Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973






Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
| € 20.000 | ||
|---|---|---|
| € 998 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 122473 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window uit 1973 met handgeschakelde transmissie en benzinemotor, Braziliaanse registratiepapieren, chassis BH306505, rood met zwart exterieur, 08063 km, en een recent geplaatst luxe camperinterieur in zeer goede algemene staat.
Beschrijving van de verkoper
ALGEMEEN:
Wauw wat een beauty is deze fantastische Volkswagen T1 Samba bus van 1973. Uitgevoerd met volledig nieuw luxe Camper interieur. Zeldzame kleuren uitvoering, samba met 23 ramen, pop-out windows en schuifdak.
CARROSSERIE:
Deze originele VW T1 komt uit Brazilië en is daar enkele jaren terug omgebouwd van standaard busje naar een prachtige Camper met luxe nieuwe interieur. Het is geen originele samba maar een prachtige replica met alle details, zoals de 23 ramen, schuifdak en safari pop-out windows aan de voorzijde. De two-tone combinatie "oranje-rood met zwart dak" oogt zeer fraai en refereert aan de oude Volkswagen T1 busjes uit de 50'er jaren.
TECHNISCH:
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. De motor is uitgebouwd, nagekeken, en in kleur gespoten. De motor loopt prima en de transmissie schakelt zoals het hoort.
INTERIEUR:
Binnen is een luxe nieuw camper interieur geplaatst. Alles wat je wenst voor een rit met een T1 busje, en zelfs een nachtje om erin te slapen, zijn aanwezig. Een nieuwe koelkast, uitklapbare tafel, eettafel in de bus zelf, slimme opbergvakken onder de bankjes en uiteraard de zitjes. Door middel van het bekende "rock 'n roll" systeem kan de rugleuning plat gelegd worden, waardoor een bed ontstaat. De stoelen en bankjes zijn zwart bekleed en passend bij het busje. De deurpanelen en zelfs nieuwe gordijntjes zijn in bijbehorende stijl gecreëerd. Zelfs de velgen zijn in kleur met white-walls gebouwd, natuurlijk met de chromen wieldoppen.
De lijst is zeker niet volledig, maar de afgelopen jaren zijn de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:
* nieuw camper interieur
* bodem in zwarte coating gespoten
* bumpers in zwarte glans lak met rode details gespoten
* nieuwe zittingen en gordels geplaatst, zowel bestuurder, bijrijder en bankje
* carrosserie nieuw gespoten in zwarte met oranje-rode kleur
* dubbele chrome met hout imperials en zijtrapje geplaatst
* gordijnen zwart met rode details geplaatst
* white walls met chrome wieldoppen
* matching zwarte spiegels geplaatst
* nieuw chromen VW logo voorop
* nieuwe zwarte koelkast geplaatst
* nieuw zwart stuurwiel geplaatst
* motor uitgebouwd en gespoten
DOCUMENTEN:
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit nog het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de douane documenten worden uiteraard meegeleverd. Het busje wordt "as is" verkocht. .
OVERIG:
Het gaat om een Braziliaanse restauratie van enkele jaren terug; de ruime hoeveelheid foto's geven een goede indruk van de staat. Voordat het busje "road ready" zal zijn, zullen nog enkele aanpassingen gedaan moeten worden, om aan alle Europese eisen te voldoen. Wij adviseren daarom om met 10% bijkomende kosten rekening te houden (indicatie) voor bijvoorbeeld nazien remmen en lagers, elektra, het plaatsen van Europese koplampen, etc. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.
ALGEMEEN:
Wauw wat een beauty is deze fantastische Volkswagen T1 Samba bus van 1973. Uitgevoerd met volledig nieuw luxe Camper interieur. Zeldzame kleuren uitvoering, samba met 23 ramen, pop-out windows en schuifdak.
CARROSSERIE:
Deze originele VW T1 komt uit Brazilië en is daar enkele jaren terug omgebouwd van standaard busje naar een prachtige Camper met luxe nieuwe interieur. Het is geen originele samba maar een prachtige replica met alle details, zoals de 23 ramen, schuifdak en safari pop-out windows aan de voorzijde. De two-tone combinatie "oranje-rood met zwart dak" oogt zeer fraai en refereert aan de oude Volkswagen T1 busjes uit de 50'er jaren.
TECHNISCH:
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. De motor is uitgebouwd, nagekeken, en in kleur gespoten. De motor loopt prima en de transmissie schakelt zoals het hoort.
INTERIEUR:
Binnen is een luxe nieuw camper interieur geplaatst. Alles wat je wenst voor een rit met een T1 busje, en zelfs een nachtje om erin te slapen, zijn aanwezig. Een nieuwe koelkast, uitklapbare tafel, eettafel in de bus zelf, slimme opbergvakken onder de bankjes en uiteraard de zitjes. Door middel van het bekende "rock 'n roll" systeem kan de rugleuning plat gelegd worden, waardoor een bed ontstaat. De stoelen en bankjes zijn zwart bekleed en passend bij het busje. De deurpanelen en zelfs nieuwe gordijntjes zijn in bijbehorende stijl gecreëerd. Zelfs de velgen zijn in kleur met white-walls gebouwd, natuurlijk met de chromen wieldoppen.
De lijst is zeker niet volledig, maar de afgelopen jaren zijn de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:
* nieuw camper interieur
* bodem in zwarte coating gespoten
* bumpers in zwarte glans lak met rode details gespoten
* nieuwe zittingen en gordels geplaatst, zowel bestuurder, bijrijder en bankje
* carrosserie nieuw gespoten in zwarte met oranje-rode kleur
* dubbele chrome met hout imperials en zijtrapje geplaatst
* gordijnen zwart met rode details geplaatst
* white walls met chrome wieldoppen
* matching zwarte spiegels geplaatst
* nieuw chromen VW logo voorop
* nieuwe zwarte koelkast geplaatst
* nieuw zwart stuurwiel geplaatst
* motor uitgebouwd en gespoten
DOCUMENTEN:
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit nog het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de douane documenten worden uiteraard meegeleverd. Het busje wordt "as is" verkocht. .
OVERIG:
Het gaat om een Braziliaanse restauratie van enkele jaren terug; de ruime hoeveelheid foto's geven een goede indruk van de staat. Voordat het busje "road ready" zal zijn, zullen nog enkele aanpassingen gedaan moeten worden, om aan alle Europese eisen te voldoen. Wij adviseren daarom om met 10% bijkomende kosten rekening te houden (indicatie) voor bijvoorbeeld nazien remmen en lagers, elektra, het plaatsen van Europese koplampen, etc. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
