Alfa Romeo - GTV Conrero - 1998
09
dagen
16
uren
24
minuten
15
seconden
Huidig bod
€ 1.049
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 22.000 - € 25.000
 | € 1.049 | |
|---|---|---|
| € 999 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 142216 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Alfa Romeo GTV Conrero, 1998, handgeschakeld met een 3.0-liter 24V Busso V6 die naar 280 pk is getuned, in grijs, 40.111 km, overeenkomende nummers en kleuren, gevestigd in het Verenigd Koninkrijk, geleverd met een Japanse De-registratie-exportcertificaat en onderhoudsgeschiedenis, in zeer goede staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HOOGTEPUNTEN:
• Uitermate zeldzame Conrero Challenge-editie gebaseerd op de 916-generatie GTV (Chassisnummer 3 van slechts 5 ooit gebouwd)
• Geüpgraded 3,0-liter 24V Busso V6-motor door Conrero afgesteld naar 280 pk
• Bewaard in tijdloze staat; droog opgeslagen in een Britse collectie sinds 2020 na invoer uit Japan
• Conrero-visueel pakket inclusief op maat gemaakte carrosseriekit, vierpunt-uitlaatsysteem en lichte velgen
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Alfa Romeo GTV Conrero Challenge is een ultra-zeldzame, high-performance variant van de 916-generatie GTV, gebouwd in de late jaren negentig door het legendarische Italiaanse race-team en tunerhuis Conrero. In hoofdzaak gemaakt voor de Japanse markt en gebaseerd op de 1997 MY GTV, stond het bekend als de snelste massaal geproduceerde weg-GTV van Alfa Romeo voordat de beperkte editie van de 8C Competizione werd uitgebracht. Dit specifieke voertuig heeft chassisnummer 3 van slechts 5 units ooit geproduceerd. In 2020 geïmporteerd vanuit Japan naar het VK, is het droog opgeslagen in een privécollectie en verkeert het in opmerkelijke, tijdloze staat zonder eerdere carrosseriereparaties of ongevallen in beide rechtsgebieden.
CARROSSERIE/VERF:
De lak bevindt zich in zeer goede staat doorlopend. De rubberen afdichtingen, ramen, chromen elementen en lampenkappen verkeren allemaal in zeer goede staat. De auto behoudt zijn unieke Conrero-visual upgrades, met een agressieve bodykit met een op maat gemaakte voorste onderlip-spoiler, een verbeterde achterspoiler, lichte velgen, op maat gemaakte quad-tip dubbele uitlaatpijpen en originele "Conrero Challenge"-badge.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in uitzonderlijke conditie, met alle bekleding, stoelen, hoofdsteun, dashboard en portieren ongewijzigd zoals geleverd door Conrero. In tegenstelling tot typische periodestukken van Alfa Romeo werken alle elektrische systemen volledig, zonder huidige storingen of problemen.
MECHANICA:
Onder de motorkap bevindt zich de iconische 3,0-liter 24V Busso V6-motor, zwaar afgesteld door Conrero van de standaard 220 pk tot 280 pk. Vermogen wordt geleverd via een handgeschakelde transmissie, met 0–100 km/h in 6,3 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. De mechanische componenten — waaronder remmen, banden, vering, riemen en koppeling — verkeren in goede conditie. De motor start bij de eerste draai en loopt soepel en responsief, met uitstekende motor- en versnellingsbakprestaties.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele handleidingen en Japanse servicebladen. In Japan geldt de verplichte halfjaarlijkse Shaken-inspectie als officiële verificatie van strikte, voortdurende onderhoudsbeurten.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport- en exportkosten tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
HOOGTEPUNTEN:
• Uitermate zeldzame Conrero Challenge-editie gebaseerd op de 916-generatie GTV (Chassisnummer 3 van slechts 5 ooit gebouwd)
• Geüpgraded 3,0-liter 24V Busso V6-motor door Conrero afgesteld naar 280 pk
• Bewaard in tijdloze staat; droog opgeslagen in een Britse collectie sinds 2020 na invoer uit Japan
• Conrero-visueel pakket inclusief op maat gemaakte carrosseriekit, vierpunt-uitlaatsysteem en lichte velgen
GESCHIEDENIS/OVERZICHT:
De Alfa Romeo GTV Conrero Challenge is een ultra-zeldzame, high-performance variant van de 916-generatie GTV, gebouwd in de late jaren negentig door het legendarische Italiaanse race-team en tunerhuis Conrero. In hoofdzaak gemaakt voor de Japanse markt en gebaseerd op de 1997 MY GTV, stond het bekend als de snelste massaal geproduceerde weg-GTV van Alfa Romeo voordat de beperkte editie van de 8C Competizione werd uitgebracht. Dit specifieke voertuig heeft chassisnummer 3 van slechts 5 units ooit geproduceerd. In 2020 geïmporteerd vanuit Japan naar het VK, is het droog opgeslagen in een privécollectie en verkeert het in opmerkelijke, tijdloze staat zonder eerdere carrosseriereparaties of ongevallen in beide rechtsgebieden.
CARROSSERIE/VERF:
De lak bevindt zich in zeer goede staat doorlopend. De rubberen afdichtingen, ramen, chromen elementen en lampenkappen verkeren allemaal in zeer goede staat. De auto behoudt zijn unieke Conrero-visual upgrades, met een agressieve bodykit met een op maat gemaakte voorste onderlip-spoiler, een verbeterde achterspoiler, lichte velgen, op maat gemaakte quad-tip dubbele uitlaatpijpen en originele "Conrero Challenge"-badge.
INTERIEUR:
Het interieur verkeert in uitzonderlijke conditie, met alle bekleding, stoelen, hoofdsteun, dashboard en portieren ongewijzigd zoals geleverd door Conrero. In tegenstelling tot typische periodestukken van Alfa Romeo werken alle elektrische systemen volledig, zonder huidige storingen of problemen.
MECHANICA:
Onder de motorkap bevindt zich de iconische 3,0-liter 24V Busso V6-motor, zwaar afgesteld door Conrero van de standaard 220 pk tot 280 pk. Vermogen wordt geleverd via een handgeschakelde transmissie, met 0–100 km/h in 6,3 seconden en een topsnelheid van 250 km/h. De mechanische componenten — waaronder remmen, banden, vering, riemen en koppeling — verkeren in goede conditie. De motor start bij de eerste draai en loopt soepel en responsief, met uitstekende motor- en versnellingsbakprestaties.
DOCUMENTEN:
Het voertuig wordt geleverd met de originele handleidingen en Japanse servicebladen. In Japan geldt de verplichte halfjaarlijkse Shaken-inspectie als officiële verificatie van strikte, voortdurende onderhoudsbeurten.
Het voertuig kan worden bezichtigd en opgehaald. Biedingen zijn exclusief transport- en exportkosten tenzij anders vermeld. Het regelen van transport, eigendomsoverdracht en eventuele export/COC-kosten zijn de verantwoordelijkheid van de koper.
Details
Merk
Alfa Romeo
Model Type
GTV Conrero
Jaar
1998
Bevindt zich in
Verenigd Koninkrijk
Afgelezen kilometerstand
40111 km
Registratiepapieren
Japanese De registration export certificate
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
280
Cilinderinhoud
3000
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Chassisnummer
ZAR91600006031361
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
