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Arjan Rietveld

IN RISALTO
Rara versione Long Door
Matching Numbers & Colors
Restauro Nut & Bolts
Documentata con foto e fatture
Dotata di CRS Certificato Rilevanza Storica

STORIA/PANORAMICA
Triumph TR2 versione Long Door del 1954, prodotta poche centinaia di esemplari.
Restauro completo e totale in configurazione sportiva alleggerita per le corse.

Vettura eligibile Mille Miglia, stessa versione e colore del protagonista Tin Tin
Matching numbers, matching colors, libretto a pagine originale inglese esportato del 1954.

ESTERNO/INTERNO
Vettura con restauro Nut & Bolts documentato con foto e fatture durato oltre 10 anni, motore completamente rifatto nuovo e percorso soltanto 35km di collaudo preliminare dal restauro per raggiunti limiti di età del proprietario.

Presenti con l'auto anche telaio parabrezza, telaio cappotta e vetri laterali originali, a corredo

MECCANICA
Monta ancora il suo motore originale come da Heritage

Completamente nuova in ogni particolare: motore/cambio/sospensioni/freni/differenziale/impianto elettrico, strumentazione, interni, cromature. Tolta dal telaio e ricostruita bullone per bullone.

TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. L'auto si trova a Grumo Nevano (NA) può essere trasportata alla sede del venditore dopo l'asta. Contatta per un preventivo personalizzato.

DOCUMENTAZIONE
Documenti inglesi di nascita
Scheda tecnica immatricolativa
C.R.S. Certificato Rilevanza Storica
Fatture e documentazione dell'auto e del restauro

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SERVIZI
Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione italiana o estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.

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Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità
indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per
garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
Facetime) che può includere anche motore e guida. Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.
Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi
a Catawiki per un appuntamento.

Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

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Localizado em: Itália (Sul). - Com matrícula inglesa exportada e CRS - 20 mi - Excelente estado: excelente estado e original

Triumph - TR2 Long Door - 1954

Carros clássicos

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Orçamento

Até

Data de fim

31 maio

domingo

29 maio

quinta-feira

28 maio

hoje

25 maio

Localização

Holanda

Itália

Espanha

França

Alemanha

Portugal

Bulgária

Lituânia

Luxemburgo

Eslováquia

Marca

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Porsche

Lancia

Fiat

Rolls-Royce

Jaguar

Renault

Ferrari

Citroën

Ford

Maserati

Toyota

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Bentley

Buick

Cadillac

Objeto

Carro

Cabriolet/descapotável

Coupé

Trator

Hatchback

Limusine

Camião

País de origem

Itália (Norte).

Itália (centro).

Itália (Sul).

França (Sul).

Alemanha (Norte).

Alemanha (Sul).

Estado

Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Excelente estado: excelente estado e original

Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

A precisar de restauro (achado de celeiro)

Extras

com um registo holandês

com um registo italiano

com um registo espanhol

com um registo alemão

com um registo americano

Com registo português.

com um registo britânico

com um registo francês

com um registo belga

com um registo holandês (exportado)

com um registo luxemburguês

com um registo sueco

Vermelho

Azul

Cinzento

Branco

Preto

Verde

Prata

Castanho

Ouro

Púrpura

Amarelo

Multicolor

Tipo de combustível

Gasolina

Diesel

Transmissão

Manual

Automática

Semi-automática

Variomatic

Estado (Mecânica)

Muito bom: bom a nível mecânico, pode precisar de uma pequena revisão

Bom: bom a nível mecânico. Pode precisar de uma revisão e de reparações

Excelente: bom a nível mecânico, não precisa de nenhuma reparação, não tem fugas, não precisa de nenhuma revisão

Razoável: pode ter danos mecânicos. Motor e/ou transmissão podem estar em mau estado

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, motor e/ou transmissão podem não funcionar

Estado (Estrutura e Carroçaria Inferior)

Muito bom: o chassis está em bom estado, com sinais mínimos de utilização/desgaste

Bom: chassis com sinais mínimos de ferrugem superficial e sinais de utilização/desgaste, pode precisar de alguma atenção

Excelente: o chassis está em perfeito estado, sem sinais de ferrugem ou danos

Razoável: chassis com sinais de ferrugem e desgaste excessivo, pode precisar de reparações ou substituições

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, precisa de soldadura, podem faltar peças

Estado (Interior)

Muito bom: limpo, com sinais mínimos de desgaste. Pode ser necessário substituir pequenas peças em falta ou partidas

Bom: com sinais normais de desgaste e utilização. Pode ser necessário fazer reparações ou substituir peças

Excelente: não há peças em falta, partidas ou danificadas que precisem de ser substituídas

Razoável: com sinais de desgaste excessivo. Pode ter queimaduras, cortes, rasgões e manchas não removíveis

Para restauro: pode ter sofrido danos graves, podem faltar peças

CoC (certificado de conformidade)

Não

Mediante pedido

Estado (Pintura e Carroçaria)

Muito bom: pequenas lascas ou riscos, reparações mínimas ao nível da carroçaria ou da pintura

Bom: pode precisar de reparações ao nível da carroçaria ou da pintura. Pode ser necessário substituir peças

Excelente: não é necessária nenhuma reparação ao nível da carroçaria ou da pintura

Razoável: mossas, riscos e painéis da carroçaria que precisam de ser substituídos e pintados

Para restauro: pode ter sofrido danos graves devido a colisão, podem faltar peças

Cores coincidentes

Unknown

Números coincidentes

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 151000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Porsche - Cayenne - 2004

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 150500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Subaru - SVX - 1992

Localizado em: França (Sul). - com um registo britânico - 61000 mi - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

TVR - Chimaera - 1996

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 143620 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

BMW - 850Ci - 5.4 V12 M73 - 2nd to last built - 1999

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 201500 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - E63 AMG - 2007

Localizado em: Holanda - com um registo belga - 179500 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

BMW - Z3 1.8S Widebody - 2000

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 132300 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Renault - CLIO - NO RESERVE - 1997

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 145850 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 500 ferrari dealers - 2008

Localizado em: Holanda - com um registo alemão - 72000 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 14 km - Excelente estado: excelente estado e original

Fords - Super Major - 1961

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 61053 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Suzuki - Sj410 - 1986

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 145000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 23200 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localizado em: Holanda - com um registo americano - 50000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Jaguar - XJS V12 - 1989

Localizado em: Itália - com um registo italiano - 163000 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Toyota - Celica - 1991

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 10052 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localizado em: Itália - com um registo alemão - 84531 km - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 120000 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localizado em: Holanda - com um registo holandês - 18525 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 20000 mi - Bom estado: sinais visíveis de desgaste e envelhecimento geral

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localizado em: Itália (Sul). - com um registo italiano - 33821 km - Razoável estado: pode precisar de reparações mecânicas ou cosméticas

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localizado em: Lituânia - com matrícula lituana - 177062 km - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localizado em: Espanha - com um registo espanhol - 26 mi - Muito bom estado: sinais mínimos de desgaste

Cadillac - Eldorado - 1976

Carros clássicos

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Triumph - TR2 Long Door - 1954

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