Mercedes-Benz - 280 S - 1971






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 8.750 | ||
|---|---|---|
| € 8.250 | ||
| € 7.750 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 121798 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 S uit 1971, gevestigd in Nederland, met 67.083 km, handgeschakelde transmissie, benzine, 140 pk, matching numbers en kleuren, en een serviceboek/geschiedenis; CoC op aanvraag.
Beschrijving van de verkoper
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Zeer nette staat
Te koop aangeboden: een prachtige en bijzonder goed bewaard gebleven Mercedes-Benz 280 SE uit 1971, met een originele kilometerstand van 67.083 km. De auto is jarenlang binnen opgeslagen geweest en wordt niet meer dagelijks bereden – een echt liefhebbers- en verzamelobject.
Staat van de auto
- De auto verkeert in prima en nette staat, zowel optisch als technisch.
- Lakwerk is netjes met slechts lichte gebruikssporen passend bij de leeftijd.
- Chromen onderdelen zijn in zeer goede conditie en glanzen mooi.
- Interieur is volledig origineel en vertoont gebruikssporen, maar is verder verzorgd en compleet.
- Alles aan de auto is nog origineel, zoals het hoort bij een klassieker van dit niveau.
Technisch
- Motorisch verkeert de 280 SE in goede, solide staat.
- De auto heeft lange tijd binnen gestaan als museumexemplaar en wordt momenteel niet bereden.
- De accu is leeg door de langdurige stalling.
- Geen recent onderhoud uitgevoerd, maar de auto is zeker APK-waardig.
- Met een nieuwe accu en een basiscontrole is de auto weer rijklaar te maken.
Documentatie & geschiedenis
- Originele kilometerstand: 67.083 km
- Altijd binnen opgeslagen
Zeer geschikt voor verzamelaars, klassiekerliefhebbers en Mercedes-kenners
CARROSSERIE / LAKWERK
De carrosserie van deze Mercedes-Benz 280 SE uit 1971 verkeert in nette staat en toont een goede basis voor behoud of lichte cosmetische verbetering. Het lakwerk is verzorgd en vertoont lichte gebruikssporen die passen bij de leeftijd van het voertuig, zoals kleine oppervlakkige krasjes of lichte verwering, maar geen grote beschadigingen voor zover bekend. De auto heeft voornamelijk binnen gestaan, wat duidelijk zichtbaar is in de algehele conditie van het plaatwerk en de glans van de lak. Op dit moment zijn er geen bekende roestplekken of doorgeroeste delen waargenomen, maar een nadere inspectie van dorpels, wielkasten en onderzijde wordt altijd aangeraden bij een klassieker van deze leeftijd. Het chroomwerk bevindt zich in zeer goede staat: bumpers, sierlijsten en spiegels zijn glanzend en vertonen nauwelijks pitjes of aantasting. Alle rubbers rondom deuren, ramen en kofferklep ogen compleet en functioneren naar behoren, al kan veroudering door leeftijd mogelijk aanwezig zijn. Voor zover bekend is er niet aan de carrosserie gelast, en de auto toont zich als een eerlijke, goed bewaarde klassieker.
TECHNISCH
Technisch verkeert de Mercedes in een goede basisconditie, al heeft de auto langere tijd stilgestaan en verdient hij daarom aandacht voordat hij weer actief de weg op kan. De motor loopt goed en staat bekend om zijn degelijkheid; er zijn geen aanwijzingen voor grote mechanische problemen, maar een volledige controlebeurt wordt aanbevolen. Omdat de auto lang binnen heeft stilgestaan, is de accu momenteel leeg en is er recent geen onderhoud uitgevoerd. De remmen functioneren bij een korte verplaatsing, maar moeten waarschijnlijk worden gecontroleerd op droogtescheurtjes, vastzitten van remcilinders of verouderde remvloeistof. Banden hebben door stilstand mogelijk droogtesporen en dienen visueel geïnspecteerd te worden. De versnellingsbak schakelt naar verwachting goed, al is ook hier een controle van olie en rubbers aan te bevelen. Er zijn geen bekende olielekkages, maar bij een klassieker kan lichte zwetende afdichting nooit uitgesloten worden. Overall is de auto naar verwachting APK-waardig, maar moet vanwege de stilstand technisch worden doorgelopen voordat hij rijklaar is.
INTERIEUR
Het interieur van de auto is volledig origineel en vormt een belangrijk deel van de charme van dit voertuig. De stoelen, bekleding en panelen tonen gebruikssporen, maar zijn intact en passend bij de leeftijd van de klassieke Mercedes. De materialen ogen verzorgd, met lichte slijtage op plaatsen zoals de bestuurdersstoel, instaplijsten en stuurwiel. De hemelbekleding is aanwezig en oogt goed, zonder doorhangende delen voor zover bekend. Alle bedieningselementen zijn volledig origineel, inclusief schakelaars, meters en chromen details. Elektrische componenten zoals ramen en eventuele accessoires dienen nagelopen te worden omdat de auto langere tijd niet gebruikt is; functionele werking is niet recent getest. Het dashboard en houtinleg zijn compleet en tonen een nette presentatie. Dit interieur heeft een mooie originele uitstraling en is een sterke basis voor gebruik, conservering of lichte restauratie.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67.083 km – Zeer nette staat
Te koop aangeboden: een prachtige en bijzonder goed bewaard gebleven Mercedes-Benz 280 SE uit 1971, met een originele kilometerstand van 67.083 km. De auto is jarenlang binnen opgeslagen geweest en wordt niet meer dagelijks bereden – een echt liefhebbers- en verzamelobject.
Staat van de auto
- De auto verkeert in prima en nette staat, zowel optisch als technisch.
- Lakwerk is netjes met slechts lichte gebruikssporen passend bij de leeftijd.
- Chromen onderdelen zijn in zeer goede conditie en glanzen mooi.
- Interieur is volledig origineel en vertoont gebruikssporen, maar is verder verzorgd en compleet.
- Alles aan de auto is nog origineel, zoals het hoort bij een klassieker van dit niveau.
Technisch
- Motorisch verkeert de 280 SE in goede, solide staat.
- De auto heeft lange tijd binnen gestaan als museumexemplaar en wordt momenteel niet bereden.
- De accu is leeg door de langdurige stalling.
- Geen recent onderhoud uitgevoerd, maar de auto is zeker APK-waardig.
- Met een nieuwe accu en een basiscontrole is de auto weer rijklaar te maken.
Documentatie & geschiedenis
- Originele kilometerstand: 67.083 km
- Altijd binnen opgeslagen
Zeer geschikt voor verzamelaars, klassiekerliefhebbers en Mercedes-kenners
CARROSSERIE / LAKWERK
De carrosserie van deze Mercedes-Benz 280 SE uit 1971 verkeert in nette staat en toont een goede basis voor behoud of lichte cosmetische verbetering. Het lakwerk is verzorgd en vertoont lichte gebruikssporen die passen bij de leeftijd van het voertuig, zoals kleine oppervlakkige krasjes of lichte verwering, maar geen grote beschadigingen voor zover bekend. De auto heeft voornamelijk binnen gestaan, wat duidelijk zichtbaar is in de algehele conditie van het plaatwerk en de glans van de lak. Op dit moment zijn er geen bekende roestplekken of doorgeroeste delen waargenomen, maar een nadere inspectie van dorpels, wielkasten en onderzijde wordt altijd aangeraden bij een klassieker van deze leeftijd. Het chroomwerk bevindt zich in zeer goede staat: bumpers, sierlijsten en spiegels zijn glanzend en vertonen nauwelijks pitjes of aantasting. Alle rubbers rondom deuren, ramen en kofferklep ogen compleet en functioneren naar behoren, al kan veroudering door leeftijd mogelijk aanwezig zijn. Voor zover bekend is er niet aan de carrosserie gelast, en de auto toont zich als een eerlijke, goed bewaarde klassieker.
TECHNISCH
Technisch verkeert de Mercedes in een goede basisconditie, al heeft de auto langere tijd stilgestaan en verdient hij daarom aandacht voordat hij weer actief de weg op kan. De motor loopt goed en staat bekend om zijn degelijkheid; er zijn geen aanwijzingen voor grote mechanische problemen, maar een volledige controlebeurt wordt aanbevolen. Omdat de auto lang binnen heeft stilgestaan, is de accu momenteel leeg en is er recent geen onderhoud uitgevoerd. De remmen functioneren bij een korte verplaatsing, maar moeten waarschijnlijk worden gecontroleerd op droogtescheurtjes, vastzitten van remcilinders of verouderde remvloeistof. Banden hebben door stilstand mogelijk droogtesporen en dienen visueel geïnspecteerd te worden. De versnellingsbak schakelt naar verwachting goed, al is ook hier een controle van olie en rubbers aan te bevelen. Er zijn geen bekende olielekkages, maar bij een klassieker kan lichte zwetende afdichting nooit uitgesloten worden. Overall is de auto naar verwachting APK-waardig, maar moet vanwege de stilstand technisch worden doorgelopen voordat hij rijklaar is.
INTERIEUR
Het interieur van de auto is volledig origineel en vormt een belangrijk deel van de charme van dit voertuig. De stoelen, bekleding en panelen tonen gebruikssporen, maar zijn intact en passend bij de leeftijd van de klassieke Mercedes. De materialen ogen verzorgd, met lichte slijtage op plaatsen zoals de bestuurdersstoel, instaplijsten en stuurwiel. De hemelbekleding is aanwezig en oogt goed, zonder doorhangende delen voor zover bekend. Alle bedieningselementen zijn volledig origineel, inclusief schakelaars, meters en chromen details. Elektrische componenten zoals ramen en eventuele accessoires dienen nagelopen te worden omdat de auto langere tijd niet gebruikt is; functionele werking is niet recent getest. Het dashboard en houtinleg zijn compleet en tonen een nette presentatie. Dit interieur heeft een mooie originele uitstraling en is een sterke basis voor gebruik, conservering of lichte restauratie.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
