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Der unvergleichliche Charme von Oldtimern – präsentiert von {name}



Franco Vigorito

IN RISALTO
- Consegnata nuova in Italia
- Versione MKIV 1.300cc 
- Iscritta al Registro Italiano Triumph Spitfire
- Controllo tecnico in corso di validità
- Targhe con provincia Parma


STORIA/PANORAMICA
La Triumph Spitfire MK IV del 1974 è la quarta evoluzione della celebre spider britannica, prodotta tra il 1970 e il 1974. Monta un motore 4 cilindri da 1.296 cm³. Trazione posteriore, telaio separato e sospensioni indipendenti garantiscono un’esperienza di guida vivace. Questo esemplare è ben conservato e rappresenta un’icona Roadster anni ’70. E' stata mantenuta da un vero appassionato iscritto al Registro Triumph Spitfire italiano (vedi badge).

ESTERNO
La carrozzeria, nell’originale colorazione verde smeraldo (Emerald Green), è stata conservata nel tempo dopo un restauro avvenuto e si presenta in belle condizioni con minimi segni del tempo e dell’uso regolare. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena effettuato.

Il sottoscocca risulta solido e ben conservato, senza segni di incidenti significativi. L’auto è in regola per la circolazione stradale.

INTERNO
Gli interni sono stati restaurati in passato e si presentano in buone condizioni generali, con una bella patina originale. I sedili, nella configurazione originale in similpelle beige, sono ben conservati. Il cruscotto ha la strumentazione originale, con strumenti Smiths e cruscotto in legno, oltre al volante e ai comandi d’epoca originali e ben conservati.

MECCANICA
Il motore 1300cc originale si presenta in buone condizioni d’uso, l'auto è stata mantenuta in efficenza dal precedente proprietario. L’impianto frenante è funzionante e monta un nuovo servofreno, nuovi tubi sono stati installati e nuove gomme. La revisione è stata superata a luglio 2025, valida fino a luglio 2027 senza difetti e l'auto è può essere guidata, un generale controllo è sempre consigliato comunque.

TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo

DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti italiani da passaggio
Kit Attrezzi, cric, ruota di scorta
Ricevute a corredo
Badge Registro Triumph


SERVIZI
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Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 15917 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Triumph - Spitfire Mk IV - NO RESERVE - 1974

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

morgen

31 Mai

24 Mai

29 Mai

Montag

Donnerstag

28 Mai

25 Mai

Standort

Italien

Niederlande

Spanien

Frankreich

Deutschland

Portugal

Österreich

Bulgarien

Finnland

Ungarn

Litauen

Luxemburg

Norwegen

Polen

Slowakei

Marke

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Fließheck

Limousine

Targa

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Deutschland (Norden)

Deutschland (Süden)

Belgien

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit belgischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Mit norwegischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Farbe

Blau

Grau

Weiß

Grün

Schwarz

Silber

Gold

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Orange

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Variomatic

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 10200 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 34251 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 80316 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Finnland - Mit finnischer Zulassung - 0 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

EMW - 327-3 - 1955

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 201346 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Befindet sich in: Ungarn - Mit ungarischer Zulassung - 69811 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 151000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - Cayenne - 2004

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 15402 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Befindet sich in: Italien (Norden) - Mit italienischer Zulassung - 274457 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 1 mi - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 1000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - Standard 218H - 1960

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 447 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 195000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 66330 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 262 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 212608 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Befindet sich in: Italien - Mit chronologischem Auszug, behördlich gestrichen, Kennzeichen CZ vierstellige Nummern - 100000 km - Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Oldtimer

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Triumph - Spitfire Mk IV - NO RESERVE - 1974

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