Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

De mooiste objecten gepresenteerd door {name}

Arjan Rietveld


ALGEMEEN:

Stap in en ervaar waarom de Alfa Romeo 2000 GTV Bertone tot de iconen van de Italiaanse autohistorie behoort. Deze elegante coupé, ontworpen door Bertone, verenigt stijl en sportiviteit in een compacte en gespierde vorm. Onder de motorkap zorgt de levendige dubbele nokkenas viercilinder voor een rauwe brul die elke rit tot een beleving maakt.

Dit is geen auto die onopgemerkt blijft. Waar u ook verschijnt, de GTV wekt bewondering – een glimlach, een duim omhoog, of gewoon stille bewondering. Hij is opvallend zonder opzichtig te zijn: stijlvol, charmant en vol temperament.

Dankzij zijn wendbaarheid en directe rijgevoel biedt de 2000 GTV puur rijplezier. Bochten worden een dans, accelereren een feest. Een klassieker die meer doet dan alleen in de garage pronken: dit is een auto die u beleeft, keer op keer.

CARROSSERIE & LAKWERK:

Het lakwerk van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone presenteert zich zeer fraai en glanst rijkelijk. Er zijn slechts een tweetal kleine plekjes zichtbaar, maar deze vallen nauwelijks op en doen geen afbreuk aan de uitstraling. Het originele chroomwerk rond de raamlijsten en sierdelen is netjes en de rubbers verkeren in goede conditie.

Ooit was deze GTV voorzien van een schuifdak; daarvan is bij goed kijken nog een lichte contour in het dak zichtbaar. Dit doet echter niets af aan de solide indruk die de carrosserie wekt. Er is geen direct werk vereist aan het lakwerk of de buitenzijde van de auto. De onderzijde toont zich hard en is goed behandeld met tectyl. 

Her en der is wat oppervlakkige roest zichtbaar, maar niet van ingrijpende aard of direct onderhoudsgevoelig.
Zoals het een Italiaanse klassieker betaamt, laat de techniek onderhuids hier en daar wat sporen na: een druppeltje of een zweetplek is aanwezig. Wat opvalt, is dat de deuren niet volledig correct hangen; de rechterdeur vraagt daarbij wat meer aandacht dan de linker. In de watergoot langs het dak is lichte spuitnevel zichtbaar.

Tot slot is er een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen, die terug te vinden is in de fotoreportage.

TECHNISCH:

De Alfa Romeo 2000 GTV Bertone start vlot en trakteert direct op het karakteristieke, volle geluid waar deze motoren om bekendstaan. De koppeling en versnellingsbak functioneren naar behoren; het schakelen verloopt soepel en trefzeker. Verlichting en knipperlichten werken zoals het hoort. Alleen de toerenteller toont soms pas na enkele ogenblikken activiteit, al werkt hij regelmatig ook direct vanaf het starten.

Tijdens het rijden komt de auto volledig tot leven. Naarmate de motor opwarmt, klinkt hij nog rijker en meeslepender – precies zoals een Italiaanse klassieker hoort te zijn. Motor, versnellingsbak, aandrijflijn en remmen bevinden zich in goede conditie en vereisen geen directe aandacht.

De auto is de afgelopen jaren door ons autobedrijf zelf onderhouden en bijgehouden. Hij is regelmatig gereden, dus zeker niet langdurig stilgestaan. Daarmee is dit een échte rijdersauto, die direct klaarstaat voor vele plezierige kilometers.

Ook technisch zijn er veel onderdelen vernieuwd; de uitgebreide lijst hiervan vindt u terug in de fotoreportage.

INTERIEUR:

Het interieur van deze Alfa Romeo 2000 GTV Bertone is grotendeels origineel en straalt de authentieke sfeer van de jaren ’70 uit. Er zijn enkele gebruikssporen zichtbaar die passen bij de leeftijd van de auto: zo toont de bekleding bij de transmissietunnel wat beschadigingen en is het kunststof in de wijzer van de brandstofmeter licht aangetast. Dit is echter niet storend en doet geen afbreuk aan de presentatie.

Het tapijt en de deurpanelen verkeren in nette staat. Het dashboard is eveneens keurig en vrij van scheuren of grote beschadigingen. Op de dorpellijsten zijn oppervlakkige roestplekjes zichtbaar, maar deze blijven beperkt en hebben geen directe invloed op de beleving of het gebruik.

Kortom: een verzorgd en origineel interieur dat het karakter van deze klassieker onderstreept, met lichte patina die bijdraagt aan de charme van een eerlijke, rijdende auto.

DOCUMENTEN:

Bij de auto zijn de reguliere kentekenbewijzen aanwezig, evenals een uitgebreide lijst met vervangen onderdelen. Verdere documentatie of papieren zijn niet voorhanden.

Het restauratieproces is wel deels vastgelegd op beeld; hiervan zijn foto’s beschikbaar in de fotoreportage. Onderhoud, keuringen en de historie van de afgelopen jaren zijn intern uitgevoerd en bijgehouden door de eigenaar, zelf actief in de autobranche.

AFHALING:

De auto staat in Alkmaar, Noord-Holland en kan daar afgehaald worden. Ook is bezichtiging op afspraak mogelijk tijdens de veiling. 

OVERIGE INFORMATIE:

Mocht u bepaalde specifieke vragen of wensen hebben, vernemen wij dat graag. 

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 1534 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Nu kopen

Budget

Sluitingsdatum

zondag

24 mei

morgen

maandag

21 mei

Locatie

Nederland

Italië

Spanje

Frankrijk

Duitsland

Portugal

Oostenrijk

Finland

Hongarije

Litouwen

Noorwegen

Polen

Slowakije

Merk

Citroën

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Rolls-Royce

Jaguar

Pontiac

Lancia

Ford

Land Rover

Mini

Volvo

Ferrari

Abarth

Aston Martin

Audi

Bentley

Cadillac

Chrysler

Daimler

Object

Auto

Tractor

Cabriolet

Coupé

Limousine

Targa

Vrachtauto

Land van herkomst

Italië (noord)

Italië (zuid)

Frankrijk (zuid)

Duitsland (noord)

Italië (centrum)

België

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Restauratie nodig (schuurvondst)

Extra's

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Duits kenteken

met Amerikaans kenteken

met Spaans kenteken

met Frans kenteken

met Portugese kenteken

zonder registratiepapieren

met Belgisch kenteken

met Brits kenteken

met Nederlands (geëxporteerd) kenteken

met Fins kenteken

met Hongaars kenteken

met Noors kenteken

met Pools kenteken

met Zweeds kenteken

Kleur

Rood

Blauw

Groen

Grijs

Zwart

Zilver

Oranje

Meerdere kleuren

Goud

Paars

Geel

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware aanrijdingsschade/roestschade, moet worden gelast, er kunnen onderdelen ontbreken

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Restauratie nodig: heeft mogelijk zware schade, er kunnen onderdelen ontbreken

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Frankrijk - met Frans kenteken - 1587 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - 11BL Cabriolet - 1939

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 100 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Porsche - Junior 108 L - 1959

Bevindt zich in: Portugal - met Nederlands kenteken - 6546 km - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 6402 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Fendt - Favorit 3SA - 1967

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 21636 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 180 D - 1958

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 76800 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - GS Club - 1977

Bevindt zich in: Frankrijk - met Spaans kenteken - 115000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Citroën - DS 23 I.E. - 1973

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 189000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Mercedes-Benz - 260SE - 1988

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 85000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - DS 20 Super 5 - 1974

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 68063 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

DKW - F91 Munga - 1957

Bevindt zich in: Nederland - met Duits kenteken - 2 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 1900 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Massey Ferguson - 97 4WD - 1963

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 34251 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Bevindt zich in: België - witte Braziliaanse papieren - 34053 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Volkswagen - T1 Samba replica - NO RESERVE - 1973

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 80316 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Bevindt zich in: Finland - met Fins kenteken - 0 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

EMW - 327-3 - 1955

Bevindt zich in: Italië - met Italiaans kenteken - 262 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Bevindt zich in: Hongarije - met Hongaars kenteken - 69811 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 53000 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Bevindt zich in: Frankrijk (zuid) - met Frans kenteken - 44892 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Volvo - amazon 122s - 1966

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 92500 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - DS Super - 1973

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 47017 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 83045 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - 2CV6 - 1985

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 35644 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Fiat - 750 Vignale Coupé - 1964

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Alfa Romeo - 2000 GT Veloce - 1973

Populair in Oldtimers

103 objecten

Gerelateerde collecties