Kia - Elan - 67.750 Km - 1999
09
dagen
10
uren
00
minuten
11
seconden
Huidig bod
€ 1.500
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 14.000 - € 16.000
 | € 1.500 | |
|---|---|---|
 | € 4 | |
 | € 3 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp), gebouwd in 1999, 1.800 cc benzine handgeschakelde transmissie, zwart exterieur/ interieur, 136 pk, 67.671 km, in het VK geregistreerd met chassis KNLCN4712VA200040, overeenkomende kleuren ja en overeenkomende nummers nee, geen CoC, geen geldige APK, geen onderhoudsgeschiedenis, algeheel in zeer goede staat met lichte gebruikerssporen, interieur zeer goed, chassis en mechaniek in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Dit is een Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp) met zeer weinig kilometrage van slechts 67.750 kilometer.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een opkomende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een beperkt productgamma, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bijzonder vlot was, stemde Lotus hiermee in en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato in Japan genoemd en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bij Lotus-liefhebbers bekend als de M100 om deze te onderscheiden van de vroegeElans, werd gebouwd met de bedoeling “100 procent van zijn eigenaren toe te staan 90 procent van zijn prestaties 90 procent van de tijd te gebruiken.” Introduceerde in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die overstapten van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam en lak:
Het koetswerk en de lak verkeren in zeer goede staat. Het voertuig heeft net een professionele carrosserierenovatie en detailing ondergaan. Er is geen roest of tekenen van roest en alle rubbers van het voertuig verkeren in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er heel goed voor gezorgd. De kap verkeert in perfecte staat.
Technisch:
Qua techniek is deze auto erg goed, klinkt fantastisch en is heel goed onderhouden. De Elan is uit de weg geweest als onderdeel van een collectie, dus we zullen een olie- en filterservice uitvoeren en alle remmen en niveaus controleren voor ophalen. De remmen werken perfect, net als de koppeling. De auto heeft in Japan gestaan, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor is droog, zonder olie- of waterlekken. Start bij warm of koud geen probleem. De versnellingsbak loopt soepel en alle versnellingen staan zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leder met het Vigato-geperste logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, heeft hij wel airconditioning; de originele Vigato-matjes zitten nog bij de auto. De tapijten verkeren in uitstekende conditie. Alles elektrisch functioneert zoals het hoort en deze zullen voor ophalen of levering nogmaals worden gecontroleerd.
Documenten:
We hebben het UK kentekenbewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen in het VK zijn betaald. In Japan worden veel van de onderhoudsgegevens digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-testingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versies bewaard. Dit voertuig zal volgens de “Shaken”-testing zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren exemplaar; we zullen echter oil en filter vervangen en alle niveaus controleren voor ophalen.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien het links-gestuurd is en vanwege het gebrek aan opslagruimte bieden we hem nu aan via een veiling.
Dit voertuig is geen Barn find of restauratieproject en heeft noch een restauratie ondergaan.
Dit is een Kia Elan (Lotus Elan-ontwerp) met zeer weinig kilometrage van slechts 67.750 kilometer.
Toen de Elan op het punt stond uit productie te gaan, zou Lotus blijkbaar benaderd zijn door Kia, toen nog een opkomende Zuid-Koreaanse autofabrikant met een beperkt productgamma, om te zien of Kia de rechten op de Elan kon kopen en deze als Kia kon verkopen. Waarschijnlijk omdat de verkoop niet bijzonder vlot was, stemde Lotus hiermee in en werd een nieuw voertuig geboren: de Kia Elan, ook wel de Kia Vigato in Japan genoemd en (schijnbaar) de Kia Roadster in Duitsland.
De Lotus Elan, bij Lotus-liefhebbers bekend als de M100 om deze te onderscheiden van de vroegeElans, werd gebouwd met de bedoeling “100 procent van zijn eigenaren toe te staan 90 procent van zijn prestaties 90 procent van de tijd te gebruiken.” Introduceerde in 1989 was de Elan de eerste volledig nieuwe Lotus sinds 1975.
De Elan was bedoeld om bestuurders die overstapten van een “hot hatch” te plezieren.
Lichaam en lak:
Het koetswerk en de lak verkeren in zeer goede staat. Het voertuig heeft net een professionele carrosserierenovatie en detailing ondergaan. Er is geen roest of tekenen van roest en alle rubbers van het voertuig verkeren in uitstekende staat. De eigenaren van deze auto hebben er heel goed voor gezorgd. De kap verkeert in perfecte staat.
Technisch:
Qua techniek is deze auto erg goed, klinkt fantastisch en is heel goed onderhouden. De Elan is uit de weg geweest als onderdeel van een collectie, dus we zullen een olie- en filterservice uitvoeren en alle remmen en niveaus controleren voor ophalen. De remmen werken perfect, net als de koppeling. De auto heeft in Japan gestaan, wat heeft bijgedragen aan het behouden van de zeer originele staat. De motor is droog, zonder olie- of waterlekken. Start bij warm of koud geen probleem. De versnellingsbak loopt soepel en alle versnellingen staan zoals ze horen te zijn. Mechanisch gezien heeft deze auto geen problemen zoals wij kunnen waarnemen.
Interieur:
Het interieur in zwart en rood leder met het Vigato-geperste logo verkeert in zeer goede staat. Aangezien deze auto oorspronkelijk aan Japan werd geleverd, heeft hij wel airconditioning; de originele Vigato-matjes zitten nog bij de auto. De tapijten verkeren in uitstekende conditie. Alles elektrisch functioneert zoals het hoort en deze zullen voor ophalen of levering nogmaals worden gecontroleerd.
Documenten:
We hebben het UK kentekenbewijs. We hebben het NOVA-certificaat waaruit blijkt dat de belastingen in het VK zijn betaald. In Japan worden veel van de onderhoudsgegevens digitaal bewaard vanwege het “Shaken”-testingssysteem; dit betekent dat niet iedereen de papieren versies bewaard. Dit voertuig zal volgens de “Shaken”-testing zijn onderhouden, maar we hebben geen papieren exemplaar; we zullen echter oil en filter vervangen en alle niveaus controleren voor ophalen.
Overige informatie:
Deze auto is zorgvuldig geselecteerd voor onze eigen collectie, maar aangezien het links-gestuurd is en vanwege het gebrek aan opslagruimte bieden we hem nu aan via een veiling.
Dit voertuig is geen Barn find of restauratieproject en heeft noch een restauratie ondergaan.
Details
Merk
Kia
Model Type
Elan - 67.750 Km
Jaar
1999
Bevindt zich in
Verenigd Koninkrijk
Afgelezen kilometerstand
67671 km
Registratiepapieren
met Brits kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zwart
Paardenkracht
136
Cilinderinhoud
1800
Overeenkomende nummers
Nee
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Chassisnummer
KNLCN4712VA200040
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
