Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 140355 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen 1303 LS Cabriolet, een in 1974 handgeschakelde, benzine aangedreven Karmann Beetle Cabriolet in oranje, gevestigd in Spanje.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Spectaculaire originele Karmann-eenheid (Type 15) uit 1974, het meest verfijnde en comfortabele cabriolet-model ooit geproduceerd. Dit voertuig is volledig gerestaureerd “Nut & Bolt” (100%), voltooid in 2026, zorgvuldig uitgevoerd door de gerenommeerde en erkende autobouwer Xuan Delorenzo. Een klassieker met gegarandeerde waardevermeerdering, klaar om vanaf dag één te genieten. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Bouwjaar: 1974. De 1303 LS Cabriolet wordt beschouwd als de top van de evolutie van de klassieke Kever, geproduceerd door Karmann in Osnabrück met de hoogste normen voor structurele stijfheid. De 1303-serie (Super Beetle) heeft de dynamiek van het voertuig revolutionair aangepast door voorasvering van het MacPherson-type en een panoramische gebogen voorruit die de turbulenties aanzienlijk verminderde en de leefruimte vergrootte, waardoor dit model de meest comfortabele, veilige en aangename variant is in de hele geschiedenis van dit iconische Volkswagen-model.
CARROSSERIE EN VERF:
Indrukwekkende en levendige oranje kleur, een iconische afwerking uit de jaren ’70 die zijn lijnen benadrukt. Volledig gedemonteerd, werd de carrosserie tot op het blote metaal ontdaan om elk miniem defect te saneren voordat de huidige lak werd aangebracht. Heeft een glanzende, egale afwerking die vrij is van roest en imperfecties. Bumpers, sierstrips, spiegels en chromen sierstukken geheel nieuw of gepolijst tot spiegelglans. Nieuwe hoogwaardige cabriokap, met perfecte pasvorm en isolatie zoals kenmerkend voor de Karmann-versies.
MECANICA:
Viercilinder boxermotor van 1.285 cc (1,3 L), luchtgekoeld. Handmatige 4-bak. Mechaniek voor 100% in orde: de motor en de versnellingsbak zijn volledig gedemonteerd, gereviseerd en vanaf nul opgebouwd tijdens de restauratie van 2026. De werking is soepel, betrouwbaar en trouw aan de oorsprong.
INTERIEUR:
Interieur met volledig vernieuwde bekleding die rekening houdt met het klassieke ontwerp van de LS-versie (Lux/Sport). Voorzien van een modern gestoffeerd dashboard en de kenmerkende gebogen panoramische voorruit van de 1303-serie, die zicht en leefruimte aanzienlijk verbetert ten opzichte van eerdere modellen. Origineel stuurwiel, klokken en instrumentatie volledig operationeel en klassieke velgen met nieuwe witte bandjes die passen bij de retro-esthetiek.
DOCUMENTATIE:
De auto verkeert in concoursstaat. Na het nauwgezette werk van Xuan Delorenzo, voltooid in 2026, heeft het voertuig slechts de vereiste rij- en testritten gemaakt. Beschikt over geldige documentatie en is klaar voor overdracht aan de volgende verzamelaar.
OPHALEN:
Olot, Catalonië, Spanje.
De verkoper stelt zich voor
ALGEMEEN:
Spectaculaire originele Karmann-eenheid (Type 15) uit 1974, het meest verfijnde en comfortabele cabriolet-model ooit geproduceerd. Dit voertuig is volledig gerestaureerd “Nut & Bolt” (100%), voltooid in 2026, zorgvuldig uitgevoerd door de gerenommeerde en erkende autobouwer Xuan Delorenzo. Een klassieker met gegarandeerde waardevermeerdering, klaar om vanaf dag één te genieten. Model: Volkswagen 1303 LS Cabriolet (Super Beetle). Bouwjaar: 1974. De 1303 LS Cabriolet wordt beschouwd als de top van de evolutie van de klassieke Kever, geproduceerd door Karmann in Osnabrück met de hoogste normen voor structurele stijfheid. De 1303-serie (Super Beetle) heeft de dynamiek van het voertuig revolutionair aangepast door voorasvering van het MacPherson-type en een panoramische gebogen voorruit die de turbulenties aanzienlijk verminderde en de leefruimte vergrootte, waardoor dit model de meest comfortabele, veilige en aangename variant is in de hele geschiedenis van dit iconische Volkswagen-model.
CARROSSERIE EN VERF:
Indrukwekkende en levendige oranje kleur, een iconische afwerking uit de jaren ’70 die zijn lijnen benadrukt. Volledig gedemonteerd, werd de carrosserie tot op het blote metaal ontdaan om elk miniem defect te saneren voordat de huidige lak werd aangebracht. Heeft een glanzende, egale afwerking die vrij is van roest en imperfecties. Bumpers, sierstrips, spiegels en chromen sierstukken geheel nieuw of gepolijst tot spiegelglans. Nieuwe hoogwaardige cabriokap, met perfecte pasvorm en isolatie zoals kenmerkend voor de Karmann-versies.
MECANICA:
Viercilinder boxermotor van 1.285 cc (1,3 L), luchtgekoeld. Handmatige 4-bak. Mechaniek voor 100% in orde: de motor en de versnellingsbak zijn volledig gedemonteerd, gereviseerd en vanaf nul opgebouwd tijdens de restauratie van 2026. De werking is soepel, betrouwbaar en trouw aan de oorsprong.
INTERIEUR:
Interieur met volledig vernieuwde bekleding die rekening houdt met het klassieke ontwerp van de LS-versie (Lux/Sport). Voorzien van een modern gestoffeerd dashboard en de kenmerkende gebogen panoramische voorruit van de 1303-serie, die zicht en leefruimte aanzienlijk verbetert ten opzichte van eerdere modellen. Origineel stuurwiel, klokken en instrumentatie volledig operationeel en klassieke velgen met nieuwe witte bandjes die passen bij de retro-esthetiek.
DOCUMENTATIE:
De auto verkeert in concoursstaat. Na het nauwgezette werk van Xuan Delorenzo, voltooid in 2026, heeft het voertuig slechts de vereiste rij- en testritten gemaakt. Beschikt over geldige documentatie en is klaar voor overdracht aan de volgende verzamelaar.
OPHALEN:
Olot, Catalonië, Spanje.
De verkoper stelt zich voor
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
