**Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida del 4,5 % (en lugar del 9 %), que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta.** -Réplica de calidad del Porsche 959. -Basado en un Porsche 993 Turbo original. -Matricula normal española. -Restaurado y mantenido por taller especializado en Porsche. HISTORIAL Esta interesante unidad fue originalmente vendida en Alemania. Un anterior propietario, que según el actual propietario era un ex-mecánico de la fábrica Porsche, lo convirtió a look 959 con un kit de alta calidad. Posteriormente el coche fue preparado para competición, para lo que recibió mejoras mecánicas como un escape de mayor tamaño, dos grandes intercoolers en el motor, o una toma de combustible de acceso rápido a través del capó delantero A su llegada a España a inicios de la década de 2010 el coche fue sometido a una profunda restauración por un taller madrileño especializado en Porsche, que incluyó su vuelta a especificaciones de calle. Fue entonces cuando se pintó en color rojo y el interior se realizó con todo lujo de detalles y a gusto del propietario. También se restauró completamente de mecánica, por lo que actualmente está listo para ser disfrutado. DOCUMENTACIÓN Y ESPECIFICACIONES Entre los documentos que acompañan al vehículo se encuentra curiosamente un manual de instrucciones original en alemán de Porsche 959 (ver fotos). También se incluye una copia del título original alemán. En este se pueden ver todos los datos del coche como era original (993 Turbo, ver línea 3), y también con todos los complementos homologados en la sección inferior, continúa en la página 2 y 3. Esta copia sería de gran ayuda para conseguir un nuevo registro en Alemania. Estos son los complementos que se enumeran en la sección inferior del título alemán: -neumáticos delanteros 245/40 ZR18 sobre llantas 8,5"x18", -neumáticos traseros 310/30 ZR18 sobre llantas 11"x18" -Espaciador de 7 mm en el eje trasero -Código de color rojo de H&R Springs -Amortiguadores y más neumáticos y llantas alternativas. La segunda página a comienza con descripciones del kit de carrocería de fibra de vidrio “NBS tipo 959” con aletas delanteras (02/03) aletas traseras (04/05) umbrales (06/07) faldón trasero (08) alerón trasero (09). La tercera página enumera las “salidas de escape ovaladas” y la jaula antivuelco “Matter”, acolchada y, finalmente, “placas de matrícula más pequeñas”. CARROCERÍA Monta un kit tipo 959 con piezas de fibra de video sobre la carrocería original metálica del 993. Originalmente era de color azul "Midnight Blue Metalic F8", pero fue repintado de color rojo hace ya varios años. En general está e buen estado, con algunos defectos normales del uso que se detallan en las fotos. MECÁNICA La mecánica ha sido totalmente restaurada por un reconocido taller especializado en Porsche de Madrid. Esta incluyó una profunda revisión del motor, incluyendo la sustitución de los dos turbos por unidades nuevas. El embrague también fue puesto nuevo, así como los frenos. INTERIOR El interior mantiene las especificaciones de 993, pero fue mejorado al gusto del actual propietario. Incluye tapicería de cuero negro con costuras en rojo a juego con la carrocería, e inserciones en fibra de carbono. Están instaladas una jaula de seguridad y una radio moderna de estilo retro con mando a distancia instalada en servicio oficial Porsche. También tiene instalada una alarma. RECOGIDA El vehículo esta en Madrid, España, y estará en el stand de Catawiki en la feria Classic Madrid 2024. CCR report: https://www.classiccarratings.com/reports/1661 #Febcampaign