Mercedes-Benz - Type 200 Limousine - 1935
16
dagen
03
uren
47
minuten
43
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 66.000 - € 78.000
2 andere personen volgen dit object
 Bieder 2038 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 126842 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1935 Mercedes-Benz Type 200 Limousine (W21) met een 1.949 cc zescilinder lijnmotor, handgeschakelde versnellingsbak, matching numbers, Spaanse kentekenregistratie, 178 km en een grijs/zwart lakwerk.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Volledige restauratie "Nut & Bolt" en familie-erfgoed
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz Type 200 (W21) uit 1935 vertegenwoordigt de technische uitmuntendheid van het merk in de preoorlogse periode, met name door zijn zescilinder lijnmotor van 1.962 cc die een evenwichtige en verfijnde rit biedt. Dit model was een pionier op het gebied van comfort door een onafhankelijke vering op alle vier de wielen met pendelassen achteraan, een innovatie die de norm voor luxe van die tijd zette. De vierdeurs Limousine-configuratie op een korte wielbasis-chassis biedt een statige silhouette die internationaal zeer gewaardeerd wordt.
Het is van fundamenteel belang te benadrukken dat deze eenheid zijn historische authenticiteit behoudt doordat het originele elektrische systeem van 6V behouden blijft en de overeenstemming van motornummers en chassisnummers (Matching Numbers) wordt gecertificeerd volgens de fabrieksregistraties in Stuttgart.
Het gaat om een nationaal voertuig met originele Spaanse kentekenplaat uit de betreffende periode. Het is niet ingeschreven als historisch voertuig, en behoudt zijn gewone administratieve status. Deze auto heeft een uitzonderlijk verhaal: oorspronkelijk behorend tot de familie, 50 jaar geleden verkocht aan een privécollectie en na decennia van zoeken in 2020 teruggevonden. Na de vondst is een volledige restauratie vanaf nul gestart om het terug te brengen naar zijn originele glorie. Alle technische en herkomstdocumenten zullen met de winnende bieder worden gedeeld.
Carrosserie en verf:
Het carrosseriewerk is uitvoerig uitgevoerd, volgens de standaard van een restauratie 'nut and bolt'. Het is volledig gedemonteerd, waarbij elke onvolkomenheid werd verholpen en elk spoor van roest werd verwijderd.
Na de voorbereiding en een hoogwaardige primerlaag werden twee lagen verf aangebracht in een elegante combinatie zwart/grijs.
De tint is gekozen op basis van het RAL-gamma van Mercedes-Benz, na een rechtstreeks overleg met de afdeling klassieke voertuigen van Mercedes in Stuttgart. Hoewel de fabriek de overeenstemming van motornummer en chassisnummer verifieerde, was er geen registratie van de oorspronkelijke kleurcode, dus werd voor deze verfijnde huidige combinatie gekozen.
Mechanica:
Na sinds 1976 inactief te zijn geweest, is het mechanische gedeelte volledig herbouwd:
Motor: De motor is volledig gereviseerd. Hoewel de motor na een lange sluimer weer begon te draaien, is besloten de volledige revisie uit te voeren om totale betrouwbaarheid te garanderen.
Transmissie: De originele versnellingsbak is gedemonteerd voor technische reiniging en inspectie, waarbij een perfecte werking werd bevestigd.
Koelsysteem en Uitlaat: De radiator is geïnspecteerd en gelast om lekken te verhelpen, en het uitlaatsysteem is vervangen door een nieuw exemplaar vanwege slijtage van het originele.
Elektriciteit: De oorspronkelijke installatie van 6V is behouden, en er is een batterijontkoppelaar toegevoegd voor extra veiligheid. De batterij is nieuw.
Andere onderdelen: Nieuwe banden met binnenband, vering en veren nagekeken, toeter, ruitenwissers en verlichtingssysteem in volledig functioneren. De APK is met goed resultaat doorstaan.
INTERIEUR:
De cabine is volledig gerenoveerd met hoogwaardige materialen, waarbij de esthetiek van de periode nauwgezet wordt gerespecteerd.
Er is een volledig nieuwe bekleding aangebracht die de stoelen, deurpanelen en de bekleding van het dak omvat.
De originele elementen met patina zijn zorgvuldig bewaard en gerestaureerd, zoals de handgrepen en de originele klokken, waardoor de essentie en het unieke karakter van het voertuig behouden blijven.
Documentatie:
Het administratieve rehabilitatieproces is net zo nauwkeurig verlopen als de mechanische restauratie. Aangezien er bij Tráfico geen actuele registraties bestaan, is door een ingenieur een beknopte technische fiche opgesteld en is de technische keuring doorstaan om een moderne technische fiche te verkrijgen.
Het voertuig is gerehabiliteerd, waarbij het originele kenteken behouden blijft.
Notitie over APK: Volgens de huidige regelgeving van de DGT voor voertuigen ouder dan 30 jaar hoeft de auto geen periodieke keuring meer te ondergaan (hoewel voortdurend preventief onderhoud wordt aanbevolen).
Ophalen (Belangrijk):
Om de maximale veiligheid bij de levering te garanderen en vanwege de exclusiviteit van het voertuig, worden er geen zendingen gedaan. De koper dient het voertuig persoonlijk op te halen bij de verkoper. Dit maakt bovendien een gezamenlijke eindinspectie mogelijk voordat de eigendomsoverdracht plaatsvindt.
OVERIGE INFORMATIE:
Dit is niet zomaar een gerestaureerde auto; het is een stuk familie-erfgoed dat is teruggevonden en grondig in orde gebracht, zonder op uitgaven te besparen. De verificatie van overeenkomende nummers (matching numbers) door Mercedes-Benz Stuttgart bevestigt zijn waarde als investering en als verzamelstuk van eerste orde.
Volledige restauratie "Nut & Bolt" en familie-erfgoed
ALGEMEEN:
De Mercedes-Benz Type 200 (W21) uit 1935 vertegenwoordigt de technische uitmuntendheid van het merk in de preoorlogse periode, met name door zijn zescilinder lijnmotor van 1.962 cc die een evenwichtige en verfijnde rit biedt. Dit model was een pionier op het gebied van comfort door een onafhankelijke vering op alle vier de wielen met pendelassen achteraan, een innovatie die de norm voor luxe van die tijd zette. De vierdeurs Limousine-configuratie op een korte wielbasis-chassis biedt een statige silhouette die internationaal zeer gewaardeerd wordt.
Het is van fundamenteel belang te benadrukken dat deze eenheid zijn historische authenticiteit behoudt doordat het originele elektrische systeem van 6V behouden blijft en de overeenstemming van motornummers en chassisnummers (Matching Numbers) wordt gecertificeerd volgens de fabrieksregistraties in Stuttgart.
Het gaat om een nationaal voertuig met originele Spaanse kentekenplaat uit de betreffende periode. Het is niet ingeschreven als historisch voertuig, en behoudt zijn gewone administratieve status. Deze auto heeft een uitzonderlijk verhaal: oorspronkelijk behorend tot de familie, 50 jaar geleden verkocht aan een privécollectie en na decennia van zoeken in 2020 teruggevonden. Na de vondst is een volledige restauratie vanaf nul gestart om het terug te brengen naar zijn originele glorie. Alle technische en herkomstdocumenten zullen met de winnende bieder worden gedeeld.
Carrosserie en verf:
Het carrosseriewerk is uitvoerig uitgevoerd, volgens de standaard van een restauratie 'nut and bolt'. Het is volledig gedemonteerd, waarbij elke onvolkomenheid werd verholpen en elk spoor van roest werd verwijderd.
Na de voorbereiding en een hoogwaardige primerlaag werden twee lagen verf aangebracht in een elegante combinatie zwart/grijs.
De tint is gekozen op basis van het RAL-gamma van Mercedes-Benz, na een rechtstreeks overleg met de afdeling klassieke voertuigen van Mercedes in Stuttgart. Hoewel de fabriek de overeenstemming van motornummer en chassisnummer verifieerde, was er geen registratie van de oorspronkelijke kleurcode, dus werd voor deze verfijnde huidige combinatie gekozen.
Mechanica:
Na sinds 1976 inactief te zijn geweest, is het mechanische gedeelte volledig herbouwd:
Motor: De motor is volledig gereviseerd. Hoewel de motor na een lange sluimer weer begon te draaien, is besloten de volledige revisie uit te voeren om totale betrouwbaarheid te garanderen.
Transmissie: De originele versnellingsbak is gedemonteerd voor technische reiniging en inspectie, waarbij een perfecte werking werd bevestigd.
Koelsysteem en Uitlaat: De radiator is geïnspecteerd en gelast om lekken te verhelpen, en het uitlaatsysteem is vervangen door een nieuw exemplaar vanwege slijtage van het originele.
Elektriciteit: De oorspronkelijke installatie van 6V is behouden, en er is een batterijontkoppelaar toegevoegd voor extra veiligheid. De batterij is nieuw.
Andere onderdelen: Nieuwe banden met binnenband, vering en veren nagekeken, toeter, ruitenwissers en verlichtingssysteem in volledig functioneren. De APK is met goed resultaat doorstaan.
INTERIEUR:
De cabine is volledig gerenoveerd met hoogwaardige materialen, waarbij de esthetiek van de periode nauwgezet wordt gerespecteerd.
Er is een volledig nieuwe bekleding aangebracht die de stoelen, deurpanelen en de bekleding van het dak omvat.
De originele elementen met patina zijn zorgvuldig bewaard en gerestaureerd, zoals de handgrepen en de originele klokken, waardoor de essentie en het unieke karakter van het voertuig behouden blijven.
Documentatie:
Het administratieve rehabilitatieproces is net zo nauwkeurig verlopen als de mechanische restauratie. Aangezien er bij Tráfico geen actuele registraties bestaan, is door een ingenieur een beknopte technische fiche opgesteld en is de technische keuring doorstaan om een moderne technische fiche te verkrijgen.
Het voertuig is gerehabiliteerd, waarbij het originele kenteken behouden blijft.
Notitie over APK: Volgens de huidige regelgeving van de DGT voor voertuigen ouder dan 30 jaar hoeft de auto geen periodieke keuring meer te ondergaan (hoewel voortdurend preventief onderhoud wordt aanbevolen).
Ophalen (Belangrijk):
Om de maximale veiligheid bij de levering te garanderen en vanwege de exclusiviteit van het voertuig, worden er geen zendingen gedaan. De koper dient het voertuig persoonlijk op te halen bij de verkoper. Dit maakt bovendien een gezamenlijke eindinspectie mogelijk voordat de eigendomsoverdracht plaatsvindt.
OVERIGE INFORMATIE:
Dit is niet zomaar een gerestaureerde auto; het is een stuk familie-erfgoed dat is teruggevonden en grondig in orde gebracht, zonder op uitgaven te besparen. De verificatie van overeenkomende nummers (matching numbers) door Mercedes-Benz Stuttgart bevestigt zijn waarde als investering en als verzamelstuk van eerste orde.
Details
Merk
Mercedes-Benz
Model Type
Type 200 Limousine
Jaar
1935
Bevindt zich in
Spanje
Afgelezen kilometerstand
178 km
Registratiepapieren
met Spaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs, Zwart
Paardenkracht
49
Cilinderinhoud
1949
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Ja
Motornummer
119356
Chassisnummer
201931
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
