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O carisma dos carros clássicos trazido até si por {name}



Franco Vigorito

Jaguar Type E 3.8 Série 1

GÉNÉRALITÉS :

Nous proposons à la vente une Jaguar Type E 3.8L Série 1, mise en circulation le 15 septembre 1964, affichant 48 703 km au compteur. Véritable icône de l’automobile des années 60, la Type E est considérée comme l’une des plus belles voitures jamais produites, admirée tant pour son design que pour ses performances.
Cette version Coupé 2 places (Fixed Head Coupé), dans une élégante livrée gris clair métallisé associée à un intérieur en cuir, incarne la pureté des lignes dessinées par Malcolm Sayer et reste l’un des modèles les plus recherchés par les collectionneurs.

CARROSSERIE ET PEINTURE :

La carrosserie se présente dans une livrée gris clair métallisé élégante, fidèle à l’esprit d’origine du modèle. Les lignes iconiques de la Type E, dessinées par Malcolm Sayer, sont intactes et mettent en valeur le style intemporel de ce coupé. L’ensemble de la carrosserie est en très bon état général, témoignant d’un entretien soigné au fil des années.

TECHNIQUE :

Cette Jaguar est équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 3 800 cm³ développant 269 chevaux, alimenté par trois carburateurs SU HD8. Elle est dotée d’une boîte de vitesses manuelle avec overdrive, et repose sur une architecture à propulsion. Les performances, pour l’époque, sont impressionnantes : une vitesse maximale avoisinant les 240 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en environ 7 secondes. Une révision mécanique complète a été récemment effectuée et le contrôle technique est à jour. Le véhicule est prêt à prendre la route.

INTÉRIEUR :

L’habitacle est habillé de cuir, dans un style raffiné typiquement britannique. L’intérieur est en très bon état, conforme à l’origine, offrant une ambiance authentique et chaleureuse. Le soin apporté à la présentation intérieure reflète l’attention portée par le propriétaire au maintien du véhicule dans un état fidèle à son époque.

DOCUMENTS :

Le véhicule est accompagné d’un dossier historique complet comprenant un certificat Jaguar Heritage confirmant l’authenticité et la conformité du modèle, une attestation FFVE, un dossier de factures et carnets d’entretien retraçant son historique, ainsi que des photos anciennes documentant son parcours. La carte grise française est en règle, offrant une parfaite traçabilité.

ENLÈVEMENT :

Tous les documents sont disponibles pour une transaction en toute transparence. L’auto est en état de marche et ne nécessite aucun frais immédiat.

AUTRES INFORMATIONS :

La Jaguar Type E Série 1 3.8L est unanimement reconnue comme un modèle emblématique de l’histoire automobile. Enzo Ferrari lui-même l’a qualifiée de « la plus belle voiture du monde ». Le moteur 3.8L est apprécié pour sa souplesse et sa sonorité, tandis que la présence d’un overdrive améliore le confort sur les longues distances. La cote de ces modèles ne cesse de progresser, en particulier pour les exemplaires bénéficiant d’un historique clair et d’un état général irréprochable. Cette voiture représente une opportunité rare pour un collectionneur averti ou un passionné désireux d’allier élégance et sportivité.


Localizado em: França - com um registo francês - 48703 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - E-Type 3.8 - Serie 1 - 1964

Carros clássicos

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amanhã

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Localização

Itália

Holanda

Espanha

França

Alemanha

Portugal

Áustria

Bulgária

Finlândia

Hungria

Lituânia

Luxemburgo

Noruega

Polônia

Eslováquia

Marca

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Hatchback

Limusine

Targa

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Bélgica

Polónia

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo italiano

com um registo holandês

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo americano

Com registo português.

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo sueco

com um registo francês

sem documentos do registo

com um registo belga

com um registo finlandês

com um registo húngaro

com um registo luxemburguês

com um registo norueguês

com um registo polonês

Vermelho

Azul

Cinzento

Branco

Verde

Preto

Prata

Ouro

Amarelo

Multicolor

Castanho

Laranja

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Variomatic

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 10200 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 34251 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 80316 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Localizado em: Finlândia - com um registo finlandês - 0 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

EMW - 327-3 - 1955

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 201346 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localizado em: Hungria - com um registo húngaro - 69811 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 15402 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 274457 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 1 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 1000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - Standard 218H - 1960

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 447 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 195000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 66330 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 262 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 212608 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Localizado em: Itália - Com extrato cronológico, baixa de ofício, placa CZ quatro dígitos - 100000 km - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Carros clássicos

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Jaguar - E-Type 3.8 - Serie 1 - 1964

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