Land Rover - 86 Serie 1 - NO RESERVE - 1955
10
dagen
13
uren
31
minuten
21
seconden
Startbod
€ 1
Zonder minimumprijs
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 10.000 - € 11.000
Geen biedingen uitgebracht
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140172 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Land Rover Series I 86-inch uit 1955, 32.000 mijl, handgeschakeld, benzine, rood, 1.997 cc viercilinder motor circa 52 pk, matching numbers en kleuren, gevestigd in Nederland met Brits kenteken, niet gerestaureerd en met authentieke patina en gedocumenteerde historie inclusief voormalig brandweerverleden en koninklijke connecties.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Land Rover Series I 86-inch – 1955 – Zonder reserve
Origineel | Koninklijke historie | Voormalig brandweervoertuig | Zeer zeldzaam | No Reserve
Een bijzondere kans voor de verzamelaar: deze Land Rover Series I 86-inch uit 1955 wordt aangeboden zonder reserveprijs.
Het betreft een uitzonderlijk origineel exemplaar met een rijke Britse historie. De Land Rover werd jarenlang ingezet bij de brandweer, maakte vervolgens deel uit van de collectie van het Whitewebbs Museum in Engeland en nam deel aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle.
Volgens de bijbehorende historie werd dit exemplaar tijdens dit evenement uitgeroepen tot de favoriete Land Rover van Koningin Elizabeth II.
Dit is nadrukkelijk geen volledig gerestaureerde of gemodificeerde Series I. De auto heeft zijn oorspronkelijke karakter, gebruikssporen en patina behouden. Juist deze authenticiteit en zichtbare geschiedenis maken hem interessant voor verzamelaars en liefhebbers van vroege Land Rovers.
Carrosserie en chassis
De carrosserie verkeert grotendeels in originele staat en heeft een eerlijke, authentieke uitstraling. De lak vertoont gebruiks- en ouderdomssporen die passen bij een klassieker van ruim 70 jaar oud.
De auto is bewust niet cosmetisch overgerestaureerd. De gebruikssporen en het patina vertellen een belangrijk deel van zijn geschiedenis.
Het chassis verkeert in zeer goede staat. Het schutbord vraagt plaatselijk aandacht, maar is goed herstelbaar. Ramen, verlichting en de belangrijke carrosseriedelen zijn aanwezig.
Hierdoor heeft de volgende eigenaar de keuze: de Land Rover zoveel mogelijk conserveren in zijn huidige authentieke staat, of hem technisch en cosmetisch zorgvuldig restaureren met maximaal behoud van originaliteit.
Technische staat
De Land Rover is uitgerust met zijn originele 1.997 cc viercilinder benzinemotor met circa 52 pk.
De motor start goed en loopt netjes. De versnellingsbak functioneert eveneens. De wat luidere eerste versnelling is aanwezig, passend bij het karakter en de techniek van een vroege Series I.
De auto heeft enige tijd stilgestaan. De remmen verdienen daarom aandacht en dienen te worden gecontroleerd voordat de auto weer regulier aan het verkeer deelneemt.
Verder betreft het een rijdend en eerlijk voertuig, zonder moderne technische aanpassingen die afbreuk doen aan de oorspronkelijke uitvoering.
Interieur
Ook het interieur heeft zijn authentieke karakter behouden. Dashboard, stoelen, bedieningselementen en inrichting passen bij de leeftijd en uitvoering van het voertuig.
Er zijn geen moderne wijzigingen aangebracht die het oorspronkelijke karakter van deze Series I verstoren.
Historie en documentatie
Deze Land Rover beschikt over een bijzondere historie. Hij werd jarenlang als brandweervoertuig ingezet en maakte later deel uit van de collectie van het Whitewebbs Museum in Engeland.
Daarnaast nam de auto deel aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle. Volgens de bijbehorende historie werd hij daar uitgeroepen tot de favoriete Land Rover van Koningin Elizabeth II.
De auto is rijdend vanuit Engeland naar Nederland gekomen en wordt geleverd met de aanwezige historische documentatie. Beschikbare historische foto's, documenten en overige relevante bescheiden worden bij de auto meegeleverd.
Origineel Engels kenteken LWV 613
Bijzonder is ook het historische Engelse registratienummer LWV 613.
Het betreft een gewild Brits “dateless” registratienummer, dus zonder jaaraanduiding. Dergelijke registratienummers worden in het Verenigd Koninkrijk afzonderlijk verzameld en verhandeld.
De geschatte marktwaarde van een registratienummer als LWV 613 ligt, afhankelijk van vraag en overdraagbaarheid, rond £1.500 tot £2.500.
Daarmee vormt het kenteken op zichzelf al een interessant onderdeel van de historie en waarde van het geheel. Bovendien sluit LWV 613 prachtig aan bij de Britse identiteit en geschiedenis van deze Land Rover.
Hoogtepunten
Land Rover Series I 86-inch uit 1955
Wordt aangeboden zonder reserveprijs
Zeer origineel en authentiek exemplaar
Originele 1.997 cc viercilinder benzinemotor
Circa 52 pk
Jarenlang ingezet als brandweervoertuig
Onderdeel geweest van de collectie van het Whitewebbs Museum
Deelgenomen aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle
Bijzondere gedocumenteerde historie in relatie tot Koningin Elizabeth II
Zeer goed chassis
Origineel patina en zichtbare gebruikshistorie
Goede basis voor conservering of zorgvuldige restauratie
Historisch Engels “dateless” registratienummer LWV 613
Geschatte waarde registratienummer circa £1.500–£2.500, afhankelijk van overdraagbaarheid en markt
Zeldzame vroege 86-inch Series I
Een steeds moeilijker te vinden Britse klassieker
Een Land Rover met een verhaal
Dit is geen Series I die volledig is gerestaureerd om er weer als nieuw uit te zien. Het is juist een Land Rover waaraan meer dan 70 jaar geschiedenis nog zichtbaar is.
Zijn brandweerverleden, de periode bij het Whitewebbs Museum, de bijzondere geschiedenis rond Balmoral Castle en het originele Britse registratienummer maken dit tot een exemplaar dat zich onderscheidt van een doorsnee Series I.
Een interessante kans voor de verzamelaar die originaliteit, historie en karakter belangrijker vindt dan perfecte nieuwe lak.
En niet onbelangrijk:
Deze Land Rover wordt aangeboden zonder reserveprijs. De hoogste bieder wordt de nieuwe eigenaar.
Land Rover Series I 86-inch – 1955 – Zonder reserve
Origineel | Koninklijke historie | Voormalig brandweervoertuig | Zeer zeldzaam | No Reserve
Een bijzondere kans voor de verzamelaar: deze Land Rover Series I 86-inch uit 1955 wordt aangeboden zonder reserveprijs.
Het betreft een uitzonderlijk origineel exemplaar met een rijke Britse historie. De Land Rover werd jarenlang ingezet bij de brandweer, maakte vervolgens deel uit van de collectie van het Whitewebbs Museum in Engeland en nam deel aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle.
Volgens de bijbehorende historie werd dit exemplaar tijdens dit evenement uitgeroepen tot de favoriete Land Rover van Koningin Elizabeth II.
Dit is nadrukkelijk geen volledig gerestaureerde of gemodificeerde Series I. De auto heeft zijn oorspronkelijke karakter, gebruikssporen en patina behouden. Juist deze authenticiteit en zichtbare geschiedenis maken hem interessant voor verzamelaars en liefhebbers van vroege Land Rovers.
Carrosserie en chassis
De carrosserie verkeert grotendeels in originele staat en heeft een eerlijke, authentieke uitstraling. De lak vertoont gebruiks- en ouderdomssporen die passen bij een klassieker van ruim 70 jaar oud.
De auto is bewust niet cosmetisch overgerestaureerd. De gebruikssporen en het patina vertellen een belangrijk deel van zijn geschiedenis.
Het chassis verkeert in zeer goede staat. Het schutbord vraagt plaatselijk aandacht, maar is goed herstelbaar. Ramen, verlichting en de belangrijke carrosseriedelen zijn aanwezig.
Hierdoor heeft de volgende eigenaar de keuze: de Land Rover zoveel mogelijk conserveren in zijn huidige authentieke staat, of hem technisch en cosmetisch zorgvuldig restaureren met maximaal behoud van originaliteit.
Technische staat
De Land Rover is uitgerust met zijn originele 1.997 cc viercilinder benzinemotor met circa 52 pk.
De motor start goed en loopt netjes. De versnellingsbak functioneert eveneens. De wat luidere eerste versnelling is aanwezig, passend bij het karakter en de techniek van een vroege Series I.
De auto heeft enige tijd stilgestaan. De remmen verdienen daarom aandacht en dienen te worden gecontroleerd voordat de auto weer regulier aan het verkeer deelneemt.
Verder betreft het een rijdend en eerlijk voertuig, zonder moderne technische aanpassingen die afbreuk doen aan de oorspronkelijke uitvoering.
Interieur
Ook het interieur heeft zijn authentieke karakter behouden. Dashboard, stoelen, bedieningselementen en inrichting passen bij de leeftijd en uitvoering van het voertuig.
Er zijn geen moderne wijzigingen aangebracht die het oorspronkelijke karakter van deze Series I verstoren.
Historie en documentatie
Deze Land Rover beschikt over een bijzondere historie. Hij werd jarenlang als brandweervoertuig ingezet en maakte later deel uit van de collectie van het Whitewebbs Museum in Engeland.
Daarnaast nam de auto deel aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle. Volgens de bijbehorende historie werd hij daar uitgeroepen tot de favoriete Land Rover van Koningin Elizabeth II.
De auto is rijdend vanuit Engeland naar Nederland gekomen en wordt geleverd met de aanwezige historische documentatie. Beschikbare historische foto's, documenten en overige relevante bescheiden worden bij de auto meegeleverd.
Origineel Engels kenteken LWV 613
Bijzonder is ook het historische Engelse registratienummer LWV 613.
Het betreft een gewild Brits “dateless” registratienummer, dus zonder jaaraanduiding. Dergelijke registratienummers worden in het Verenigd Koninkrijk afzonderlijk verzameld en verhandeld.
De geschatte marktwaarde van een registratienummer als LWV 613 ligt, afhankelijk van vraag en overdraagbaarheid, rond £1.500 tot £2.500.
Daarmee vormt het kenteken op zichzelf al een interessant onderdeel van de historie en waarde van het geheel. Bovendien sluit LWV 613 prachtig aan bij de Britse identiteit en geschiedenis van deze Land Rover.
Hoogtepunten
Land Rover Series I 86-inch uit 1955
Wordt aangeboden zonder reserveprijs
Zeer origineel en authentiek exemplaar
Originele 1.997 cc viercilinder benzinemotor
Circa 52 pk
Jarenlang ingezet als brandweervoertuig
Onderdeel geweest van de collectie van het Whitewebbs Museum
Deelgenomen aan het Land Rover Jubilee op Balmoral Castle
Bijzondere gedocumenteerde historie in relatie tot Koningin Elizabeth II
Zeer goed chassis
Origineel patina en zichtbare gebruikshistorie
Goede basis voor conservering of zorgvuldige restauratie
Historisch Engels “dateless” registratienummer LWV 613
Geschatte waarde registratienummer circa £1.500–£2.500, afhankelijk van overdraagbaarheid en markt
Zeldzame vroege 86-inch Series I
Een steeds moeilijker te vinden Britse klassieker
Een Land Rover met een verhaal
Dit is geen Series I die volledig is gerestaureerd om er weer als nieuw uit te zien. Het is juist een Land Rover waaraan meer dan 70 jaar geschiedenis nog zichtbaar is.
Zijn brandweerverleden, de periode bij het Whitewebbs Museum, de bijzondere geschiedenis rond Balmoral Castle en het originele Britse registratienummer maken dit tot een exemplaar dat zich onderscheidt van een doorsnee Series I.
Een interessante kans voor de verzamelaar die originaliteit, historie en karakter belangrijker vindt dan perfecte nieuwe lak.
En niet onbelangrijk:
Deze Land Rover wordt aangeboden zonder reserveprijs. De hoogste bieder wordt de nieuwe eigenaar.
Details
Merk
Land Rover
Model Type
86 Serie 1 - NO RESERVE
Jaar
1955
Bevindt zich in
Nederland
Afgelezen kilometerstand
32000 mi
Registratiepapieren
met Brits kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
52
Cilinderinhoud
1997
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen
Conditie (mechanisch)
Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig
Staat (Algemeen)
Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
