Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Description fournie par le vendeur
Magnifique Lagonda 16/80 Tourer T2 de 1934
Il s'agit d'une Lagonda avec une carrosserie en acier, combinée à un cadre en bois. La forme de la carrosserie est une berline à 3 portes. La Lagonda a été fabriquée au Royaume-Uni et y a été initialement livrée neuve, équipée d'une carrosserie Silent Running Pillarless Saloon.
En 1991, la porte de la firme Kevin Roskruge de la carrosserie T2 actuelle a été installée. Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2008 et l'a enregistrée aux Pays-Bas. La Lagonda 16/80 a été produite entre 1932 et 1934. Selon les informations disponibles, seulement 261 châssis ont été fabriqués durant cette période, avec différents types de carrosseries.
L'un des anciens propriétaires de cette Lagonda est Bernie Ecclestone, l'ancien patron de la Formule 1. D'après la documentation disponible et fournie, il apparaît qu'Ecclestone a acquis la Lagonda en mars 1996. Il en a été propriétaire jusqu'en 2008, date à laquelle le propriétaire actuel a amené la voiture aux Pays-Bas.
De Lagonda possède également une carte d'identité FIVA avec le numéro 045940, valable jusqu'en juin 2021. Le dernier rapport d'évaluation de 2023 indique que « le véhicule est presque en état de concours ». Classification 2 - État très bon.
Cette voiture est également en état exceptionnel, tant sur le plan esthétique que technique. Le moteur en ligne de 6 cylindres a été entièrement révisé de manière professionnelle il y a quelques années par un spécialiste. Les coûts pour cela ont dépassé 25 000 euros. Des photos et des informations sur la révision sont également disponibles.
La carrosserie est également en état magnifique. La voiture a été restaurée il y a longtemps. La peinture en bleu foncé profond a une apparence et un éclat magnifiques. Tous les ornements et pièces en chrome sont en condition fantastique.
En option, une boîte de vitesses pré-sélectionnée pouvait être livrée sur la Lagonda, et cet exemplaire en est équipé.
L'accélération est donc devenue un peu plus rapide. Comme indiqué précédemment, la voiture est dans un état remarquable et tout fonctionne comme il se doit. Le moteur, la boîte de vitesses et les freins sont en parfait état. Après la révision du moteur, plusieurs longs trajets ont été effectués avec la voiture sans problème. Tous les commutateurs et les instruments du tableau de bord fonctionnent bien, tout comme l'éclairage.
Bien sûr, il y a une capote de cabriolet propre avec des fenêtres latérales en place, tout fonctionne bien.
La suspension et l'amortissement sont en très bon état et assurent une tenue de route stable et silencieuse.
Cette Lagonda exceptionnelle est une voiture formidable à conduire, où 120 km/h sur l'autoroute ne pose aucun problème.
Il y a beaucoup d'histoire derrière cette voiture. Le propriétaire actuel la possède depuis 2008. Comme mentionné précédemment, la Lagonda a été en possession de l'ancien propriétaire de la F1, Bernie Ecclestone, pendant plus de 12 ans. Des copies des papiers anglais sont fournies et attestent cela. Les plaques d'immatriculation britanniques sont également encore présentes sur la voiture et seront livrées avec. Il est intéressant de noter que les plaques d'immatriculation néerlandaises ont été fabriquées en Angleterre et arborent un style 'anglais' sur la voiture. Bien entendu, les plaques d'immatriculation bleues néerlandaises sont également incluses avec la voiture.
Il s'agit d'une fantastique Lagonda avec une histoire magnifique qui appartient absolument à un collectionneur 'fins connaisseurs'.
Le rapport d'expertise et les autres documents sont disponibles sur demande.
Une voiture se trouve à Valkenswaard, aux Pays-Bas, et peut être examinée en détail. Il est conseillé de le faire avant de faire une offre afin d'éviter des problèmes ultérieurs. Rendez-vous via Catawiki pour prendre rendez-vous.
En cas de vente en dehors des Pays-Bas, le document d'exportation peut être joint. Le transport sera convenu d'un commun accord.
À propos du vendeur
Magnifique Lagonda 16/80 Tourer T2 de 1934
Il s'agit d'une Lagonda avec une carrosserie en acier, combinée à un cadre en bois. La forme de la carrosserie est une berline à 3 portes. La Lagonda a été fabriquée au Royaume-Uni et y a été initialement livrée neuve, équipée d'une carrosserie Silent Running Pillarless Saloon.
En 1991, la porte de la firme Kevin Roskruge de la carrosserie T2 actuelle a été installée. Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2008 et l'a enregistrée aux Pays-Bas. La Lagonda 16/80 a été produite entre 1932 et 1934. Selon les informations disponibles, seulement 261 châssis ont été fabriqués durant cette période, avec différents types de carrosseries.
L'un des anciens propriétaires de cette Lagonda est Bernie Ecclestone, l'ancien patron de la Formule 1. D'après la documentation disponible et fournie, il apparaît qu'Ecclestone a acquis la Lagonda en mars 1996. Il en a été propriétaire jusqu'en 2008, date à laquelle le propriétaire actuel a amené la voiture aux Pays-Bas.
De Lagonda possède également une carte d'identité FIVA avec le numéro 045940, valable jusqu'en juin 2021. Le dernier rapport d'évaluation de 2023 indique que « le véhicule est presque en état de concours ». Classification 2 - État très bon.
Cette voiture est également en état exceptionnel, tant sur le plan esthétique que technique. Le moteur en ligne de 6 cylindres a été entièrement révisé de manière professionnelle il y a quelques années par un spécialiste. Les coûts pour cela ont dépassé 25 000 euros. Des photos et des informations sur la révision sont également disponibles.
La carrosserie est également en état magnifique. La voiture a été restaurée il y a longtemps. La peinture en bleu foncé profond a une apparence et un éclat magnifiques. Tous les ornements et pièces en chrome sont en condition fantastique.
En option, une boîte de vitesses pré-sélectionnée pouvait être livrée sur la Lagonda, et cet exemplaire en est équipé.
L'accélération est donc devenue un peu plus rapide. Comme indiqué précédemment, la voiture est dans un état remarquable et tout fonctionne comme il se doit. Le moteur, la boîte de vitesses et les freins sont en parfait état. Après la révision du moteur, plusieurs longs trajets ont été effectués avec la voiture sans problème. Tous les commutateurs et les instruments du tableau de bord fonctionnent bien, tout comme l'éclairage.
Bien sûr, il y a une capote de cabriolet propre avec des fenêtres latérales en place, tout fonctionne bien.
La suspension et l'amortissement sont en très bon état et assurent une tenue de route stable et silencieuse.
Cette Lagonda exceptionnelle est une voiture formidable à conduire, où 120 km/h sur l'autoroute ne pose aucun problème.
Il y a beaucoup d'histoire derrière cette voiture. Le propriétaire actuel la possède depuis 2008. Comme mentionné précédemment, la Lagonda a été en possession de l'ancien propriétaire de la F1, Bernie Ecclestone, pendant plus de 12 ans. Des copies des papiers anglais sont fournies et attestent cela. Les plaques d'immatriculation britanniques sont également encore présentes sur la voiture et seront livrées avec. Il est intéressant de noter que les plaques d'immatriculation néerlandaises ont été fabriquées en Angleterre et arborent un style 'anglais' sur la voiture. Bien entendu, les plaques d'immatriculation bleues néerlandaises sont également incluses avec la voiture.
Il s'agit d'une fantastique Lagonda avec une histoire magnifique qui appartient absolument à un collectionneur 'fins connaisseurs'.
Le rapport d'expertise et les autres documents sont disponibles sur demande.
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En cas de vente en dehors des Pays-Bas, le document d'exportation peut être joint. Le transport sera convenu d'un commun accord.
À propos du vendeur
Détails
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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