Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

De mooiste objecten gepresenteerd door {name}

Arjan Rietveld

1990 Fiat Panda by LARAG (Larel Wil 202) electric conversion.

A very rare car who played an important role in the development of the first EV incentive laws. 

The Larel Wil 202 is a project made by the Swiss company LARAG (still active today) in the mid 1980s. 

They took an early Fiat Panda and converted them to electric power. 
They were handmade and considered as experimental prototypes rather than actual production cars (later Fiat will produce their own Panda Elettra based on this idea). 

The Larel was made famous by the band A-Ha and the environmentalist Frederic Hauge. 

The band A-ha gained international fame with their hit "Take On Me" in the mid-1980s, which brought them into contact with Norwegian environmentalist Frederic Hauge. In 1989, Hauge saw a prototype EV called the Larel Will 202, based on a Fiat Panda, and imported it to Norway. 

The odd EV was classified as a motorhome to evade registration fees. 
Hauge, along with A-ha, challenged Norway's road tolls system by repeatedly driving through toll gates and refusing to pay fines. 
Their actions caught media attention and pressure mounted on the government to exempt EVs from tolls and registration fees.

The one listed for sale here has spent its life in Switzerland. 
The previous owner bought it from a collector and stored it dry for several years. Two years ago, I bought the car and intended to fix and drive it but in the meantime, other priorities have emerged. 

The car has only 13873 km on the odometer. 
The last roadworthy control dates back to 2010 which means that the car could have been driven until 2013 at best (then it would have had to go through the control again, as it is every 2-3 years in Switzerland). 

The current owner bought the car as it is. No information about past maintenance. No work has been done with the current ownership.

Based on the personal observation of the seller:
- The car was moving but the batteries did not hold the charge. 
- It had power for only a very short time and then could only move very slowly. 
- The batteries will need to be replaced. 

Unfortunately, while trying to move the car, he turned the main circuit breaker while the "ignition" contact was on, which made a break in the red box under the dashboard (noise of a burning fuse). A mechanical inspection is needed. 

Since then, the power does not go to the engine. 
The car doesn't move by itself now.

The car comes as seen in the pictures, parts may be missing. 
There was possibly an electric heater instead of the spare wheel under the bonnet. 

The wood cover for the batteries is not original. 

The passenger seat is not original, it is not attached. 
The driver seat is original, a second seat will need to be installed. 

The driver window mechanism needs a plastic part connecting parts to be replaced. 
It doesn't move up at the moment, the part is cheap and available.

The first registration year is 1990, but the base car is a pre-1986 Fiat Panda (year is unknown). 

The body has some minor defects including some scratches and rust spots: one on the back window, some under the doors and a few impacts that have rusted (see pictures). A difference in colors on the right side shows some previous small repairs. 

The back of the car holds the 14 gel batteries (12V 80ah).

Under the bonnet is the charging system and the 14Kw electric motor connected to the original manual gearbox. 

The front grill is replaced by a pivoting plate revealing the charging cord (regular Swiss 230V plug).

The dashboard has specific modifications for electricity: Amp and Volt meters and a switch for modes (sport, Eco, E-brakes) but the switch handle is broken. 

12V equipment not tested (lights, fan, etc). 
The 12V battery under the bonnet will also need to be replaced. 

This very rare model is an opportunity to drive a special vintage EV without having to pay a fortune for a new conversion! 
It's also the only way to drive a legal electric vintage car in countries where engine replacement is forbidden. 

It can be upgraded to lithium batteries and modern chargers for even more convenience. 

The car is located in Ollon 3971 in Switzerland and will have to be picked up there. It does not drive and needs to be carried on a trailer. 

The car registration papers are under a previous owner's name. 
In Switzerland, owning the paper is a proof of ownership of the car no matter which name is on it. 

The name changes on the paper when the car is again registered but this did not happen since the current name on the paper. 

Depending on the buyer's location and if necessary, the seller could make it possible to have the papers easily put under his name only if necessary since the procedure is paid. This does not apply if the buyer is in Switzerland. 


Bevindt zich in: Zwitserland - met Zwitsers kenteken - 13000 km - 4 - Redelijke conditie: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist.

Larel - Wil 202 (Fiat Panda Electric Prototype by LARAG) - 1990

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Budget

Sluitingsdatum

31 mei

zondag

29 mei

morgen

28 mei

maandag

Locatie

Nederland

Italië

Spanje

Frankrijk

Duitsland

Portugal

Bulgarije

Litouwen

Luxemburg

Slowakije

Merk

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Lancia

Volkswagen

Fiat

Porsche

Rolls-Royce

Jaguar

Mini

Ferrari

Citroën

Ford

Ford USA

Maserati

Renault

Toyota

Jeep

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Object

Auto

Coupé

Cabriolet

Tractor

Hatchback

Limousine

Sedan

Vrachtauto

Vrachtwagen

Land van herkomst

Italië (noord)

Italië (zuid)

Italië (centrum)

Duitsland (noord)

Duitsland (zuid)

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Restauratie nodig (schuurvondst)

Extra's

met Nederlands kenteken

met Italiaans kenteken

met Spaans kenteken

met Duits kenteken

met Amerikaans kenteken

met Portugese kenteken

met Frans kenteken

met Brits kenteken

met Nederlands (geëxporteerd) kenteken

met Luxemburgs kenteken

met Zweeds kenteken

Kleur

Rood

Blauw

Grijs

Groen

Zwart

Zilver

Meerdere kleuren

Bruin

Goud

Paars

Geel

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

Variomatic

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware aanrijdingsschade/roestschade, moet worden gelast, er kunnen onderdelen ontbreken

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, onderdelen kunnen ontbreken

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 72000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 14 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Fords - Super Major - 1961

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 61053 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Suzuki - Sj410 - 1986

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 145000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 23200 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 50000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Jaguar - XJS V12 - 1989

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 163000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Toyota - Celica - 1991

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 20000 mi - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Bevindt zich in: Italië (zuid) - met Italiaans kenteken - 33821 km - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 18525 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Bevindt zich in: Litouwen - met Litouwse registratie - 177062 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 10052 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 26 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Cadillac - Eldorado - 1976

Bevindt zich in: Nederland - met Amerikaans kenteken - 4385 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Pontiac - Trans Am - 1978

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 13510 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 120000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 2423 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Opel - Kadett GT/E - 1984

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 511 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 1000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Bevindt zich in: Slowakije - met Slowaakse registratie - 73000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 18410 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Rolls-Royce - Silver Seraph - 18.410 Km - 2002

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 16770 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 13900 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Bevindt zich in: Italië (centrum) - met Italiaans kenteken - 122000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

feeds_recommendations

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Larel - Wil 202 (Fiat Panda Electric Prototype by LARAG) - 1990

Populair in Oldtimers

113 objecten

Gerelateerde collecties