Interiors & Decorations

Jewellery & Precious Stones

Watches, Pens & Lighters

Fashion

Coins & Stamps

Comics & Animation

Classic Cars, Motorcycles & Automobilia

Wine, Whisky & Spirits

Asian & Tribal Art

Trading Cards

Toys & Models

Archaeology & Natural History

Sports

Music, Movies & Cameras

Books & Historical Memorabilia

The finest objects brought to you by {name}

Arjan Rietveld

Over de eigenaar:

"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.

En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.

Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.

Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.

Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.

Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.

Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."

Michael Bleekemolen

---------------------

Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932

- 35 jaar in bezit van de huidige eigenaar.

Historie en Achtergrond: De Renault Monaquatre 

De Renault Monaquatre, geïntroduceerd in 1931, was Renaults antwoord op de vraag naar een compacte, efficiënte maar stijlvolle auto tijdens de crisisjaren. De Type UY uit 1932 belichaamt de overgang naar de meer gestroomlijnde vormgeving die de jaren dertig zou gaan domineren. Met zijn robuuste viercilindermotor en de klassieke radiator achter de motor (bij de vroege series) of de meer conventionele grille, was de Monaquatre een toonbeeld van Franse degelijkheid en elegantie. Vandaag de dag is een Monaquatre uit het eerste volledige productiejaar een zeldzame verschijning en een geliefd object voor liefhebbers van vooroorlogse automobielen. Dit exemplaar biedt een unieke kans om een authentiek stuk Franse historie zonder reserveprijs aan de collectie toe te voegen.

ALGEMEEN

Het voertuig bevindt zich in een goede algehele conditie. Er zijn duidelijke, zichtbare tekenen van gebruik en algemene veroudering aanwezig, wat passend is voor een automobiel van bijna een 100 jaar oud. De auto toont een eerlijk patina en vormt een uitstekende basis voor een liefhebber die deze vooroorlogse Renault wil koesteren of technisch verder wil verfijnen.

CARROSSERIE & LAKWERK

De carrosserie en het lakwerk verkeren in een goede staat, maar vertonen de onvermijdelijke tekenen van ouderdom. Afhankelijk van de gewenste optische standaard kan het voertuig op termijn baat hebben bij conventioneel spuit- of plaatwerk. Ook het vervangen van specifieke exterieurdelen kan wenselijk zijn om het historische silhouet van de Monaquatre weer volledig in ere te herstellen.

TECHNIEK

Onder de motorkap bevindt zich de eenvoudige maar effectieve techniek die Renault in die periode groot maakte. Mechanisch gezien is de auto gezond en solide. Zoals gebruikelijk bij een voertuig uit 1932, dient men rekening te houden met regulier onderhoud en de noodzaak voor incidentele reparaties om de mechanische werking op de lange termijn veilig en betrouwbaar te houden.

INTERIEUR

De binnenzijde van de auto bevindt zich in een zeer nette en schone staat, wat bijzonder is voor een voertuig uit deze periode. Het interieur vertoont minimale slijtage en ademt de sfeer van de vroege jaren dertig. Afhankelijk van de persoonlijke voorkeur kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte onderdelen worden vervangen, maar de algehele presentatie van het interieur is van een opvallend goed niveau.

CHASSIS & ONDERZIJDE

De structurele basis van het chassis is goed. De onderzijde vertoont normale gebruikssporen en enige lichte vliegroest op de oppervlakken van de constructie. Hoewel het geheel solide oogt, verdient de onderkant op termijn wat aandacht en conservering om de structurele integriteit van dit vooroorlogse erfgoed voor de toekomst te waarborgen.

De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.

Located in: Netherlands - with Dutch (exported) registration - 0 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932

Classic Cars

Reserve price

No reserve price

Buy now

Budget

From

Closing date

23 July

26 July

Thursday

Sunday

20 July

Location

The Netherlands

Italy

Spain

France

Belgium

Poland

Portugal

Bulgaria

Austria

Czech Republic

Germany

Denmark

Latvia

Brand

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Alfa Romeo

Austin Healey

Volkswagen

Chevrolet

Ford USA

Land Rover

Ferrari

Jaguar

Cadillac

Lamborghini

Triumph

Abarth

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Lotus

Lancia

Alpine

Aston Martin

Bentley

Object

Cabriolet/convertible

Tractor

Coupé

Limousine

Sedan

Targa

Lorry

Country of origin

Netherlands

Italy (North)

Italy (South)

Italy (Centre)

Czechia

Condition

Very good condition: minimal signs of wear

Good condition: visible signs of wear and general ageing

Excellent condition: excellent and original condition

Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

In need of restoration (barn find)

Extras

with Dutch registration

with Italian registration

with Spanish registration

with American registration

with German registration

with French registration

with Portuguese registration

with Dutch (exported) registration

with Swedish registration

with Belgian registration

with Polish registration

with Danish registration

with Finnish registration

with Luxembourgian registration

with Swiss registration

Colour

Blue

Black

Grey

Silver

Green

White

Multiple colours

Yellow

Orange

Brown

Fuel type

Petrol

Diesel

Hybrid

Transmission

Manual

Automatic

Semi-automatic

Condition (Frame & Underbody)

Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear

Good: frame/structure shows minor signs of surface rust, signs of usage/wear, may require some attention

Excellent: frame/structure is in a perfect condition, no signs of rust or damages

Fine: frame/structure shows signs of rust, excess wear, require replacements or work

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, needs welding, parts can be missing

Condition (Mechanical)

Very Good: mechanically sound, may require minor service

Excellent: mechanically sound, no work to be done, no leaks, no service needed

Good: mechanically sound. May require maintenance and repair

Fine: may have mechanical damage. Engine and/or transmission may be in poor condition

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, engine and/or transmission can be stuck

Condition (Interior)

Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts

Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts

Excellent: no missing, broken, or damaged parts that require replacement

Fine: shows signs of excess wear. May have burns, cuts, tears, and non-removable stains

Needs Restoration: may have sustained major damage, parts can be missing

Condition (Paint & Body)

Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork

Good: may require conventional body and paintwork. May require replacement of parts

Excellent: requiring no conventional body or paintwork

Fine: dents, scratches and body panels that require replacement and paintwork

Needs Restoration: may have sustained major collision damage, parts can be missing

CoC (Certificate of Conformity)

On request

Matching colours

Unknown

Matching number

Located in: Poland - with Polish registration - 60000 mi - Very good condition: minimal signs of wear

Nissan - 300ZX - 1990

Located in: France - with French registration - 22800 mi - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Ford USA - Econoline - 1978

Located in: Netherlands - with Dutch (exported) registration - 6000 km - Excellent condition: excellent and original condition

Ford - County SUPER FOUR 754 - 1971

Located in: Spain - with Spanish registration - 44365 km - Very good condition: minimal signs of wear

HURTAN - Albaycín T2 - 1994

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 927 km - Very good condition: minimal signs of wear

Volkswagen - Karmann Ghia - 1970

Located in: Netherlands - with German registration - 100 km - Excellent condition: excellent and original condition

Porsche - Junior 108 - 1958

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 60835 mi - Very good condition: minimal signs of wear

Chevrolet - Chevelle 350 V8 Automatic - 1970

Located in: Netherlands - with Italian registration - 23.03 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Fiat - 1300S Vignale coupe - 1965

Located in: Netherlands - with American registration - 100000 mi - Very good condition: minimal signs of wear

Mercedes-Benz - 220 - 1972

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 21636 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Mercedes-Benz - 180 D - 1958

Located in: Netherlands - with Dutch registration - 43202 km - Very good condition: minimal signs of wear

Triumph - TR6 - 1971

Located in: Spain - with Spanish registration - 200605 km - Fine condition: May require mechanic and cosmetic work

Mercedes-Benz - 380 SE - 1983

Located in: Bulgaria - with American registration - 136882 mi - Very good condition: minimal signs of wear

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Located in: Netherlands - with German registration - 100 km - Very good condition: minimal signs of wear

Porsche - JUNIOR 108 + Trailer - 1959

Located in: Spain - with Spanish registration - 21000 km - Very good condition: minimal signs of wear

Mercedes-Benz - 220S - ONE OWNER - 1965

Located in: France - with French registration - 208000 km - Very good condition: minimal signs of wear

Volkswagen - Fastback 1600TLE - 1970

Located in: Netherlands - with German registration - 198807 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

Alfa Romeo - Spider 2.0 JTS 16V - NO RESERVE - 2004

Located in: Italy (South) - with Italian registration - 169220 km - Very good condition: minimal signs of wear

Alfa Romeo - 166 Super 3.0 V6 - NO RESERVE - 2000

Located in: Belgium - with Belgian registration - 70300 km - Very good condition: minimal signs of wear

Cadillac - Seville - NO RESERVE - 1992

Located in: France - with French registration - 63000 km - In need of restoration (barn find)

Fiat - 125 Samantha Vignale - 1967

Located in: Belgium - with American registration - 193300 km - Very good condition: minimal signs of wear

Mercedes-Benz - 560 SEL - 1987

Located in: Italy (South) - with Italian registration - 96512 km - Very good condition: minimal signs of wear

Citroën - 2 cv - 1978

Located in: Spain - with Spanish registration - 145000 km - Good condition: visible signs of wear and general ageing

PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

Classic Cars

This object is no longer available, but there’s still lots to explore

Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932

Popular in Classic Cars

109 objects

Related collections