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STORIA/PANORAMICA
FIAT 1100/103 TV del 1955 con interni conservati in ottime condizioni e meccanica restaurata.
Numero di precedenti intestazioni: 11 (compresi diversi concessionari in cui la macchina non è stata praticamente utilizzata).
La vettura monta ancora le sue targhe nere originali Alessandria ("AL").

Auto per eccellenza della “classe emergente” che si apprestava a vivere gli esaltanti anni del boom economico, la Fiat 1100 presentata nel 1953, fu declinata in vari modelli e versioni.
Nello stesso anno fu lanciata la versione 1100/103 TV (Turismo Veloce) con motore potenziato a 48 cv per poi arrivare a 50cv.
Questo incremento di potenza venne raggiunto grazie all’albero di trasmissione suddiviso in due parti collegati da un giunto, carburatore doppio corpo Weber, e rapporto al ponte apposito.
Ad impreziosire e distinguere questa versione vi era: verniciatura bicolore, finiture più ricche, “codine” al bagagliaio e il terzo faro centrale inserito nella mascherina, che rivela un animo corsaiolo tipico dell’epoca.
Le 1100/103 TV trionfarono nella loro classe nelle edizioni della 1000Miglia dal 1954 al 1957.

ESTERNO/INTERNO
Strumentazione originale funzionante.
Volante originale.
Sedili e pannelli delle portiere in panno grigio conservati.
Fondi e sottoscocca in buone condizioni. 

MECCANICA
Ultima revisione effettuata con esito regolare in data 20.04.1989.
Buone condizioni di meccanica e di carrozzeria. Non sono presenti tracce di ruggine.

DOCUMENTAZIONE
Documenti regolari con libretto a pagine.
A corredo libretto uso e manutenzione originale dell'epoca, libretto storico non più valido, certificato FIVA (Fédération internationale des Véhicules Anciens) e domanda di omologazione alla Commissione Tecnica Nazionale dell'Auto.
Auto eleggibile alla 1000 miglia.

Possibilità di consegna a domicilio in Italia e all'estero.
Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020 e per la radiazione delle targhe italiane.
Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).

L'auto è visibile a Reggio Emilia – Italia.

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 78586 km - 2 - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - 1100/103 TV - 1955

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

5 April

Sonntag

2 April

morgen

Montag

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Dänemark

Deutschland

Belgien

Vereinigtes Königreich

Finnland

Frankreich

Litauen

Marke

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Fiat

Triumph

Citroën

Renault

Austin

Ford USA

Mini

Audi

Land Rover

Maserati

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Daimler

Ford

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Traktor

Coupé

Limousine

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Süden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Norden)

Portugal

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)

Zubehör

Mit niederländischer Zulassung

Mit italienischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit britischer Zulassung

Ohne Zulassungspapiere

Mit belgischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Farbe

Weiß

Blau

Grün

Grau

Schwarz

Silber

Gold

Gelb

Mehrfarbig

Braun

Lila

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Hybrid

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 260000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 25000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 80000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 43202 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Triumph - Tr6 - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 2 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 67323 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 32236 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 84839 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 691 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - A Roadster Mk1 - NO RESERVE - 1960

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 40785 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 96239 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 179205 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Befindet sich in: Italien - Mit deutscher Zulassung - 84531 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 237662 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 137.33 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 924 S - 1986

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 94000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 323 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Zagato - Milanina - 1989

Befindet sich in: Niederlande - Mit britischer Zulassung - 21457 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 35683 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 63479 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE - 1969

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 7615 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - MK II - 3.8 - NO RESERVE - 1964

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 85760 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - Maserati SM - 1972

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 0 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Renault - Torpedo KZ - NO RESERVE - 1923

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 10000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

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Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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