Jaguar - XK8 - 1997






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 141736 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1997 Jaguar XK8 met automatische transmissie, benzine-V8, rood, gevestigd in Italië met Nederlandse kentekenpapieren, 284 pk, 99230 km, chassis SAJGX2740VC017614, vereist algemene onderhouds- en cosmetische restauratie.
Beschrijving van de verkoper
IN RISALTO:
• Iconische Britse gran turismo uitgerust met V8-motor
• Voorzien van een in stof uitklapbare kap die goed functioneert
• Model geleverd met documentenhoes en originele handleiding
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (serie X100), introdotta nel 1996 come erede della XJS, ha segnato una nuova era per le gran turismo della casa di Coventry. Caratterizzata dalle sue linee fluide e sinuose disegnate da Geoff Lawson, è stata la prima vettura Jaguar ad adottare un motore V8 a otto cilindri. Questo esemplare si presenta in condizioni marcianti; rimasto fermo per un periodo di inutilizzo, necessita di una manutenzione generale e di interventi di ripristino cosmetico e funzionale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria mostra diversi segni del tempo, graffi e punti oggetto di parziale riverniciatura. Il paraurti anteriore risulta crepato, il cofano posteriore del baule è attualmente bloccato (con assenza del tasto di apertura baule e carburante), e la vernice e la guarnizione del parabrezza si sfogliano. Si riscontrano inoltre crepe sui fanali posteriori, guarnizioni delle portiere deteriorate e porta guarnizioni danneggiati. La capote in tela è funzionante, pur presentando la tela un po' rovinata che necessita di pulizia.
INTERNI:
L'abitacolo evidenzia diffusi segni di usura. I rivestimenti in pelle presentano graffi, segni e in alcune zone il distacco dell'imbottitura. Si segnalano danni al portabicchieri, il volante usurato, battitacco rovinati e il mancato funzionamento di alcuni tasti di comando della plancia. Sono presenti il porta documenti e il libretto d'istruzioni d'origine.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il cambio risulta funzionante. Non essendo possibile accedere al vano bagagli per raggiungere la batteria principale, l'avviamento richiede l'utilizzo dei punti di corrente specifici presenti nel cofano anteriore (tramite booster). Il motore V8 è dotato di un filtro aria sportivo non originale. Si segnala l'accensione sporadica della spia ARS sul quadro strumenti. I pneumatici sono in condizioni nella norma con codice DOT 2005. La vettura necessita di un tagliando e di una manutenzione meccanica generale prima della rimessa in strada.
DOCUMENTI:
Vettura provvista della documentazione di circolazione allegata nelle immagini. Non è disponibile la cronologia dei tagliandi (book service assente) ed è fornita 1 sola chiave di accensione.
IN RISALTO:
• Iconische Britse gran turismo uitgerust met V8-motor
• Voorzien van een in stof uitklapbare kap die goed functioneert
• Model geleverd met documentenhoes en originele handleiding
STORIA/PANORAMICA:
La Jaguar XK8 (serie X100), introdotta nel 1996 come erede della XJS, ha segnato una nuova era per le gran turismo della casa di Coventry. Caratterizzata dalle sue linee fluide e sinuose disegnate da Geoff Lawson, è stata la prima vettura Jaguar ad adottare un motore V8 a otto cilindri. Questo esemplare si presenta in condizioni marcianti; rimasto fermo per un periodo di inutilizzo, necessita di una manutenzione generale e di interventi di ripristino cosmetico e funzionale.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrozzeria mostra diversi segni del tempo, graffi e punti oggetto di parziale riverniciatura. Il paraurti anteriore risulta crepato, il cofano posteriore del baule è attualmente bloccato (con assenza del tasto di apertura baule e carburante), e la vernice e la guarnizione del parabrezza si sfogliano. Si riscontrano inoltre crepe sui fanali posteriori, guarnizioni delle portiere deteriorate e porta guarnizioni danneggiati. La capote in tela è funzionante, pur presentando la tela un po' rovinata che necessita di pulizia.
INTERNI:
L'abitacolo evidenzia diffusi segni di usura. I rivestimenti in pelle presentano graffi, segni e in alcune zone il distacco dell'imbottitura. Si segnalano danni al portabicchieri, il volante usurato, battitacco rovinati e il mancato funzionamento di alcuni tasti di comando della plancia. Sono presenti il porta documenti e il libretto d'istruzioni d'origine.
MECCANICA:
La vettura è marciante e il cambio risulta funzionante. Non essendo possibile accedere al vano bagagli per raggiungere la batteria principale, l'avviamento richiede l'utilizzo dei punti di corrente specifici presenti nel cofano anteriore (tramite booster). Il motore V8 è dotato di un filtro aria sportivo non originale. Si segnala l'accensione sporadica della spia ARS sul quadro strumenti. I pneumatici sono in condizioni nella norma con codice DOT 2005. La vettura necessita di un tagliando e di una manutenzione meccanica generale prima della rimessa in strada.
DOCUMENTI:
Vettura provvista della documentazione di circolazione allegata nelle immagini. Non è disponibile la cronologia dei tagliandi (book service assente) ed è fornita 1 sola chiave di accensione.
Details
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
