Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 2.500 | ||
|---|---|---|
€ 65 | ||
€ 53 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140172 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Land Rover Range Rover Classic 2.5 Tdi, 1996, met circa 200.000 km, diesel, handgeschakeld, zwarte buitenkant, chassisnummer SALLHAMF8MA663151, met volledige onderhoudsgeschiedenis en een geldig MOT tot 2027-04-03.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met circa 200.000 km. Presentatie van een Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, bijna volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-workshop, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk op de markt gebracht in 1970, heeft de Range Rover Classic het 4x4-segment herdefinieerd door robuuste off-road capaciteiten te combineren met luxe kenmerken, waardoor het archetype van de moderne luxe SUV ontstond. In 1996, het laatste jaar van de productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, was Land Rover uitgerust met de hooggewaardeerde 300 Tdi 2,5-liter turbocharged viercilinder dieselmotor. Bekend om zijn mechanische eenvoud, directe-injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid vergeleken met eerdere VM Motori-units, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Dit goed gedocumenteerde exemplaar is direct klaar voor gebruik.
KOETSWERKT & SCHADE:
Het voertuig heeft een uitgebreide structurele chassis-restauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en anticorrosiebescherming. De buitenzijde heeft een volledige correctie en complete lakbehandeling gekregen uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats. Daarnaast is de D-stijl vinylbekleding opnieuw vervaardigd, samen met de bijbehorende raamschakelaarbekleding en sierlijsten, waardoor de iconische esthetiek van dit eindproductjaar Classic behouden blijft.
TECHNISCH:
De mechanische componenten zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een gereviseerde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, timingkit, oliekeerringen, dynamo-riem, thermostaat, expansietank, koelslangen en een vervangen radiatorkern. De turbo werd in 2021 opnieuw opgebouwd met nieuwe uitlaatsamengsels en olietoevoer afdichtingen, terwijl de vacuumpomp in hetzelfde jaar werd vervangen. De brandstofinspuitpomp is schoongemaakt, afgesteld en opnieuw geplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt koppeling-set, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, aandrijfpunt en zowel de voor- als achterdifferentieel. De rem- en handling zijn vernieuwd met een nieuwe voorste remklauw en remblokken, recent vervangen achterremblokken in 2026, en nieuwe voor- en achter anti-rolbalk-ophangingsrubbers en ball joints. Routine-onderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofwijzigingen, een accuvervanging in de afgelopen zes maanden, en een onlangs geslaagd MOT-keuring in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt herstelde interieurhouten kits en gereviseerde deurbekleding, waardoor de klassieke Range Rover-sfeer behouden blijft. De interieuromgeving profiteert van regulier onderhoud, waaronder nieuwe cabinefilters, en alle elektronische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na hun restauratie correct geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervanging en routineonderhoud documenteren, zijn ter inzage beschikbaar. De auto wordt geleverd met een zuivere papierstroom die voortdurende zorg bevestigt, twee sleutels en een onlangs geslaagde MOT-keuring van april 2026.
AFHALING:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper op locatie worden opgehaald.
OVERIG:
De verkoop omvat twee sleutels, evenals het reservewiel uit de fabriek en het gereedschapssetje.
ALGEMEEN:
Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996 met circa 200.000 km. Presentatie van een Range Rover Classic 300 Tdi met een lange, volledig gedocumenteerde onderhouds- en restauratiegeschiedenis, bijna volledig uitgevoerd door een gespecialiseerde Land Rover-workshop, TorresLand in Portugal. Oorspronkelijk op de markt gebracht in 1970, heeft de Range Rover Classic het 4x4-segment herdefinieerd door robuuste off-road capaciteiten te combineren met luxe kenmerken, waardoor het archetype van de moderne luxe SUV ontstond. In 1996, het laatste jaar van de productie voor de Classic-generatie naast de nieuwere P38A, was Land Rover uitgerust met de hooggewaardeerde 300 Tdi 2,5-liter turbocharged viercilinder dieselmotor. Bekend om zijn mechanische eenvoud, directe-injectie-efficiëntie en uitzonderlijke duurzaamheid vergeleken met eerdere VM Motori-units, blijft de 300 Tdi een van de meest gewilde motoren onder Land Rover-puristen en verzamelaars wereldwijd. Dit goed gedocumenteerde exemplaar is direct klaar voor gebruik.
KOETSWERKT & SCHADE:
Het voertuig heeft een uitgebreide structurele chassis-restauratie ondergaan, inclusief grondige roestverwijdering en anticorrosiebescherming. De buitenzijde heeft een volledige correctie en complete lakbehandeling gekregen uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats. Daarnaast is de D-stijl vinylbekleding opnieuw vervaardigd, samen met de bijbehorende raamschakelaarbekleding en sierlijsten, waardoor de iconische esthetiek van dit eindproductjaar Classic behouden blijft.
TECHNISCH:
De mechanische componenten zijn uitgebreid vernieuwd en onderhouden. De motor is vervangen door een gereviseerde 300 Tdi-eenheid, vergezeld van een nieuwe waterpomp, timingkit, oliekeerringen, dynamo-riem, thermostaat, expansietank, koelslangen en een vervangen radiatorkern. De turbo werd in 2021 opnieuw opgebouwd met nieuwe uitlaatsamengsels en olietoevoer afdichtingen, terwijl de vacuumpomp in hetzelfde jaar werd vervangen. De brandstofinspuitpomp is schoongemaakt, afgesteld en opnieuw geplaatst. Vermogen wordt geleverd via een versterkt koppeling-set, met verse vloeistoffen voor de versnellingsbak, aandrijfpunt en zowel de voor- als achterdifferentieel. De rem- en handling zijn vernieuwd met een nieuwe voorste remklauw en remblokken, recent vervangen achterremblokken in 2026, en nieuwe voor- en achter anti-rolbalk-ophangingsrubbers en ball joints. Routine-onderhoud omvat regelmatige olie-, filter-, ruitensproeiervloeistof- en koelvloeistofwijzigingen, een accuvervanging in de afgelopen zes maanden, en een onlangs geslaagd MOT-keuring in april 2026.
INTERIEUR:
Het interieur behoudt herstelde interieurhouten kits en gereviseerde deurbekleding, waardoor de klassieke Range Rover-sfeer behouden blijft. De interieuromgeving profiteert van regulier onderhoud, waaronder nieuwe cabinefilters, en alle elektronische bedieningselementen en raamschakelaars zijn na hun restauratie correct geïntegreerd.
DOCUMENTEN:
Alle originele werkplaatsfacturen die de volledige restauratie, motorvervanging en routineonderhoud documenteren, zijn ter inzage beschikbaar. De auto wordt geleverd met een zuivere papierstroom die voortdurende zorg bevestigt, twee sleutels en een onlangs geslaagde MOT-keuring van april 2026.
AFHALING:
Het voertuig bevindt zich in Ericeira, in de regio Lisboa (Estremadura) aan de westkust van Portugal, en moet rechtstreeks door de koper op locatie worden opgehaald.
OVERIG:
De verkoop omvat twee sleutels, evenals het reservewiel uit de fabriek en het gereedschapssetje.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
