GS Birotor Wankel . Gerestaureerd . Zeer zeldzame auto . Schuifdak . Wankelmotor uitgerust met injectiesysteem t.w.v. € 10.000,- Eén van de meest bijzondere Citroëns is wel zeer herkenbaar als GS-variant. De Birotor, waarvan er 874 gebouwd worden in 1974 en 1975, is de enige in serie gemaakte Citroën die voorzien is van een wankelmotor. Voornaamste wijzigingen GS Birotor ten opzichte van de GS: Carrosserie: • bodem (in verband met gewijzigde uitlaat) • gelaste (en aangepaste) binnenschermen vóór • andere koplamphouder (antiwervelschot) • aangepaste keienvanger • gewijzigd voorsubframe met verbindingselementen naar achtersubframe Uiterlijk: • voor- en achterschermen verbreed • metaalgrijze velgen met speciale wieldoppen • grijze grille met goudkleurige chevrons • roestvrijstalen uitlaatsierstuk • aluminium dorpelbeslag • zwart/witte sierstrip op de flanken Interieur: • beige dashboard met ronde klokken • gewijzigde beige console en versnellingspook • moquette vloerbedekking • nieuwe voorstoelen met aangebouwde hoofdsteunen Van de oorspronkelijk 874 gebouwde GS Birotor zijn er naar schatting nog ongeveer 270 exemplaren over. In Frankrijk zijn er 234 bekend bij de Club Rotatif. In Nederland een tiental. Daarnaast is er nog sprake van een klein aantal exemplaren buiten Europa. De kleurencombinatie van deze GS is zeer smaakvol te noemen, de carrosserie is gespoten in het bruin metallic. Een zeer fraai contrast met het mosterdkleurige velours interieur. Deze in zeer goede staat verkerende Birotor is tussen 2013 tot 2015 gerestaureerd. Het spuitwerk is nog steeds in een zeer goede conditie. De carrosserie heeft goede passingen van de dorpels, spatborden, portieren, motorkap en het kofferdeksel. De uitlaat is vervangen door een RVS exemplaar. Wanneer u als Citroen liefhebber op zoek bent naar een prachtig, zeldzame en geweldig rijdende GS Birotor, dan is dit het moment om van deze auto te gaan genieten. Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen. Een verzekering voor 2 weken is ook mogelijk!