vernieuwd in 2022 en kreeg de laatste onderhoudsbeurt in 2025. Start zowel koud (met de hulp van de start-/luchtregeling) als warm gaat, met een regelmatig functioneren en zonder zichtbare olielekkages vanuit de motor. Remsysteem, ophanging en riemen verkeren in goede staat.
DOCUMENTI:
De auto wordt geleverd met de originele Italiaanse documenten en met de bonnetjes/documenten die beschikbaar zijn met betrekking tot het uitgevoerde onderhoud.
*Note sulla documentazione:* Op het inschrijvingsbewijs staat het voertuig ten onrechte geregistreerd met een automatische transmissie van 3 versnellingen. De auto is origineel en feitelijk uitgerust met een handgeschakelde vijfversnellingsbak; de bijbehorende rectificatieprocedure voor het kenteken is ingediend en wacht momenteel op uitgifte door de Motorizzazione. Op 27/08/2026 is tevens het officiële Certificato di Origine bij de fabrikant aangevraagd.
De auto bevindt zich in Taranto, Italië, en is beschikbaar voor bezichtiging en afhaling. Het wordt aangeraden het voertuig te bekijken voordat u een bod uitbrengt. De kosten voor de overschrijving van eigendom, de formaliteiten voor expat-documentatie of transport zijn voor rekening van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
