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Arjan Rietveld

PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura restaurata completamente nel 2019, originariamente di colore blu, fatta plum crazy con tettino in vinile nuovo. 
La carrozzeria è sana, sospensioni, sterzo, freni tutto nuovo. 
Motore perfetto, teste revisionate, nuove aste per i bilanceri, gira perfettamente ed è molto potente. Non matching in quanto il numero del motore non corrisponde al numero del telaio, ma è un motore corretto per il veicolo trattandosi di un 383 mopar,  costruito tardo 1969.  

Carburatore Holley 670 Street Avenger, collettori di aspirazione e scarico performanti, scarico inox con flowmaster super40. 

Cambio perfetto, differenziale perfetto, pronta all'uso. Iscritta ASI a libretto. 
Serbatoio benzina nuovo inox. 
Cromature perfette. 
Ventilazione interna funzionante e revisionata, no aria condizionata. 
Gomme e cerchi perfetti. 
Fari e luci interne funzionanti. Interni nuovi. 

Impianto elettrico nuovo totalmente con fusibili moderni. 
Vetro anteriore e posteriore nuovi. 
Gomma piuma e rivestimento sedili tutto nuovo. 
Tapperini interni e moquette nuova. 
Tutto preso negli Stati Uniti. 

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Vettura visibile a Lastra A Signa, Italia. 

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 2000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Dodge - Challenger 383 RT - 1970

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

12 avril

aujourd'hui

lundi

9 avril

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Belgique

Allemagne

Lituanie

Autriche

Finlande

France

Royaume-Uni

Hongrie

Pologne

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Audi

Mini

Triumph

Alfa Romeo

Austin

Ford USA

Lamborghini

Peugeot

Chrysler

Citroën

Land Rover

Renault

Jeep

Abarth

Austin Healey

Chevrolet

Daimler

Datsun

Ford

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Limousine

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

Couleur

Rouge

Vert

Gris

Blanc

Noir

Bleu

Argent

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Danemark - avec immatriculation américaine - 1293 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Triumph - TR 4 - 1967

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 68063 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

DKW - F91 Munga - 1957

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 53000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Silverbullet - 1995

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 16696 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - 2000 - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 29493 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 38995 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Localité : France - avec immatriculation américaine - 121700 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 907 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

GMC - CCKW - 1942

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 83726 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Bianchi - S5 Berlina - 1928

avec immatriculation britannique - 65976 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Daimler - Double Six - 1990

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 29607 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 F Replica Abarth 650cc - 1968

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84119 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 - 1991

Localité : Italie - sans documents d'immatriculation - 26 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lamborghini - 1R DT - NO RESERVE - 1964

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 15208 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Italie (Centre) - Sans documents d'immatriculation, avec CRS pour la réimmatriculation - 1 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 11800 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 15721 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 98263 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 218360 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 10200 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localité : Italie - sans documents d'immatriculation - 1 km - Très bon état : traces minimes d’usure

ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 92000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 205212 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Audi - A4 2.4V6 Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Voitures de collection

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Dodge - Challenger 383 RT - 1970

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