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Arjan Rietveld

Prachtige Lagonda 16/80 Tourer T2 van 1934

Het gaat hierbij om een Lagonda met een carrosserie van staal, gecombineerd met een houten frame. De carrosserie vorm is een 3-deurs tourer. De Lagonda is gefabriceerd in het Verenigd Koninkrijk en daar oorspronkelijk ook nieuw geleverd, voorzien van een Silent Running Pillarless Saloon carrosserie.

In 1991 is door de firma Kevin Roskruge de huidige T2 carrosserie geplaatst. De huidige eigenaar heeft de auto in 2008 aangeschaft en geregistreerd in Nederland. De Lagonda 16/80 is geproduceerd in de periode 1932 - 1934. In deze  periode zijn er volgens beschikbare informatie in totaal slechts 261 chassis vervaardigd met daarop verschillende types carrosserieën.

Een van de eerdere eigenaren van deze Lagonda is Bernie Ecclestone, de ex-Formule 1 baas. Uit beschikbare en bijgeleverde documentatie blijkt dat Ecclestone de Lagonda in maart 1996 verwierf. Hij was eigenaar tot 2008, waarna de huidige eigenaar de auto naar Nederland haalde.

De Lagonda heeft tevens een FIVA Identity Card met nummer 045940, geldig tot juni 2021. Het laatste taxatie rapport van 2023 omschrijft dat "het voertuig welhaast in een concoursstaat verkeert". Classificatie 2 - Zeer goede staat. 

Deze auto verkeert dan ook in een prachtige en technische topstaat. De 6 cilinder lijnmotor is enkele jaren geleden geheel professioneel gereviseerd door een specialist. De kosten hiervoor waren ruim 25.000 euro. Foto's en info van de revisie zijn ook beschikbaar.

De carrosserie is eveneens in een prachtige staat. De auto werd langer geleden gerestaureerd. De lak in diep donkerblauw heeft een prachtige uitstraling en glans. Alle ornamenten en chroomdelen zijn in fantastische conditie.

Als extra kon er een pre-select gearbox geleverd worden op de Lagonda en dit exemplaar is daarmee uitgevoerd.
De acceleratie is daardoor wat sneller geworden. Zoals eerder aangegeven is de auto in een geweldige staat en alles werkt zoals het hoort. Motor, versnellingsbak en remmen zijn in perfecte staat. Er zijn na de motor revisie verschillende lange ritten gereden met de auto zonder problemen. Alle schakelaars en meters op het dashboard werken goed, evenals de verlichting.

Uiteraard is er een keurige cabrioletkap bij de auto met inzet zijramen, alles goed werkend.
De wielophanging en vering zijn zeer goed in orde en zorgen voor een goede en stille wegligging.
Deze bijzondere Lagonda is een geweldige auto om mee te rijden, waarbij 120 km per uur op de snelweg geen enkel probleem is.

Er is veel historie bij de auto. De huidige eigenaar heeft de auto sinds 2008. Zoals eerder aangegeven is de Lagonda ruim 12 jaar in bezit geweest van de voormalige F1 eigenaar Bernie Ecclestone. Kopiëen van de Engelse papieren geven dat aan en worden meegeleverd. Ook de UK nummerplaten zijn nog bij de auto en worden meegeleverd. Leuk om te vermelden is dat de Nederlandse nummerplaten zijn vervaardigd in Engeland en met een "Engelse look" op de auto zitten. Uiteraard zijn de Nederlandse blauwe nummerplaten ook bij de auto.

Het gaat hier om een fantastische Lagonda met een prachtige historie die absoluut bij een "fijnproever"- verzamelaar thuis hoort.

Het taxatierapport en overige documenten zijn op aanvraag beschikbaar.

De auto staat in Valkenswaard, Nederland en kan uitgebreid bekeken worden. Dit is aan te bevelen alvorens een bod uit te brengen en problemen achteraf te voorkomen. Afspraak daarvoor via Catawiki.

Bij verkoop buiten Nederland kan het export document worden bijgeleverd. Transport in overleg.



Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 12256 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

22 décembre

aujourd'hui

dimanche

jeudi

28 décembre

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Pologne

Autriche

Belgique

Allemagne

Hongrie

Portugal

Slovaquie

Dimensions

Hauteur

Largeur

Profondeur

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Chevrolet

Citroën

Volkswagen

Ferrari

Ford

Ford USA

Lamborghini

Triumph

Lancia

Aston Martin

Innocenti

Land Rover

Nissan

Smart

Peugeot

Pontiac

Mercury

Audi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Fourgon commercial

Limousine

Break

Véhicule routier

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

Allemagne (Sud)

Andorre

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation irlandaise

Couleur

Bleu

Blanc

Rouge

Gris

Noir

Argent

Vert

Brun

Jaune

Couleurs multiples

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 91600 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL500 - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 227882 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - TT Roadster Turbo - NO RESERVE - 2000

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 153814 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 993 Targa C2 Manual - NO RESERVE - 1996

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13942 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Aurelia B50 Cabriolet - NO RESERVE - 1952

Localité : Italie - Avec document d'importation aux États-Unis - 5823 mi - À restaurer (sortie de grange)

MG - MGA Roadster - NO RESERVE - 1959

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 175740 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E420 - 1996

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 117216 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJR - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 59611 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Plymouth - Roadrunner 383 4 Speed - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1635 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Chevrolet - 3100 pick up 305 V8  - NO RESERVE - 1953

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 65871 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

MG - B Roadster - NO RESERVE - 1977

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 18213 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Ferrari - F8 Tributo - 2021

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 138500 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 993 Carrera S - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 107000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E500 V8 Cabriolet - 2010

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 187312 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Smart - Roadster Turbo - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation allemande - 156711 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - 156 GTA Sportwagon - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 4824 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - GTO V8 - NO RESERVE - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 54334 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Mustang Convertible 289 V8 - NO RESERVE - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 89000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Buick - Riviera - NO RESERVE - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 98705 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 180A - NO RESERVE - 1959

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 60865 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 850 Special - NO RESERVE - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 69998 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 95513 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Aston Martin - DB7 - Volante - 95.500 km - 1998

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