Cette Ferrari 512BB de 1978 est en excellent état, possède le très convoité certificat Ferrari Classique et appartient à l'une des plus importantes collections d'Espagne. La Ferrari Berlinetta Boxer (BB) est une voiture qui a été produite par Ferrari en Italie entre 1973 et 1984. Remplaçant la Daytona à moteur avant, elle était la première voiture de route à moteur central à porter le nom de Ferrari. La voiture que nous mettons aux enchères cette fois-ci est une 512 BB de 1978. À l'époque, cette spectaculaire Ferrari était propulsée par un moteur Weber de 5 litres, 12 cylindres, 4 carburateurs, qui développait 340 ch grâce à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. À l'origine, cette voiture était finie dans la combinaison classique d'intérieur rouge et crème, mais pendant sa restauration, le propriétaire a décidé de changer les couleurs pour cette belle combinaison de Grigio Scuro avec intérieur rouge et sièges Daytona rouges et noirs. Une combinaison qui, bien que non originale, est vraiment spectaculaire. Cette Ferrari a été importée en Espagne en 2017 et n'a eu que deux propriétaires depuis lors. Le premier de 2017 à 2021. Le second de 2021 à aujourd'hui. On ne sait pas combien de propriétaires elle avait avant d'arriver en Espagne. En 2015, cette Ferrari a obtenu le certificat Ferrari Classique, également connu sous le nom de livre rouge, qui certifie qu'elle possède tous ses panneaux d'origine, qu'elle n'a pas été modifiée, qu'elle n'a pas été reconstruite, qu'elle n'a été impliquée dans aucun accident et qu'elle possède le moteur et la boîte de vitesses dont elle était équipée à sa sortie d'usine. Ce certificat est émis après que la voiture ait été personnellement inspectée par un garage Ferrari agréé. Il s'agit d'un certificat très difficile à obtenir ; plus les années passent, plus il devient difficile à obtenir. Ce livre rouge certifie l'état et l'originalité de la voiture telle qu'elle était en 2015. Elle a été très peu utilisée depuis et est toujours en excellent état. Avant d'être certifiée, cette Ferrari a bénéficié d'une restauration du plus haut niveau effectuée par Modena Classic Works en 2014. Pour une restauration de cette envergure, il est nécessaire de démonter complètement la voiture et de travailler sur ses composants séparément, puis de tout remonter. De cette façon, un travail de qualité supérieure peut être effectué, que ce soit sur la carrosserie, l'intérieur, le châssis ou le moteur. Dans ce cas, absolument tout a été restauré. La carrosserie a été entièrement restaurée et peinte dans la couleur Grigio Scuro. L'intérieur a été entièrement démonté et restauré en finition rouge avec des inserts noirs Daytona. Le moteur a été entièrement démonté et reconstruit. Enfin, la suspension a été entièrement rénovée et de nouvelles pièces ont été installées. Comme vous pouvez le voir sur les photos, le résultat de cette restauration est une Ferrari 512 BB qui a l'air et roule comme si elle était neuve. La restauration a été achevée en 2014 alors que la voiture avait 62 227 km au compteur et depuis, elle n'a parcouru qu'environ 4 000 km. Le dernier entretien a été effectué le 19/12/2016 à l'atelier Ferrari de Barcelone (facture jointe). Depuis lors, la voiture n'a parcouru qu'environ 1 000 km puisqu'elle avait 65 416 km à ce moment-là. En outre, cette Ferrari a passé son contrôle technique en 2020 et 2021. Le dernier contrôle technique a expiré le 27/09/2022 et un nouveau contrôle sera nécessaire. En résumé, cette Ferrari est un excellent spécimen de l'un des modèles les plus recherchés de la marque au cheval cabré. La qualité de sa restauration est remarquable, son passé est sans accident et elle possède le très convoité certificat Ferrari Classique. Vous trouverez dans les photos un rapport complet de la restauration de la voiture, ainsi que les certificats et la dernière facture d'entretien. Le véhicule est situé à Madrid.