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Arjan Rietveld

Fiat 600 Multipla - 1963

Condizioni di motore e meccanica

Il motore e il cambio sono stati completamente ricostruiti da zero di recente, con lavorazioni professionali. Il propulsore gira regolarmente e risponde con prontezza, senza perdite di olio né trafilaggi visibili. L’intera meccanica è stata oggetto di revisione, inclusi freni, trasmissione e impianto di raffreddamento, per garantire affidabilità anche nell’utilizzo quotidiano o per eventi storici.

Carrozzeria e vernice

La carrozzeria si presenta in buone condizioni generali, senza ruggine passante, con lamierati solidi e ben conservati. La verniciatura bicolore (azzurro pastello e tetto panna) è gradevole e uniforme, con alcuni segni del tempo compatibili con l’età del veicolo: leggere screpolature superficiali, micrograffi e piccole imperfezioni non invasive. Cromo e dettagli esterni conservati con cura, senza ossidazioni rilevanti.

Storico e documentazione

La vettura è di origine italiana, immatricolata per la prima volta nel 1963 in Italia. Lo storico completo non è disponibile (no Carfax per veicoli europei di quell’epoca), presenti fatture dei lavori recenti di restauro meccanico. L’auto è radiata d’ufficio e di facile reimmatricolazione in Italia con targhe originali di prima immatricolazione. Venduta con dichiarazione di lecita provenienza. 

La maggior parte dei componenti è originale o correttamente restaurata secondo specifiche d’epoca. Alcune finiture interne come i rivestimenti dei sedili sono stati ripristinati. Nessun elemento strutturale mancante. 

Non ci sono guasti elettrici noti o perdite visibili. Alcuni strumenti del cruscotto possono necessitare di un ripristino ma sono comunque funzionanti. Il veicolo, è funzionante, tuttavia si consiglia una controllo o messa a punto leggera pre-consegna per uso regolare. 

Certificazioni

Il veicolo prima di essere radiato era iscritto ASI, presenta tutte le caratteristiche per l’eventuale certificazione di auto storica. Ottima base per iscrizione grazie all’integrità generale e ai restauri già effettuati.

Paese d’origine

Italia (immatricolata nuova sul territorio italiano nel 1963).

Luogo per ispezione/ritiro

L’auto si trova attualmente a Fasano (Br) 72015 ed è disponibile per ispezione previo appuntamento.

È consigliabile visionare il veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamento si prega di contattare Catawiki.

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 87225 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 600 Multipla - 1963

Carros clássicos

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Sem preço de reserva

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Orçamento

Até

Data de fim

domingo

5 abril

2 abril

quinta-feira

30 março

Localização

Holanda

Itália

Dinamarca

Espanha

Alemanha

Reino Unido

Bélgica

França

Marca

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Ford USA

Renault

Audi

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Innocenti

Oldsmobile

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Trator

Coupé

Camião

Limusine

País de origem

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Itália (centro).

Alemanha (Norte).

Portugal

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Excelente estado: excelente estado e original

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo alemão

com um registo dinamarquês

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo holandês (exportado)

com um registo britânico

sem documentos do registo

Com registo português.

com um registo belga

com um registo francês

Vermelho

Azul

Branco

Verde

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Multicolor

Castanho

Ouro

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 260000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 25000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 43202 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - Tr6 - 1971

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 323 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Zagato - Milanina - 1989

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 237662 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 94000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 84839 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 35683 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 40785 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 96239 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 80000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 179205 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localizado em: Alemanha - com um registo alemão - 137.33 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 924 S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 2 km - Excelente estado: excelente estado e original

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localizado em: Holanda - com um registo holandês (exportado) - 10000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Localizado em: Itália (centro). - com um registo britânico - 12161 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 32236 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 148000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 991 Coupè 3.4 Carrera - 2014

Localizado em: Portugal - Com registo português. - 35000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 7615 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - MK II - 3.8 - NO RESERVE - 1964

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 691 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 85760 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - Maserati SM - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 92389 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - B GT - NO RESERVE - 1970

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 99867 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Opel - Kadett - NO RESERVE - 1971

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Carros clássicos

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Fiat - 600 Multipla - 1963

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