Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946






Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
| 3 800 € | ||
|---|---|---|
| 3 400 € | ||
| 3 200 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 129542 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Volugrafo Bimbo 46 - NO RESERVE, en 1946 års 125 cc manuell bensindriven mikrobil i grönt, med matching numbers och chassinumret 20060, motor 1284, 5 hk, 0001 km, CRS tillgänglig och Konformitetscertifikat.
Beskrivning från säljaren
IN RISALTO
- Utrustad med Garanti Konformitet Federperiti
- Fullständigt restaurerad och i mycket gott skick
- Med stötfångare och vindrutemonterade list
- Serie 2 med förbättrad instrumentpanel
- Ursprunglig och fungerande motor
- Utrustad med CRS
STORIA / PANORAMICA
Bimbo Volugrafo presenterades 1946 av en mekanisk verkstad i Turin och ritades av ingenjören Claudio Belmondo. Det är en italiensk mikrobil som föddes i efterkrigstiden med målet att erbjuda ett lätt, billigt och tillgängligt transportmedel. Bimbo 46 presenterades i Florens, på Signoria-torget, och anses vara den första italienska mikrovagnen. Den kännetecknas av mycket kompakta mått och enkla och fiffiga tekniska lösningar, såsom en fyra-taktare med sluten kåpa och ett aerodynamiskt utseende. Volugrafo Bimbo fångar perfekt den experimentella andan inom den italienska bilindustrinens andra hälft av 1940-talet.
Tillverkad i mycket få exemplar är den idag extremt sällsynt och utgör ett fascinerande bevis på italiensk hantverksmässig kreativitet och ingenjörskonst. Denna auktion erbjuder den enda kända gröna kvarlevan som är komplett med de mest exakta listningarna och finishen.
EXTERIÖR
Den yttre lacken har restaurerats i fabriksoriginalfärgen och den framstår i mycket gott skick, liksom underreden och chassit. En polering och detailing har nyss genomförts.
Underredet är i solid kondition och restaurerades helt för några år sedan.
INTERIÖR
Inredningen är i vacker kondition och komplett med tvåsitsig bänk, inklusive den horisontella instrumentpanelen som kännetecknar andra versionen och ratten. En detailing har nyss genomförts.
MEKANIK
Maskinellt har bilen sin ursprungliga 125 cc-motor, fungerar bra, startar, koppling och växlar fungerar korrekt och den är körbar på privat område. En video finns tillgänglig på begäran.
En sällsynt möjlighet att lägga till i samling något extremt svårt att hitta på marknaden i detta skick.
TRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans till hemmet i Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Försäljningsfaktura
CRS i syfte att återregistrera
SERVICES - Alla fordon är vår egendom och vi säljer inte via kantning. Vi tillhandahåller
rådgivning och stöd för utlandregistrering även via våra förtroendeorgan.
------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som Garantieras 100 % överensstämmelse och
Certifikat: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti,
italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon genomgår personlig inspektion
för att garantera köparen överensstämmelse mellan foton, beskrivning och generell
bilens kondition.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos
Catawiki.
Säljaren ansvarar för ägarbytet på distans eller dokument för export. Hjälp med frakt inom Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.
Du är välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionen avslutas, även med din mekaniker eller via en video-samtal via WhatsApp, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra auktioner över samlarbilar utan försäljningsgarde (NO RESERVE) på Catawiki
Säljarens berättelse
IN RISALTO
- Utrustad med Garanti Konformitet Federperiti
- Fullständigt restaurerad och i mycket gott skick
- Med stötfångare och vindrutemonterade list
- Serie 2 med förbättrad instrumentpanel
- Ursprunglig och fungerande motor
- Utrustad med CRS
STORIA / PANORAMICA
Bimbo Volugrafo presenterades 1946 av en mekanisk verkstad i Turin och ritades av ingenjören Claudio Belmondo. Det är en italiensk mikrobil som föddes i efterkrigstiden med målet att erbjuda ett lätt, billigt och tillgängligt transportmedel. Bimbo 46 presenterades i Florens, på Signoria-torget, och anses vara den första italienska mikrovagnen. Den kännetecknas av mycket kompakta mått och enkla och fiffiga tekniska lösningar, såsom en fyra-taktare med sluten kåpa och ett aerodynamiskt utseende. Volugrafo Bimbo fångar perfekt den experimentella andan inom den italienska bilindustrinens andra hälft av 1940-talet.
Tillverkad i mycket få exemplar är den idag extremt sällsynt och utgör ett fascinerande bevis på italiensk hantverksmässig kreativitet och ingenjörskonst. Denna auktion erbjuder den enda kända gröna kvarlevan som är komplett med de mest exakta listningarna och finishen.
EXTERIÖR
Den yttre lacken har restaurerats i fabriksoriginalfärgen och den framstår i mycket gott skick, liksom underreden och chassit. En polering och detailing har nyss genomförts.
Underredet är i solid kondition och restaurerades helt för några år sedan.
INTERIÖR
Inredningen är i vacker kondition och komplett med tvåsitsig bänk, inklusive den horisontella instrumentpanelen som kännetecknar andra versionen och ratten. En detailing har nyss genomförts.
MEKANIK
Maskinellt har bilen sin ursprungliga 125 cc-motor, fungerar bra, startar, koppling och växlar fungerar korrekt och den är körbar på privat område. En video finns tillgänglig på begäran.
En sällsynt möjlighet att lägga till i samling något extremt svårt att hitta på marknaden i detta skick.
TRANSPORT
Säljaren kan ordna leverans till hemmet i Italien och Europa. Kontakta för en offert.
KÖP NU: Nu kan du säkra lotten utan att vänta! Har du frågor? Kontakta säljaren för assistans.
DOKUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Försäljningsfaktura
CRS i syfte att återregistrera
SERVICES - Alla fordon är vår egendom och vi säljer inte via kantning. Vi tillhandahåller
rådgivning och stöd för utlandregistrering även via våra förtroendeorgan.
------------------
GARANTI - Vi säljer endast fordon som Garantieras 100 % överensstämmelse och
Certifikat: varje fordon säljs med Konformitetsintyg utfärdat av Federperiti,
italiensk oberoende myndighet erkänd internationellt. Varje fordon genomgår personlig inspektion
för att garantera köparen överensstämmelse mellan foton, beskrivning och generell
bilens kondition.
Vissa videor av bilen, motorn och körningen kan vara tillgängliga, fråga hos
Catawiki.
Säljaren ansvarar för ägarbytet på distans eller dokument för export. Hjälp med frakt inom Italien, Europa och världen till förmånliga priser. Du kan även hämta bilen personligen.
Du är välkommen till vårt showroom för att träffas och se fordonet innan auktionen avslutas, även med din mekaniker eller via en video-samtal via WhatsApp, skriv till Catawiki för en tid.
Följ våra auktioner över samlarbilar utan försäljningsgarde (NO RESERVE) på Catawiki
Säljarens berättelse
Uppgifter
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
