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Arjan Rietveld

This Mercedes 230 SL Pagoda has had only three owners since its original purchase in 1965. The first owner kept the car until sometime in the mid-1980s, after which the second owner took possession. 

There is an insurance certificate from 1991 proving the car was owned by the second owner at that time. It was regularly driven until 2015, and in 2018 the second owner began an extensive restoration. This work was meticulously documented with invoices.

Between 2018 and 2020, this Mercedes 230 SL Pagoda underwent an extensive restoration to ensure the car’s durability, including significant welding work to reinforce the structure for the future. 

In 2020, the car came into the possession of us following the passing of the second owner. We completed the restoration to perfection. Thanks to the significant investments made in this restoration, the authenticity and quality of this Pagoda are preserved. The detailed documentation and craftsmanship reflects our dedication to maintaining the heritage and charm of this classic model.

The bodywork, including the hardtop, was stripped down to bare metal. The car was then repainted in the classic Mercedes color Mittelblau Metallic (color code 396), a shade available from 1965 to 1972. This color, paired with the stylish beige interior and black accents, gives the car an elegant and sporty appearance. The accents on the original wheel covers were also painted in the same blue hue, lending the vehicle a harmonious and authentic look.

Once the bodywork was completed, the engine was opened for the installation of a new timing set and head gasket, followed by a comprehensive technical overhaul. The wiring harness was largely renewed, the engine was reinstalled, and a new electronic ignition system with an original appearance was added. A powerful Bosch S5 004 battery (61 Ah) was installed for high starting capacity, along with a new electric fuel pump, cold-start injector, spark plugs, and brakes.

The car runs and drives but has 2 leaks which need addressing.

The interior was also completely renewed, featuring a new wood trim set, ashtray, retractable antenna for the radio, reupholstered seats, carpets, pedals, and a new convertible top.

No expenses were spared to bring this car to close to concours condition. It is a prestigious project with an impressive transformation, and the final result reflects outstanding quality.

The car can be viewed in Melle, Belgium. 

All documentation is available and the car is ready to go to a new owner.

Localizado em: Bélgica - com um registo belga - 63030 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 230 SL - 1965

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

domingo

29 março

quinta-feira

26 março

segunda-feira

Localização

Holanda

Itália

Espanha

Alemanha

França

Bélgica

Áustria

Suíça

República Tcheca

Hungria

Marca

Mercedes-Benz

Jaguar

Porsche

Fiat

Renault

Triumph

Citroën

Maserati

Ferrari

Volkswagen

Alfa Romeo

Chevrolet

Ford

Mini

Rolls-Royce

Lamborghini

Lotus

Pontiac

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chrysler

Lincoln

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Limusine

Camião

País de origem

Itália (centro).

Itália (Sul).

Itália (Norte).

Portugal

República Checa

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo alemão

com um registo espanhol

com um registo americano

com um registo belga

com um registo britânico

com um registo holandês (exportado)

com um registo francês

Com registo português.

com um registo búlgaro

com um registo luxemburguês

com um registo sueco

comum registo suíço

Azul

Branco

Verde

Vermelho

Preto

Cinzento

Prata

Amarelo

Multicolor

Castanho

Ouro

Laranja

Púrpura

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Elétrico

Híbrido

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Itália (Sul). - Contrato de venda e declaração de proveniência lícita - 75832 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Fiat - 500 C Giardiniera in legno - NO RESERVE - 1949

Localizado em: Itália (Sul). - com um registo italiano - 107530 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 300 GD (W460) - 1987

Localizado em: França - com um registo francês - 72800 km - Excelente estado: excelente estado e original

Rover - Mini Cabriolet - 1995

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 42000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Fiat - 750 Vignale - 1962

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 109000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 450 SL - AMG Styling - 1980

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 149000 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Renault - 4L - NO RESERVE - 1985

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 61486 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Triumph - GT6 MK1 - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 28716 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Mercedes-Benz - 190SL - NO RESERVE - 1957

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 22070 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localizado em: França - com um registo francês - 110000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Maserati - Granturismo S - 2009

Localizado em: Holanda - com um registo luxemburguês - 126383 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - 328i E30 Coupé - 1991

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo italiano - 47017 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

GAMC Baldi - Tilly 500 Spiaggina - 1975

Localizado em: Itália (Norte). - com um registo holandês - 150000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Volvo - 145  GL SW - 1974

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 65400 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Lotus - Seven S4 - 1972

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 14 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fords - Super Major - 1961

Localizado em: Holanda - com um registo italiano - 100 km - Excelente estado: excelente estado e original

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 162000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - XJ-S - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 77368 mi - A precisar de restauro (achado de celeiro)

Cadillac - Coupe de Ville 390CI V8 - 1959

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 100098 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mini - Cooper - 2000

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 18213 km - Excelente estado: excelente estado e original

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 18000 km - Excelente estado: excelente estado e original

Maserati - Ghibli 334 - 2024

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 750 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ford - Escort RS Rally - 1976

Localizado em: Itália (centro). - com um registo italiano - 58800 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Jaguar - E-Type 3.8 Series 1 - 1963

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 53000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956

Carros clássicos

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Mercedes-Benz - 230 SL - 1965

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