Intérieurs et décoration

Bijoux et pierres précieuses

Montres, stylos et briquets

Mode

Monnaies et timbres

Bandes dessinées et animation

Voitures et motos de collection et automobilia

Vins, whisky et spiritueux

Art asiatique et tribal

Cartes à collectionner

Jouets et modélisme

Archéologie et histoire naturelle

Sports

Musique, films et appareils photo

Livres et souvenirs historiques


Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

MG B Roadster Limited Edition 1981

- Eén van slechts 420 gebouwde exemplaren (allen voor de Britse markt en RHD)
- Volledige historie bekend: vanaf nieuw in familiebezit
- Slechts 52.416 mijlen gereden
- Overdrive
- Nederlandse registratiepapieren aanwezig uit 1988
- Comfortabel interieur met verwarming, middenarmsteun en lederen stuurwiel
- Zeer originele conditie, eerste lak!
- Technisch goed onderhouden
- APK tot 6 februari 2027

HISTORIE
Uniek in Nederland: deze MG B Roadster Limited Edition, waarvan slechts 420 exemplaren gebouwd zijn, enkel voor de Britse markt en dus rechts-gestuurd. Het betreft de laatste serie van de MG B die ooit gebouwd is, toen de productie van de MG B eigenlijk al gestopt was. Destijds werd uit geïnteresseerden geloot om eigenaar van een Limited Edition te kunnen worden. De huidige eigenaar van deze auto had zich ingeschreven op een GT (coupé) waar 580 exemplaren van gebouwd werden, maar had geen geluk. Zijn in Engeland wonende broer had meer geluk bij de inschrijving op een roadster en werd eigenaar van dit exemplaar. Na 4 jaar van de auto te hebben genoten is de auto over gegaan naar de huidige eigenaar: een MG verzamelaar in Nederland met al decennia meerdere MG's in zijn bezit. De auto is in 1988 op Nederlands kenteken geregistreerd en is altijd gekoesterd en goed onderhouden. De auto is vooral gebruikt bij toerritten, waardoor de mijlenstand met 52.416 beperkt is gebleven (84.355 km). In tegenstelling tot veel andere exemplaren, is dit exemplaar in zeer originele conditie behouden. Doordat het een laat gebouwd exemplaar is, wordt het als velen beschouwd als de fijnst rijdende MG B.

EXTERIEUR
Alle 420 gebouwde roadsters zijn origineel uitgevoerd in brons metallic lakwerk met met gouden striping aan de zijkant en oranje stoelbekleding. Een fraaie en retro kleurencombinatie. Dit exemplaar is schade- en roestvrij en bevindt zich zelfs nog in de eerste lak. De rubbers, verlichting en het chroomwerk verkeert in een goede staat. De algehele optische staat is goed met slechts minimale gebruikerssporen. Het het Linker achter scherm heeft aan de onderste rand iets roestvorming, deze is net als de hele onderkant in een beschermlaag gezet (geconserveerd) Kenmerkend voor de latere B modellen zijn de voorspoiler en de populaire 4-spaaks lichtmetalen velgen, die overigens ook nog in goede staat verkeren. Ook de softtop verkeert in goede staat zonder scheuren of beschadigingen, en het sluitwerk functioneert goed. 

INTERIEUR
Een opvallend interieur door de oranje stoelbekleding met bruine strepen, zoals origineel geleverd. Ook het interieur bevindt zich in een originele en goede staat. Dankzij het bouwjaar is hij van comfortabele gemakken voorzien, zoals een middenarmsteun, een stuurwiel dat met leder bekleed is, verwarming en een Pioneer radio/cassettespeler. De vele tellers in het dashboard zijn onder meer een olietemperatuurmeter en een klokje. De gesynchroniseerde 4-versnellingsbak beschikt over een een overdrive, die zorgt voor een prettige ''5e versnelling''. De kofferruimte biedt plaats aan het reservewiel.  

TECHNISCH
Technisch is de MG goed onderhouden en hij start, rijdt en schakelt dan ook uitstekend. De banden rondom zijn zo goed als nieuw en de APK is geldig tot 6 februari 2027. Kortom: een zeer origineel exemplaar van een in Nederland unieke auto!


Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 52416 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - B - 1981

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

12 avril

aujourd'hui

lundi

9 avril

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Belgique

Allemagne

Lituanie

Autriche

Finlande

France

Royaume-Uni

Hongrie

Pologne

Marque

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Audi

Mini

Triumph

Alfa Romeo

Austin

Ford USA

Lamborghini

Peugeot

Chrysler

Citroën

Land Rover

Renault

Jeep

Abarth

Austin Healey

Chevrolet

Daimler

Datsun

Ford

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Limousine

Berline

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

Couleur

Rouge

Vert

Gris

Blanc

Noir

Bleu

Argent

Brun

Orange

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 16696 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - 2000 - 1967

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 68063 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

DKW - F91 Munga - 1957

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 29493 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 53000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Silverbullet - 1995

Localité : Danemark - avec immatriculation américaine - 1293 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Triumph - TR 4 - 1967

Localité : France - avec immatriculation américaine - 121700 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Localité : Allemagne (Nord) - avec immatriculation allemande - 907 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

GMC - CCKW - 1942

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 83726 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Bianchi - S5 Berlina - 1928

avec immatriculation britannique - 65976 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Daimler - Double Six - 1990

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 29607 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 500 F Replica Abarth 650cc - 1968

Localité : Italie - sans documents d'immatriculation - 26 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lamborghini - 1R DT - NO RESERVE - 1964

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 38995 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84119 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 - 1991

Localité : Italie (Centre) - Sans documents d'immatriculation, avec CRS pour la réimmatriculation - 1 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 19536 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrario - Lucertola Fiat 500 - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 221901 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Audi - TT 1.8 Turbo Cabriolet - NO RESERVE - 2003

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 11800 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 218360 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 90461 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Quattroporte - NO RESERVE - 2008

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 48068 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 356 C - 1965

Localité : Italie - sans documents d'immatriculation - 1 km - Très bon état : traces minimes d’usure

ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 143695 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL350 - 50 Edition - NO RESERVE - 2006

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 211 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 36912 km - À restaurer (sortie de grange)

ISO - Isetta - NO RESERVE - 1955

Voitures de collection

Cet objet n’est plus disponible, mais il en reste beaucoup d’autres à découvrir

MG - B - 1981

Populaire dans la catégorie Voitures de collection

106 objets

Collections en lien avec ce thème