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Arjan Rietveld

PANORAMICA
Ferrari 456 GT, una gran turismo classica moderna, potente e di grande stile, rifinita con un'elegante combinazione di colori neri.

Questo esemplare è l'ultima Ferrari 12 cilindri completamente manuale, ultima ferrari con fari a scomparsa ovvero un capolavoro Pininfarina destinato a quotazioni in continua rivalutazione.

Il motore è un V12 aspirato da 5,5 litri, che eroga 442 CV e 550 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Solo tra il 2009 e il 2018 sono stati spesi circa 72.000 euro per la manutenzione.
Questa 456 GT è rifinita in Nero Tropicale (codice colore 1240) e l'abitacolo è rivestito in elegante pelle nera con i poggiatesta con incisione Cavallino.

CONDIZIONI
La vettura monta un set di cerchi in lega da 18 pollici a raggiera con pneumatici Continental all'anteriore e Pirelli al posteriore.
La dotazione comprende ammortizzatori regolabili, una cornetta telefonica, l'aria condizionata, i sedili anteriori regolabili elettricamente e un impianto stereo di marca Ferrari con caricatore CD da 10 dischi montato nel bagagliaio.
La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione e da una cospicua serie di fatture.

INTERNO/ESTERNO
La vettura è stata riverniciata di recente e il cofano è stato dotato di PPF (pellicola protettiva).
Unici difetti: segno di usura è sulla struttura in plastica sotto il sedile lato guida come mostrato in alcune foto.
Per il resto interni perfetti (sia tappezzeria che moquette) così come la strumentazione tutta regolarmente funzionante.

MECCANICA
L'ultima manutenzione è stata effettuata nel mese di Ottobre 2024 con tagliando e controllo generale per una spesa di oltre 7.000 euro. In passato nel gennaio 2019 a 114.917 chilometri da Sportwagenservice Ingo Laging GmbH, che ha incluso la riparazione delle sospensioni.

La vettura è stata sottoposta a manutenzione da Elmerhaus in Germania dal 2009 al 2018 e che sono disponibili 72.000 euro di fatture che documentano gli interventi effettuati durante questo periodo.

In conclusione una gran turismo da godersi appieno nella più sobria ed elegante delle combinazione di colori interno/esterno. Un mix di potenza, storia, design, eleganza ed aggressività allo stesso tempo con i suoi ineguagliabili cerchi in lega da 18". 

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Il venditore si rende disponibile ad organizzare la spedizione.
L'auto è visibile a Perugia, Italia.


Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 115389 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 456 GT Manual - NO RESERVE - 1994

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

5 avril

2 avril

demain

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Danemark

Espagne

Allemagne

Royaume-Uni

Belgique

France

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Ford USA

Renault

Audi

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Innocenti

Oldsmobile

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Camion

Limousine

Pays d’origine

Italie (Sud)

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Portugal

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation danoise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Vert

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 260000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43202 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - Tr6 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 25000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 323 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Zagato - Milanina - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 2 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84839 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 35683 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40785 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 96239 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 179205 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 137.33 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 924 S - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 14930 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

MG - A 1500 Coupé - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 67323 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation britannique - 12161 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 21457 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 32236 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 691 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 85760 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - Maserati SM - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - Torpedo KZ - NO RESERVE - 1923

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 131300 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Cayenne S - 2005

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