Kunst

Interieur en decoratie

Sieraden en edelstenen

Horloges, pennen en aanstekers

Fashion

Munten en postzegels

Strips en animatie

Oldtimers, klassieke motoren en automobilia

Wijn, whisky en gedistilleerde dranken

Aziatische en tribale kunst

Trading cards

Speelgoed en modellen

Archeologie en natuurlijke historie

Sport

Muziek, films en camera's

Boeken en historische memorabilia

De mooiste objecten gepresenteerd door {name}

Nicolas Olszowski

GENERAL
El Alfa Romeo Giulia 1600 Sprint Speciale de 1964 es una de las joyas más aerodinámicas de la posguerra italiana. Con solo 1.400 unidades fabricadas entre 1963 y 1965, este modelo es el sucesor del Giulietta SS y representa la evolución final de un diseño magistral de Franco Scaglione para la casa Bertone. Aunque a menudo se confunde con el prototipo Disco Volante (diseñado por Carrozzeria Touring), el Sprint Speciale se inspira directamente en los famosos estudios aerodinámicos B.A.T. (Berlina Aerodinamica Tecnica) de Scaglione. Gracias a su bajísimo coeficiente de resistencia, este coupé fue en su día uno de los coches de calle más rápidos de su categoría. Esta unidad en particular procede de Estados Unidos, donde fue sometida a una restauración de altísimo nivel por un especialista en Alfa Romeo, respetando escrupulosamente su configuración original.

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este Giulia SS es una obra de arte esculpida por Bertone que se encuentra en un estado impecable. La pintura presume de un brillo intenso y prácticamente carece de defectos, reflejando la alta calidad del trabajo de restauración realizado en Norteamérica. Un detalle de gran valor para los puristas es que conserva el deflector de acrílico original al final del capó, un elemento aerodinámico distintivo y muy difícil de encontrar en buen estado. Los bajos del vehículo han sido restaurados con el mismo nivel de detalle que la parte superior, presentando un aspecto impecable y estando totalmente libres de cualquier rastro de óxido.

MECÁNICA
Bajo su estilizado capó late el potente motor de 1.567 cc equipado con dos carburadores Weber 40 DCOE2, la misma mecánica de alto rendimiento que montaban los legendarios Giulia Sprint Veloce. Con 112 hp de potencia, este motor es capaz de impulsar al coche hasta los 200 km/h. La unidad acaba de recibir una puesta a punto integral que incluye la carburación, asegurando un arranque y funcionamiento perfectos tanto en frío como en caliente. La caja de cambios de cinco velocidades funciona con una suavidad absoluta, realizando las transiciones de forma fluida y sin ruidos de sincronización en ninguna marcha. Asimismo, el sistema de amortiguación se encuentra en un estado soberbio, lo que garantiza una conducción precisa y deportiva, sin tareas pendientes más allá de disfrutarlo.

INTERIOR
El habitáculo ha sido restaurado con una exquisita tapicería en cuero rojo que crea un contraste clásico y elegante con el color de la carrocería. El interior luce prácticamente como nuevo, mostrando apenas unas mínimas marcas propias del uso esporádico que denotan un cuidado excepcional. Aunque se ha mantenido la estética clásica, se ha instalado una radio moderna para mayor comodidad en los viajes. La disposición de los instrumentos y el volante de aro fino transportan directamente a la era dorada de los Gran Turismo italianos.

DOCUMENTACIÓN
Este Alfa Romeo se entrega con una documentación impecable y totalmente al día. Cuenta con matrícula histórica española y tiene la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) vigente hasta el 6 de marzo de 2028, lo que garantiza su aptitud para circular legalmente durante un largo periodo. El comprador recibirá además la factura detallada de los trabajos mecánicos realizados recientemente, certificando el mantenimiento y la puesta a punto de motor y carburadores.

RECOGIDA
El vehículo se encuentra físicamente en Madrid, España. El vendedor ofrece total transparencia y pone a disposición de los interesados un elevador y espacio adecuado para realizar una inspección técnica seria y pormenorizada. En caso de que el lote sea adjudicado, se ofrece una cortesía de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras para coordinar el transporte o la recogida personal.

OTRA INFORMACIÓN
Adquirir un Giulia Sprint Speciale no es solo comprar un coche clásico, es invertir en una de las siluetas más bellas de la historia del automóvil. Es la unidad ideal para participar en eventos de elegancia o rallies de regularidad histórica, ofreciendo un equilibrio perfecto entre un diseño de ensueño y una mecánica robusta y emocionante, lista para realizar cualquier tipo de viaje o plan de clásicos.

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 65000 mi - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Oldtimers

Minimumprijs

Geen minimumprijs

Livestream

Budget

Sluitingsdatum

zondag

29 september

28 september

maandag

donderdag

24 september

Locatie

Italië

Nederland

Spanje

België

Frankrijk

Zwitserland

Polen

Duitsland

Roemenië

Oostenrijk

Denemarken

Verenigd Koninkrijk

Letland

Portugal

Zweden

Merk

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Jaguar

Citroën

Land Rover

Ferrari

Chevrolet

Ford

Jeep

Lancia

Alfa Romeo

Rover

Aston Martin

Audi

Austin Healey

Bentley

Corvette

Opel

Renault

Rolls-Royce

Smart

Volvo

Object

Auto

Cabriolet

Sedan

Coupé

Stationwagon

Targa

Wegvoertuig

Limousine

Pick-up truck

Vrachtauto

Land van herkomst

Italië (zuid)

Italië (noord)

Italië (centrum)

Frankrijk (noord)

Frankrijk (zuid)

Conditie

Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Restauratie nodig (schuurvondst)

Extra's

met Italiaans kenteken

met Nederlands kenteken

met Amerikaans kenteken

met Spaans kenteken

met Belgisch kenteken

met Frans kenteken

met Duits kenteken

met Brits kenteken

met Zwitsers kenteken

met Pools kenteken

met Roemeens kenteken

met Zweeds kenteken

met Portugese kenteken

zonder registratiepapieren

met Deens kenteken

met Nederlands (geëxporteerd) kenteken

met Luxemburgs kenteken

Kleur

Grijs

Zwart

Rood

Blauw

Groen

Zilver

Geel

Bruin

Goud

Oranje

Paars

Meerdere kleuren

Brandstoftype

Benzine

Diesel

Elektrisch

LPG-G3

Transmissie

Handgeschakeld

Automatisch

Semi-automaat

Staat (chassis en onderkant)

Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage

Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig

Uitstekend: chassis/onderkant is in een perfecte staat, geen sporen van roest of schade

Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen

Conditie (mechanisch)

Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig

Goed: mechanisch in orde. Mogelijk onderhoud en reparaties nodig

Uitstekend: mechanisch in orde, hoeft niks aan gedaan te worden, geen lekkage, geen onderhoud nodig

Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat

Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen

CoC (Conformiteitscertificaat)

Op aanvraag

Staat (interieur)

Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen

Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen

Uitstekend: geen missende, kapotte of beschadigde onderdelen die moeten worden vervangen

Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben

Staat (lak en carrosserie)

Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig

Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden

Uitstekend: geen conventioneel carrosserie- of lakwerk nodig

Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden

Overeenkomende kleuren

Onbekend

Overeenkomende nummers

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 44000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - 280 s w108 - 1970

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 113000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - 600 SL - 1994

Bevindt zich in: Zwitserland - met Zwitsers kenteken - 204000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

BMW - 325iX Touring - 1988

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 74000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Volkswagen - Karmann Beetle Cabriolet - 1974

Bevindt zich in: Frankrijk (noord) - met Frans kenteken - 8500 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Apal - Buggy C 1800 - 1975

Bevindt zich in: België - met Belgisch kenteken - 94538 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Land Rover - Range Rover Classic 300TDI - 1990

Bevindt zich in: Italië (zuid) - met Italiaans kenteken - 144450 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Fiat - Barchetta - NO RESERVE - 1996

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 19872 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Citroën - Burton Roadster - 1981

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 263000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

BMW - 320 Cabrio - 1989

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 1 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Citroën - 5HP Type C - 1926

Bevindt zich in: Zweden - met Zweeds kenteken - 93312 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Ford - Sierra 2.0I GLX ONE OWNER CAR - 1992

Bevindt zich in: Frankrijk - met Frans kenteken - 343000 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Alfa Romeo - 164 V6 3.0 Q.V. - 1990

Bevindt zich in: Italië (noord) - met Italiaans kenteken - 127149 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Honda - Legend Coupé - 1992

Bevindt zich in: Spanje - met Spaans kenteken - 104525 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - 220D - 1969

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 63450 km - Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist

Fiat - 500 C Topolino Belvedere - 1954

Bevindt zich in: Duitsland - met Duits kenteken - 213 mi - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Porsche - 356A Speedster - 1958

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 66864 km - Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage

Mercedes-Benz - C63 AMG - Black Series - Coupe - 2012

Bevindt zich in: Nederland - met Nederlands kenteken - 1071 km - Uitstekende staat: uitstekende en originele staat

Shelby - GT500 SVT Coupe - 1.071 Km only! - 2009

Bevindt zich in: Italië (zuid) - met Italiaans kenteken - 14058 km - Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom

Lancia - Ardea - 1951

Oldtimers

Dit object is niet meer beschikbaar, maar er valt nog veel meer te ontdekken

Alfa Romeo - Giulia 1600 Sprint Speciale - 1964

Populair in Oldtimers

173 objecten

Gerelateerde collecties