Deze Mercedes-Benz 500 SLC uit 1981 is een van de 1100 zeldzame en in zeer goede staat verkerende schoonheid.

De korte geproduceerde en laatste uitvoering van de SL/SLC serie, welke zich heeft gevestigd als welbekende Mercedes auto's, staat bekend om het strakke mooie ontwerp gecombineerd met zijn rally-karakter.


Als er goed gezocht wordt is de lak niet meer puntgaaf, er zitten wat putjes en kleine krasjes op. Die vallen op het eerste gezicht niet op, deze niet-originele laklaag zit er goed op. De carrosserie zelf is roestvrij, de bodem is voorzien van een coating.

Technisch is de auto in zeer goede staat, hij start en rijdt en remt goed. Het enige wat je hoort tijdens het rijden is het brommen van de krachtige V8. Geen getik, geen aanlopende delen en geen geluiden die er neit horen. De automatische 4-traps schakelbak gaat soepel naar de volgende versnelling. Om hem op kenteken te zetten is hij door de RDW grondig nagelopen, op advies is de stuurinrichting vervangen. De uitlaat is er af geweest om te controleren of de motor zuiver loopt, de tank is leeg geweest om te controleren op roest, de remmen zijn gedemonteerd om te controleren op defecten en de bougies zijn vervangen.

De reflectoren van de koplampen zijn vervangen, de accu en de dynamo zijn vervangen, het ruitje bij de bestuurderskant is opnieuw vastgezet in zijn mechaniek en hij is grondig schoongemaakt en gedetailleerd.

Het originele blauwe interieur is vlekvrij en in zeer goede staat. Zo zijn de vloermatten en de kofferbak bekleding vrij van slijtage, afgezien van de vloermat van de bestuurder. Het klassieke middenpaneel met houten elementen heeft betere dagen gekend, de lak laat om de randen wat los. Dit zou je kunnen vervangen, maar het geeft wel karakter aan de auto. Zoals grijze haren dat bij een jong volwassenen dat doen.

Bij de auto zitten de facturen van de onderdelen die recent zijn gemonteerd. Ook zit er een bewijs van echtheid bij, afgegeven door Mercedes zelf, en het importpapier. Helaas is er van zijn tijd buiten Europa geen informatie bekend. Hij is via Duitsland in Belgie terechtgekomen, waar hij 10 jaar heeft stilgestaan in een showroom. Uiteindelijk heeft hij in Nederland de liefde en aandacht gekregen die hij verdient, om vervolgens een fijn tweede leven te kunnen krijgen bij de volgende eigenaar. Helaas dus wel met een modern kenteken, al heeft deze wel een heel typische nummercombinatie..

‘Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Deze Mercedes-Benz 500 SLC uit 1981 is een van de 1100 zeldzame en in zeer goede staat verkerende schoonheid.

De korte geproduceerde en laatste uitvoering van de SL/SLC serie, welke zich heeft gevestigd als welbekende Mercedes auto's, staat bekend om het strakke mooie ontwerp gecombineerd met zijn rally-karakter.


Als er goed gezocht wordt is de lak niet meer puntgaaf, er zitten wat putjes en kleine krasjes op. Die vallen op het eerste gezicht niet op, deze niet-originele laklaag zit er goed op. De carrosserie zelf is roestvrij, de bodem is voorzien van een coating.

Technisch is de auto in zeer goede staat, hij start en rijdt en remt goed. Het enige wat je hoort tijdens het rijden is het brommen van de krachtige V8. Geen getik, geen aanlopende delen en geen geluiden die er neit horen. De automatische 4-traps schakelbak gaat soepel naar de volgende versnelling. Om hem op kenteken te zetten is hij door de RDW grondig nagelopen, op advies is de stuurinrichting vervangen. De uitlaat is er af geweest om te controleren of de motor zuiver loopt, de tank is leeg geweest om te controleren op roest, de remmen zijn gedemonteerd om te controleren op defecten en de bougies zijn vervangen.

De reflectoren van de koplampen zijn vervangen, de accu en de dynamo zijn vervangen, het ruitje bij de bestuurderskant is opnieuw vastgezet in zijn mechaniek en hij is grondig schoongemaakt en gedetailleerd.

Het originele blauwe interieur is vlekvrij en in zeer goede staat. Zo zijn de vloermatten en de kofferbak bekleding vrij van slijtage, afgezien van de vloermat van de bestuurder. Het klassieke middenpaneel met houten elementen heeft betere dagen gekend, de lak laat om de randen wat los. Dit zou je kunnen vervangen, maar het geeft wel karakter aan de auto. Zoals grijze haren dat bij een jong volwassenen dat doen.

Bij de auto zitten de facturen van de onderdelen die recent zijn gemonteerd. Ook zit er een bewijs van echtheid bij, afgegeven door Mercedes zelf, en het importpapier. Helaas is er van zijn tijd buiten Europa geen informatie bekend. Hij is via Duitsland in Belgie terechtgekomen, waar hij 10 jaar heeft stilgestaan in een showroom. Uiteindelijk heeft hij in Nederland de liefde en aandacht gekregen die hij verdient, om vervolgens een fijn tweede leven te kunnen krijgen bij de volgende eigenaar. Helaas dus wel met een modern kenteken, al heeft deze wel een heel typische nummercombinatie..

‘Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Brand
Mercedes-Benz
Model Type
500 SLC
Year
1981
Located in
Netherlands
Mileage reading
100745 km
Registration papers
with Dutch registration
Transmission
Automatic
Fuel
Petrol
Colour
Silver
Horse Power
240
Cubic capacity
5.0 Liter
Matching numbers
Yes
Matching colours
No
Service book/history
No
Valid MOT
Yes
Certificate available
No
Condition (Paint & body)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Condition (Interior)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Condition (Frame & underbody)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Condition (Mechanical)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
Condition (Overall)
Very good condition: minimal signs of wear

Disclaimer

Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.

Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.